Karakteristike nosača zrakoplova `Nimitz`. Zrakoplovni prijevoznik `Nimitz`: opis, fotografija

Nositelji zrakoplova kao što su "Nimitz" su neki od najvećih i najopasnijih ratnih brodova na svijetu. Svaki od njih ima svoju nuklearnu elektranu. Njihova je glavna svrha provesti razne vojne operacije u skupinama zrakoplovnih napada, čiji je glavni zadatak pobijediti površinske ciljeve bilo koje veličine, kao i osigurati zračnu obranu za američke ratne brodove.

Osnovne informacije

Nositelji zrakoplova "Nimitz", ukupna mase streljiva koja je 1954 tona, smatra se jednim od najmoćnijih ratnih brodova na svijetu.

Glavno naoružanje tih brodova je palubno zrakoplovstvo u strukturi boraca, helikoptera i vojnih zrakoplova, zahvaljujući kojoj se nosač zrakoplova lako suprotstavlja takvim zadacima kao što su:

• elektronički rat;
• Otkrivanje neprijatelja na značajnoj udaljenosti;
• prijevoz.

Dakle, ako je napad nosač zrakoplova događa se u trenutku kada se sav zrak inženjering će biti uključeni u obavljanju bilo koje operacije, to je lako mogao otjerati svoje anti-zrakoplova, raketne i topničke sustave, koji su instalirani na brodu.

Zapravo, nositelji zrakoplova poput "Nimitz" povoljno se razlikuju od ostalih ratnih brodova. Na primjer, njihovo tijelo je izrađeno od čelika, a svi ključni elementi, uključujući i palubu za letove, izrađeni su od oklopljenog čelika.

U ovom slučaju, struktura broda dizajniran je na takav način da ne samo da poboljšava radne karakteristike, nego i omogućuje racionalniji smještaj upravljačkog i upravljačkog sustava.

Značajke strukture

Prilikom stvaranja nosača zrakoplova "Nimitz", programeri su se usredotočili na dizajn palube, čineći ga jednim od glavnih elemenata broda. Odigrala je ključnu ulogu ne samo u izgledu nosača zrakoplova, već je također omogućila da se na njemu učini rekordan broj boraca i raznih tehničkih sredstava. Korisno područje letačke palube podijeljeno je u tri glavne zone:

1. Take-off - u ovom dijelu brodskog parnog katapulta set 4 s težinom od 180 tona i dužine 100 m oni omogućuju da se osigura nesmetan polijetanje borbenih zrakoplova, težina do 40-43 tona s ubrzanjem do 300 km / h ..
2. Slijetanje.
3. Park.

Svaki dio nosača zrakoplova opremljen je svim potrebnim sustavima koji služe za službu boraca i helikoptera. Na nekim brodovima kao što je "Nimitz" ove zone kombiniraju se zbog ograničene veličine palube.

Mjere zaštite

Budući da je većina zrakoplova na brodu opremljen s mlaznih motora za zaštitu radnih ljudi na brodu i tamo našli oružje i opremu od djelovanja plinova zrakoplova na palubi posebnih reflektora su dostavili. U isto vrijeme, površina palube, koji je u gotovo stalna izloženost različitim hardver i alata, ne pregrijati, koji je izradio poseban panel palube, ohladi, naravno, kao rezultat kontinuiranog izlaganja vodi koja dolazi neposredno iza.

Kako bi se osigurala veća stabilnost pilotskoj kabini, koja mora izdržati ogromnu težinu na samu boraca i srodnih tehnika (posebice u dijelu koji vise iznad vodenih površina) na nosač zrakoplova, poseban galerija-Deck. Na nekim brodovima u prostoru koji ostaje pod njim, opremite dodatni hangar s dvoslojnom zaštitom.

Osim toga, ova paluba broji kabine posade i većinu zapovjednih soba. Pristup gornjoj palubi osigurava premosnice. Osim toga, vojska može, bez penjanja s palube na vrh, premjestiti ispred broda od nosa do krme po posebnom prolazu.

Na preostalim palubama postavljeni su posebni mehanizmi koji omogućuju pomicanje borbenih aviona radi racionalnije raspodjele prostora. Osim toga, tu su i časnici kabinske posade i medicinski uredi. Tu se također nalaze i blagovaonice osoblja, koje se po potrebi mogu odmah pretvoriti u zone za sastavljanje zračnih streljiva.

U posjedu su opremljeni podrumi koji se koriste za skladištenje streljiva, spremnici s gorivom za zrakoplovnu opremu i odjeću za razne namjene. Osim toga, ovdje se nalaze i zamrzivači i hladnjaci za skladištenje hrane, tako da tim, bez puno poteškoća, može dugo ostati na otvorenom moru.

Zaštita nosača zrakoplova

Sustav nosača zrakoplova "Nimitz" uključuje dva glavna stupnja zaštite:

• Površina - sastoji se od 3 palube, od kojih se komore koriste za punjenje vodom ili gorivom.
• Onboard / underwater - štiti brod od strane i dna kontaktnih eksplozija torpeda i raznih projektila. Ovi elementi broda opremljeni su oklopnim terasama i oklopnim presjekima.

Prvi brod tipa Nimitz

Nositelj zrakoplova "Nimitz", čija je fotografija predstavljena u ovom članku, postala je prva i kao posljedica toga glavni brod ove serije ratnih brodova. Ponovno se koristio u raznim vojnim operacijama, uključujući operacije u Jugoslaviji i Iraku.

"Nimitz" - nosač zrakoplova, dobio je svoje ime u čast admirala američke flote. Njegovo je ime Nimitz William.

Nosač zrakoplova "Nimitz": karakteristike

Do danas, Nimitz je univerzalni rat koji nosi najsuvremenije oružje na brodu, što se uspješno koristi ne samo za napad, nego i za obranu. Maksimalna brzina kojom se Nimitzov nuklearni prijevoznik može razviti na dva nuklearna reaktora i četiri parne turbine, je 31,5 čvorova (58,3 km / h).

Brodski operativni vijek traje 50 godina, nakon čega je zastarjeli nosač zrakoplova zamijenjen modernim brodom ovog tipa.

Serija sastava

Valja napomenuti da američki zrakoplovni prijevoznik "Nimitz", kao i sve brodove ove vrste, ima osobni broj letjelice.

Tako, na primjer, prvi brod ovog tipa ima broj CVN-68, što znači:

• C-Cruiser.
• V - Voler (Francuski letjeti).
• N - nukleus (engleski nuklearni).
• 68 - Serijski broj.

oružje

Klasa zrakoplova "Nimitz" naoružana je s tri raketna sustava "Sea Sparrow" i 4 dvadeset milimetarskog anti-zrakoplovnog artiljerijskog kompleksa "Vulcan-Falanx". U budućnosti, planira se na svakom od nosača zrakoplova ugraditi nekoliko torpedo cijevi s tri cijevi od 324 mm, dizajnirane za borbu protiv torpeda vođenih tijekom buđenja.

"Nimitz" je zrakoplovni prijevoznik čije oružje obično obuhvaća do 86 borbenih zrakoplova i helikoptera nekoliko tipova paluba zrakoplova. Na primjer, na zrakoplovnom prijevozniku CVN-71 - Theodore Roosevelt, koji se osjećao u borbi protiv Iraka u siječnju 1991., krilo zrakoplova obuhvatilo je 78 zrakoplova.

posada

"Nimitz" je zrakoplovni prijevoznik čija je posada 6286 ljudi:

• Veličina osoblja iznosi 3184 osoba.
• Airwing usluga - 2800 ljudi.
• Glavni stožer - 70 osoba.

Značajke upravljačkog sustava

Američki zrakoplovni prijevoznik Nimitz opremljen je velikim brojem inovativnih sustava koji dopuštaju kontrolu vojne opreme praktički bez ljudske intervencije. Na primjer, za slijetanje zrakoplova s ​​lošom vidljivošću, kada pilot ne vidi pistu, koristi se automatski sustav slijetanja ACLS.

Čim vidljivost počne biti manja od 1000 m, sustav neovisno zahtijeva i obrađuje sve podatke o parametrima leta iz TACAN navigacijskog sustava i ostalih zrakoplovnih uređaja, kodira informacije i šalje odgovarajuće signale na autopilot na vozilu. Nakon toga, zrakoplov se automatski emitira točno pod kutom kutne palube nosača zrakoplova bez sudjelovanja u pilotu slijetanju.

Provedene transakcije

Štrajk zrakoplova "Nimitz" 1980. sudjelovao je u neuspjeloj operaciji pod nazivom "Eagle`s Claw". Glavni je cilj bio oslobađanje taoca američkog veleposlanstva u Teheranu. Tijekom operacije ostao je oko šest mjeseci.

Osim toga, Nimitz je zrakoplovni prijevoznik koji je osigurao sigurnost za Olimpijske igre 1988. godine održane u Seulu 1988. godine. Godine 1991. sudjelovao je u operaciji Pustinjska oluja, a od 2003. aktivno koristi oružane snage SAD-a u ratu protiv Iraka.

Trošak nosača zrakoplova

Trošak izgradnje nosača zrakoplova ovisi o mnogim čimbenicima. Prije svega, broj palube brodovi, tip broj zrakoplova na brodu, kao i dostupnost i vrstu oružja. Izgradnja prvih nosača zrakoplova ove klase potrošena je oko nekoliko stotina milijuna dolara. Istodobno, troškovi posljednjeg zrakoplovnog prijevoznika pod nazivom "Bush" već su bili oko 6,5 milijardi dolara.

Budući da na svakom novom nosaču zrakoplova ugrađuju najnaprednije oružje i tehnološku opremu visoke klase, udio inovativne opreme na najnovijim nosačima zrakoplova iznosi 50%, što ne može utjecati na povećanje njihovih troškova.

Što se tiče vremena izgradnje, od vremena polaganja takvog broda prije puštanja u zrak, obično traje do 8 godina. Nosač zrakoplova ima složenu strukturu i sustav upravljanja, zbog čega je potrebno mnogo više vremena da ga konstruira nego stvoriti konvencionalni brod.

zaključak

Do danas je američka vojska Vodstvo smatra da je neprimjereno da se poveća broj brodova „Nimitz”, vjerujući da je potrebno zadržati u službi postojećeg 10 nosača zrakoplova i jedan akademski, zamjenjujući ih samo po potrebi, kada je životni vijek jednog od brodova će doći do kraja.