Obavijest o nesreći: punjenje uzorka

Obavijest o nezgodi, uzorak koji ćemo razmotriti u članku, popunjava se u slučaju nesreće na mjestu nesreće. Prikazuje punu sliku nesreće. Sadržaj dokumenta je vrlo važan. Uostalom, na osnovi toga u osiguravajućem društvu, donosi se odluka o plaćanju oštećeniku. Stoga vozač treba znati ispuniti obavijest o nesreći. Ako se podaci pogrešno ili nejasno prikazuju, plaćanje osiguranja bit će pod velikim upitnikom.

Kada popuniti obavijest

Ako ste imali nesreću, vi ili druga strana u nesreći u žurbi i ne žele nazvati policijskog inspektora prometa, popuniti obavijest o nesreći. Uzorak se može naći u našem članku, kao i na svakom postu GAI-a. No, svaka prometna nesreća ne može se formalizirati na ovaj način.

Obavijest o osiguranju o nesreći ispunjava se bez policijskog službenika u takvim slučajevima:

• u nesreći su uključivala dva ili više automobila;
• svi sudionici u nesreći imaju MTPL politiku (ne kasni);
• kada nesreća nije bila pogođena i ljudi nisu ubijeni;
• sudionici se međusobno slažu sa svim okolnostima incidenta (obavijest potpisuju svi sudionici prometne nesreće dva puta).

Osim toga, važno je da je nezgoda male prirode, jer isplatu OSAGO-a ima ograničenja. Maksimalni iznos uplate za osiguranje danas je 50.000 rubalja, a za Moskvu i St. Petersburg - 400.000 rubalja.

Stoga, ako je nesreća navodno uzrokovala veću štetu od OSAGO-a, trebalo bi pozvati policajce DPS-a. Posebno je neophodno u slučaju da kao posljedica prometne nesreće postoje žrtve. Zatim slučaj neće biti administrativna priroda kaznenog djela, kao i obično, ali se smatrati kaznenim djelom za koje počinitelj mora biti krivično odgovoran.

Obrazac - obavijest o nesreći: uzorak

Prilikom sklapanja ugovora o obveznom osiguranju od odgovornosti za motorna vozila treće strane, tvrtka izdaje obrazac za obavijest. Vozač bi uvijek trebao nositi nekoliko primjeraka s njim. Također možete ispisati obrazac.

Ako u slučaju nesreće nemate s vama, možete iskoristiti ono što drugi sudionik ima. Nije bitno je li osiguran u nekoj drugoj tvrtki. U svakom slučaju, osiguranje ga mora prihvatiti. Međutim, valja napomenuti da dokument mora biti u ispravnom obliku. To znači da ne dopušta trošenje i suzu. Sastoji se od prednje i stražnje strane.

Prednja strana

Na poleđini prednje strane dokumenta je kopija ugljika. Jedan dio daje se jednom sudioniku u nesreći, a drugom drugom.

Na prednjoj strani se odražavaju sljedeće informacije:

• vrijeme, datum i koordinate incidenta;
• Scenarij incidenta opisan je imenima obližnjih ulica, a cesta - s smjerovima prometa;
• informacije o osiguravatelju, polici osiguranja;
• mjesto udarca, kao i sve štete na jednom i drugom automobilu;
• Ime, adresa vlasnika automobila i marku svog automobila;
• okolnosti i shema nesreće.

Ako se pozove DPS inspektor, navode se sljedeće dodatne informacije:

• broj prsne ploče;
• podaci o liječničkom pregledu.

Policijski službenik (viši odvjetnik) mora potpisati obavijest i navesti svoje podatke, uključujući ime, naziv i položaj.

Nakon popunjavanja obavijesti o cestovnoj nesreći s prednje strane, listovi su rastrgani, a svaki sudionik incidenta upoznaje svoje i druge kopije.

Obratna strana

Tako se dobivaju identični podaci na prednjoj strani. No obrnuto ispunjava sam vozač. Ovdje su opisani:

• informacije o tome tko je vozio tijekom nesreće;
• uz sudjelovanje više od dva automobila, svi su navedeni;
• Mogu se uključiti i druge informacije ili bilješke.

Ako na opisu incidenta nema dovoljno prostora na obrascu, možete nastaviti obavijestiti o nesreći. U ovom slučaju nije potreban uzorak, jer se uzima bilo koji čisti papir, a opisuju se podaci koji nedostaju. Istodobno se na samom dokumentu napominje da je dopunjena odgovarajućom aplikacijom.

Opće preporuke

Ako su policijski službenici pozvani na scenu, najbolje je popuniti dokument prije dolaska. Prijedlozi se ne bi smjeli napraviti, osim ako morate ispraviti tekst. U tom slučaju morate sve prepisati.

Nadalje, točna obavijest završetak nesreće uključuje korištenje samo kemijske olovke (ili korištenje olovke gel zabranjeno - ručka se može proširiti i olovka brisati ili nije pravilno formiran na karbonskog papira). A jedna i druge kopije su ekvivalentne. Stoga nije bitno tko ima izvornik.

Sudjelovanje više od dva automobila

Ako je zbog nesreće pretrpio više automobila, sastavlja se i izvješće o nesreći, čiji uzorak ispunjava isti. Ali ima ih više. Na primjer, ako susreo tri automobila u nizu, vozač automobila, je u sredini, bit će 2 obavijesti, jedna ispunjena s vozačem ispred stroja, a drugi - s sudionika, koji je bio iza vozila.

Međutim, s druge strane, bez obzira na to tko je obavijest, potrebno je naznačiti sve sudionike prometne nesreće.

Obavijest o nesreći: uzorak za punjenje po stavkama

Stanimo na nekoliko točaka na prednjoj strani dokumenta.

• U točki 14 navode se pogreške, koje su vidljive. Važno je opisati sve ogrebotine, pukotine i čips što je više moguće.
• U stavku 16 opisuju okolnosti koje su dovele do nesreće. Ovdje je neophodno napomenuti potrebne grafikone, a da se pritom ne smije zbuniti. Dakle, parkiranje i zaustavljanje nisu isto što i prisilno zaustavljanje na semaforima.
• U stavku 15., podaci iz stavka 16. dopunjuju se ili rafiniraju, ili se uvode druge informacije.
• U točki 17. nacrtajte dijagram nesreće. Trebao bi odražavati cestu i smjer, susjedne ulice (s imenom), fiksne predmete, prometne znakove, semafori, ako je to, svjetlo i slično.
• Na 18. mjestu vozači su potpisali svoja imena. Ovo je vrlo važan grafikon. Oba vozača moraju potpisati i potvrditi da se slažu sa svim podacima navedenim u obavijesti. Nisu dozvoljene nikakve obavijesti poput "priznajem svoju krivnju dijelom". U tom se slučaju treba pozvati inspektora DPS-a. To će se morati učiniti u slučaju da je drugi sudionik u nesreći odbio potpisati dokument uopće.

greške

Budući da je ispravno ispuniti obavijest o nezgodi na mjestu nesreće, ponekad vozači čine pogreške i zbog neznanja i zbog stresa. Pogledajmo najčešće od njih:

• Obratite pozornost na trajanje ugovora o osiguranju drugog sudionika. Također, navedite svoje potpuno, čak i ako dio premije još nije isplaćen.
• Ne bi trebalo biti nikakvih ispravaka. Osim toga, nakon potpisivanja obavijesti, sudionici nemaju pravo na tome dodati nikakve dodatne informacije.
• U stavku 13, ne opisujte štetu, odnosno označite mjesto početnog štrajka.

Često postavljana pitanja

Pravila opisuju kako djelovati u određenim situacijama. No, u stvarnim uvjetima, sudionici nesreće ponekad ne znaju kako biti.

Na primjer, vozač ne razumije što bi trebao učiniti ako drugi sudionik u nesreći odbija ispuniti obavijest. U ovom slučaju, dokument se sastoji od jednog vozača, gdje on označava podatke o drugom stroju koji ima. U stavku "Napomene" unosi se odgovarajuća napomena. Ako je bilo moguće privući svjedoke nesreće, njihovi se podaci također trebaju zabilježiti. Istodobno je potrebno pozvati policijske službenike i čekati registracija nesreće uz njihovu pomoć.

Ako jedan vozač nema oblik, možete koristiti dokument drugog sudionika u nesreći.

Osoba kriva za nesreću ponekad ne zna hoće li poslati obavijest svojoj osiguravajućoj tvrtki. Ovdje je odgovor nedvosmislen: da, treba. I jedan i drugi vozač u roku od 15 dana od trenutka nesreće šalju dokumente svojim osiguravateljima.

Da biste primili plaćanje pod osiguranjem, to je zapravo nemoguće, ako je obavijest o prometnoj nesreći pogrešno popunjena. Samo u slučaju, možete ispisati uzorak i nositi ga uz obrasce dokumenata. Ako je nesreća rezultirala smrću, obavijest o nesreći ne smije se popuniti.

zaključak

Primjer obavijesti o nesreći koju smo predstavili u članku će vam reći kako pravilno ispuniti dokument. Ništa komplicirano u ovome. Samo budite što oprezniji i točniji.