Kazna za propuštanje pješaka na pješačkom prijelazu

Koja je kazna za propuštanje pješaka? To pitanje postavljaju mnogi vozači, koji svojom nepažnjom često ne daju put istim sudionicima u pokretu. Da, postoji kazna za neprihvaćanje pješaka i iznosi 1500 rubalja. Više detalja o tome bit će napisano u ovom članku.

Glavno

Svi sudionici kretanja moraju se međusobno poštivati ​​i pridržavati SDA. To se odnosi i na vozače i za pješake. Potonji bi uvijek trebao pažljivo prijeći cestu, prvo gledajući uokolo. Uostalom, situacija na kolniku može se odvijati na najneočekivanijem i neugodnom putu.

Prošle je godine SDA izmijenjena, što je pješacima omogućilo još veće koristi. Stoga, ako vozač ne propusti osobu na prijelazu, kaznu će mu biti zajamčena. Također je vrijedno napomenuti da stotine i čak tisuće ljudi umire na cestama svake godine i ozlijeđeno. To je zbog nepažnje pješaka i arogancije vozača. Stoga sudionici kretanja moraju znati pravila i pokušati ih promatrati.

inovacije

Izmjene i dopune propisa, dati više prednosti sudionika pješačkim prometom. Naravno, zbog činjenice da je vozač slučajno sprayed netko vožnje kroz lokvu, dok se zakon ne kažnjava, ali ako on nije dao prednost pješaka koji je hodao preko ceste na zebru, onda se suočava znatan kaznu.

U slučaju da nema prijenosa na kolovozu - građanin ima pravo prijeći na raskrižju duž pločnika i rubnika.

Od 2016. godine pješački prijelaz može biti smješten na tramvajskim stazama. Pomični automobil također treba zaustaviti i omogućiti osobi da prijeđe cestu. Kazna za ne dopuštanje pješaka je 1500 rubalja.

Osim toga, od prošle godine napravljena su pravila i druge prilagodbe. Na primjer, izraz "preskoči pješake" više nije valjan. Umjesto toga pojavilo se novo tumačenje: "Pusti."

Druga važna inovacija je da je ranije vozač morao zaustaviti automobil i propustiti osobu. Sada mu je dozvoljeno, bez zaustavljanja, nastaviti kretati se kroz prijelaz, ako ne ometa ljude koji hodaju preko puta. Inače, vozač će morati platiti kaznu zbog toga što ne dopušta pješaka.

sankcije

Nikada nemojte zaboraviti da kada se kreće na prijelazu, prednost je samo muškarac, ali ne i automobilist. Stoga, ako je potonji vidio ljude na zebri, on im mora odmah dati put do njih.

Ako se prestrašena osoba počela naletjeti na kolniku ili ubrzati korak da ne bi bila pod kotačima automobila, možete reći da je vozač prekršio pravila o prometu. Kazna za ne dopuštajući pješacima da prijeđu pješački prijelaz iznosi tisuću petsto rubalja. Ova kazna za prekršitelje iza kola propisana je Kodeksom administrativnih prekršaja.

U kojim je slučajevima prekršaj

Ljubitelj automobila morat će platiti kaznu zbog toga što pedijeru ne dopušta prelazak križanja ako je učinio sljedeće:

• nije dopustio osobi da prođe kolovoz u vrijeme kada je zabrana prometni signal;
• Otišao je do prijelaza i blokirao način na koji se ljudi kreću duž njega;
• Nije propustio čovjeka koji je držao bijeli štap u rukama; slijep;
• Nemojte davati put građanima koji hodaju po cesti za ukrcaj na javni prijevoz ili slijetanje iz njega.

Ako je nevin

Situacije na cestama su različite. Ponekad sami pješaci krši pravila o prometu, te se utrkuju na cestu kako bi udovoljili pokretnom prometu. Kako biti vozač u slučaju da nije kriv što nije propustio osobu? U ovom slučaju DVR može pomoći. Ako je vozač dotaknuo građane koji prelaze cestu zebra, bilo bi beskorisno odbiti, pogotovo ako je vozač dobio manje ozljede.

U slučaju da automobilski entuzijast ne propušta prijelaz biciklista, lako može dokazati svoju nevinost činjenicom da potonji nije sudionik pokreta. Zato je navedeno u pravilima prometa. Osim toga, biciklist mora prenijeti svoj prijevoz u svoje ruke i krenuti preko puta.

Za vozača ne dobije kaznu za nepropusk pješak u prijelazu, on treba donijeti slučaju svjedoka koji će potvrditi činjenicu da je čovjek izašao na cestu i odjednom motorist nije mogao da se zaustavi na vrijeme. Dobar dokaz ovdje će biti tragovi inhibicije na kolniku.

važna

Naravno, uvijek je vrlo teško dokazati odsutnost vozačke krivnje prilikom udaranja osobe. Uostalom, građanin koji vozi automobil mora biti svjestan činjenice da je njegov prijevoz opasnost za druge i može postati izvor ozljede. Stoga, ako je vozač primijetio građanina da prijeđe cestu čak i na neidentificiranom mjestu, onda mora pričvrstiti i dopustiti da potonji prođe. To će mu omogućiti da se riješi neugodnih posljedica. Naposljetku, u skladu sa zakonom vozača koji je donio pješake, prisilili bi vas da nadoknadite štetu koja je nastala potonji, bez obzira je li kriv ili nije.

Sad razvoj događaja

Stotine i tisuće građana godišnje umire pod kotačima prijevoza prilikom prelaska ceste na zebri. I nakon što se kažnjava, situacija se ne poboljšava. U pravilu, u takvim nesrećama odgovornost uvijek snosi onaj koji je bio za volanom. To se događa čak iu onim situacijama kada je osoba iznenada izašla na kolnik.

Ovdje treba napomenuti odjednom da, u slučaju da vozač jednostavno nije ustupiti građanima, prisiljavajući potonje ubrzati svoj korak - motorist mora platiti kaznu za prometne policije nepropusk pješaka. Trenutačno je 1500 rubalja.

Ako vozač pokuca osobu na zebru, ali potonji nije trpio mnogo, vozač će morati odreći svoje vjerodajnice za 1,5 ili 2 godine. U slučaju da je građanin teško ozlijeđen ili ubijen, voditelj prijevoza može se suočiti s kaznenim kaznama.

Tko će biti odgovoran

Mnogi vlasnici automobila zainteresirani su za pitanje kakvu kaznu za nestanak pješaka može dobiti osobu za volanom? Trenutno je 1500 rubalja. Odricanje prava u ovom slučaju nije predviđeno.

Također treba napomenuti da izmjene i dopune SDA uvelike pojačavaju kaznu za vozače. Pješaci, u pravilu, rijetko su izvedeni pred lice pravde.

Ako je pri prijelazu bilo dopušteno prethodno pretjecanje, a na njemu nema ljudi, sada je zabranjeno. Unatoč tome, i vozači i pješaci moraju biti vrlo oprezni na kolniku. Uostalom, situacije su različite. Osim toga, međusobno poštovanje sudionika kretanja jedni drugima pomoći će smanjiti broj nesreća, što znači da će se broj mrtvih ljudi značajno smanjiti.

kompenzacija

Treba također napomenuti da vozač koji je vozio neku osobu može biti doveo do građanske odgovornosti, bez obzira na njegovu krivnju. To je naznačeno u odredbama članka 1079. Građanskog zakona. Stoga, ako se žrtva žalila pravosudnom tijelu za naknadu štete, automobilist će ga morati potpuno nadoknaditi. Sve troškove liječenja i oporavka zdravlja snosi građanin koji je bio za volanom.

Uostalom, automobil je izvor opasnosti za druge i u slučaju nesreće to može uzrokovati nepopravljivu štetu nekoj osobi. Zato bi svaki vozač trebao biti pažljiviji i oprezniji.

Učinkovito ili ne

Još uvijek treba naučiti kako će usvojene norme djelovati u praksi. Međutim, situacija se neće promijeniti ako vozači i pješaci ne poštuju jedni druge. Ljudi ne bi trebali trčati na cestu ispred pokretnih vozila, ali vozači su dužni preskočiti posljednje čak i na neidentificiranom mjestu za tranzit. Situacija nije posve jasna. Međutim, situacija je da osoba može prijeći cestu na mjestu gdje je zgodan ako nema prijelaza u blizini. Ova situacija uvelike se brine za mnoge vozače. Osim toga, potonji su sve više zainteresirani za pitanje koliko je kazna za propuštanje pješaka i može li se izbjeći?

Postupanje administrativne kazne bit će u slučaju da inspektor cestovske patrološke službe otkrije kršenje vozača. Sankcija Kodeksa upravnih prekršaja predviđa se počinjena novčana kazna u iznosu od 1500 rubalja. Ova kazna se može izbjeći ako dajemo dokaze da pravila o prometu nisu povrijeđena od strane osobe na kotaču, već pješaka. Iako je u praksi vozač uvijek kriv, a osoba koja prelazi cestu samo ozlijedi pogrešne akcije potonje.