Zamjena stražnjih stupova (VAZ 2110). Podrška stražnjeg stalka VAZ 2110

U ovom ćete članku saznati o zamjeni stražnjih stupova VAZ 2110. Ovaj je posao jednostavan, svaki automobilist koji može nositi ključeve, a poseban alat može se nositi s njom. Prilikom zamjene stavki stražnji ovjes

potrebno je uzeti u obzir sve nijanse, popravak treba biti što profesionalniji. Samo na ovaj način možete u budućnosti postići prihvatljive karakteristike vašeg automobila. Naravno, prije nego što počnete rad vrijedi upoznati se s onim što rabljeni, kao i proučavati svoj dizajn.

Raspored stalaka

stražnji stupovi vaza 2110

A sada o tome što je stražnji stup VAZ 2110. Popravak ovjesa bit će razmatran ispod. Automobilima VAZ 2110 stalci su potrebni kako bi se ugasili oscilacije suspenzije tijekom vožnje na neravnoj površini. Nažalost, loše ceste nisu neuobičajene, a automobili pate od njih. Ako su podupirači ovjesa neuspješni, prigušenje vibracija neće se pojaviti. I to ostavlja trag na pouzdanost automobila u cjelini. Treba napomenuti da se tijekom kretanja na neravnim cestama na sve elemente ovjesa povećava opterećenje najmanje dvaput. A glavno opterećenje javlja se na nosačima, na kojima se povezuje stalak. Te podrške zauzimaju gotovo cijelo opterećenje.

Rad vozila i ovjes

potpora stražnjih vaza 2110

U slučaju da je automobil pažljivo operiran, a stražnji ovjes je u radnom stanju, maksimalna udobnost će se primijetiti tijekom vožnje. Osim toga, sigurnost vašeg automobila znatno se poboljšava. Pomoću stražnjih stupova VAZ 2110 moguće je optimizirati stupanj trošenja cijelog ovjesa. Zahvaljujući njima, okomito kretanje cijelog automobila postaje minimalno. To uvelike povećava život suspenzije. Na primjer, ako se kotač odvoji od površine ceste, ne sudjeluje u kočenju. Slijedom toga, sigurnost u ovom slučaju pogoršava. Pomoću amortizera, mogućnost kidanja kotača s površine ceste je minimalna. Najvažnije, naravno, za bilo koji automobil je njegova udobnost. Manja neujednačenost, oštar kočenje, stvara određena opterećenja na cijelom tijelu automobila.

Stalci za police

Sigurno ste primijetili da s teškim opterećenjem na stražnjoj osovini dolazi do značajnog smanjenja zračnosti. U tom slučaju kotači počinju dodirivati ​​brave ili zaštitu. Za promjenu tlo zraka u velikoj zabavi potrebno je pribjeći uporabi razmaka. Ti su elementi montirani u donji dio podloge. Nalaze se izravno na stražnjim zračnicama. U prilogu je podrška stražnjeg dijela VAZ 2110. No, valja istaknuti da tijekom povećanja tlaka zraka automobil mijenja svoje karakteristike:

  1. U stražnjoj kontu sustava kočnica, regulator tlaka je u drugom položaju.
  2. Također, kutovi kardanja prednjih kotača znatno se razlikuju.
  3. Svjetlo za glavu mijenja smjer, približava se prednjem dijelu automobila.

Imajte na umu da možete sami podesiti svjetlost i položaj regulatora tlaka bez mnogo problema. No, kolaps kotača na prednjoj osovini najbolje je obaviti uz pomoć posebne opreme na SRT.

Uništavanje privjesaka

stražnji stupovi vaza 2110 kajaba



Ponekad se manifestira kucanje stražnjih stupova VAZ 2110. Prilično je teško navesti točan razlog, jer takvo ponašanje može biti uzrokovano bilo čime. Na primjer, ako se auto često pomiče na grubu cestu, može se dogoditi i kucanje. U pravilu, apsorberi slabo rade, moraju se popraviti ili zamijeniti novima. Rijetko se događa da na rukavima poluga dolazi do trošenja. U tom slučaju samo će zamjena poluga u sklopu pomoći. Obratite pažnju na činjenicu da proljeće postaje slabije s vremenom. Ako je skliznuo, morat ćete instalirati novi. Ako je nedavno došlo do popravka ovjesnog nosača, onda se počelo pojavljivati ​​kucanje, pažljivo provjeravajte sve pričvršćivanje apsorbera. Najvjerojatnije, matice su bile jako zategnute ili su čahure u izvorima bile istrošene.

Preopterećenje vozila

ugradnja stražnjeg stalka vaza 2110

Vrlo često se kucanje ovjesa događa kod automobila koji su stalno podvrgnuti preopterećenju. Zbog toga je poželjno osigurati da se rad automobila odvija pod normalnim uvjetima. Da biste bili sigurni da su izvan reda, na primjer, poluge, potrebno je potpuno skinuti stražnju osovinu. Dijagnoza se najbolje provodi upotrebom jame za gledanje. Premještanjem ovjesa u vertikalnu ravninu, možete čuti zvuk, kao i druge zvukove koji potječu iz nje. Osim toga, na taj način možete točno odrediti točno mjesto neuspjeha. Ako stražnji stalak kuca na VAZ 2110, to nije znak da nije uspio. Prije svega, pregledajte pričvrsnice.

Stražnji stup

Stražnji stup sastoji se od dva glavna elementa. Prvo, to je teleskopski amortizer koji radi u oba smjera. Drugo, to je izvor, montiran je na tijelo amortizera. Na desetak stalci su nosive konstrukcije. Poluga omogućava normalizaciju rada cijele suspenzije. Ovaj dizajn sastoji se od niza poluga, nosača, u kojima su oči, nijemi blokovi, kao i spojni elementi.

Uklanjanje stalka

vaza 2110 stražnji stalak kuca

Da biste zamijenili stražnje stupove, trebat će vam malo strpljenja i alata. Prvi korak je potpuno isprazniti prtljažnik. Riješite se bilo čega što bi moglo ometati normalan pristup čašama u lukovima. Potrebno je rastaviti stražnje sjedalo stražnjeg sjedala, a također je potrebno nakratko odvojiti nosače za pričvršćivanje. Zatim dobivate pristup do vrha police. Priložen je jednoj točki. Imajte na umu da je najprikladnije koristiti posebnu tipku pri odvijanju gornjih matica. Ako ga nemate, morat ćete biti pomalo lukav i držati štap okretanjem ključa za 6. Naravno, prikladnije je ukloniti stražnje postolje VAZ 2110 s posebnim alatom. A matica se odvrati pomoću ključa 17.

Nakon toga, potrebno je postaviti poseban vučnjak na oprugu. Sada odvrnite maticu od vijka na donjoj konzoli. To je sve, stražnji stup potpuno je uklonjen. Obavezno stavite nove antere i odbojnike u popravak. Ako instalirate novu stavku, morat ćete kupiti sve gore navedene dijelove u trgovini. A sada o tome kako instalirati stražnji stalak VAZ 2110.

Ugradnja stalka

popravak 2110 vaza vaza stražnjeg stakla

Da biste ugradili stalak na automobil, morate gurati šipku na krajnji položaj. Obratite pažnju na činjenicu da se opruga mora postaviti na amortizer i maksimalno komprimirati s vučicom. Ugradite šipku za apsorpciju u otvor u šalici. Nakon toga, u gornjoj matici, napravite maticu. Pričvrstite donji čep na stražnju zraku vozila. Na ovom popravku je gotovo, nemojte zaboraviti dobro zategnuti sve matice. Prije pokretanja rastavljanja, važno je prethodno tretirati sve navojne spojeve s prodornom mazivom. To će vam omogućiti da brzo odvrate matice. Tako možete zamijeniti stražnje stalak VAZ 2110 s minimalnim troškovima vremena. "Kayaba" proizvodi kvalitetne amortizere koji će biti puno bolji od zaliha.

Dijelite na društvenim mrežama:

Povezan
Kako se ugrađuje brava za paljenje VAZ 2110?Kako se ugrađuje brava za paljenje VAZ 2110?
Je li vrijedno popraviti VAZ-2110 vlastitim rukama?Je li vrijedno popraviti VAZ-2110 vlastitim rukama?
Prednji auta za apsorpciju udaraca - uređaj, vrste i funkcijePrednji auta za apsorpciju udaraca - uređaj, vrste i funkcije
Zamjena filtera goriva VAZ-2110 samostalnoZamjena filtera goriva VAZ-2110 samostalno
Senzor brzine na VAZ-2110: podešavanje, uklanjanje i ugradnjaSenzor brzine na VAZ-2110: podešavanje, uklanjanje i ugradnja
Pokrovni poklopci VAZ 2110 - uklanjanje, ugradnja, podupiranjePokrovni poklopci VAZ 2110 - uklanjanje, ugradnja, podupiranje
Kako se VAZ 2110 pumpa zamjenjuje vlastitim rukama?Kako se VAZ 2110 pumpa zamjenjuje vlastitim rukama?
Zamjena ležajeva generatora VAZ-2110: podrobna uputaZamjena ležajeva generatora VAZ-2110: podrobna uputa
VAZ-2110: zamjena prednjih postolja vlastitim rukamaVAZ-2110: zamjena prednjih postolja vlastitim rukama
Zamjena kotača VAZ-2110 s vlastitim rukamaZamjena kotača VAZ-2110 s vlastitim rukama
» » Zamjena stražnjih stupova (VAZ 2110). Podrška stražnjeg stalka VAZ 2110
LiveInternet