Prednji auta za apsorpciju udaraca - uređaj, vrste i funkcije

Suspenzija igraju ključnu ulogu u suspenziji svakog automobila, jer je na njihovim "ramenima" glavna funkcija prigušenja i osiguranje pouzdanog prianjanja kotača na cestu. Dakle, svaki proizvođač samopoštovanja posvećuje posebnu pozornost amortizerima i nastoji opskrbiti svoje automobile s najkvalitetnijim policama. I njihov razvoj nije zabrinutost koja proizvodi automobile, već zasebnu tvrtku. Na primjer, većina japanskih automobila opremljena su s Kayaba regalama, koji su službeno isporučeni za transporter. Danas ćemo detaljno pogledati što funkcionira prednji stupovi i koja je njihova bit.

imenovanje

Prednji stupovi i njihove funkcije se u osnovi ne razlikuju od stražnjih. Stoga, bez obzira na lokaciju, obavljaju se sljedeće funkcije:

• Pobrinite se za prigušivanje vibracija i snaga kada automobil padne u neravnine.
• Oni igraju važnu ulogu u sigurnosti automobila - oni su pouzdano jamstvo izravnog kontakta kotača s cestom. Zato što ako su stražnji ili prednji stupovi neispravni, pogon se jednostavno neće vratiti u prvobitni položaj kada udara rupu. Na taj način, kotačić, kada se udari, lagano "smanjuje" u odnosu na tijelo i ne vraća, čime izaziva gubitak rukovanja i manevriranja.
• Smanjite opterećenje na drugim dijelovima ovjesa. Vjerojatno ste to čuli ako zanemarite zamjena amortizera, to će biti loše ne samo za vas u smislu udobnosti, već i automobila, odnosno njegovih detalja. U ovom slučaju, stalak ne osigurava normalno prigušenje udaraca, a njihova ravnoteža pada na druge uređaje koji se izvode.

Dakle, glavna srž radova stalka sastoji se u prigušenju oscilacija, tj. U transformaciji oscilacijske energije u toplinska energija. I koliko energije apsorber će apsorbirati ovisi o težini automobila, brzini kretanja i, naravno, uvjetima na cesti.

vrsta

Trenutačno postoji nekoliko vrsta stalaka za automobile:

• Ulje.
• Plin i plinsko ulje (oni su često klasificirani u jednoj kategoriji).

Prvi tip je najčešći i, prema tome, dostupan na tržištu. Na prtljažnicima za naftu upravlja velika većina automobila. To bi mogao biti automobil (isti Hyundai Accent ili Daewoo Nexia), minibus (Mercedes Vito), minibus (Ford Transit), pa čak i kamion (svi "seddlers", 5 i 10- tonniki). Zbog njihove prevalencije, uljni prednji stupovi (uključujući 2110. VAZ) nisu samo najpovoljniji, nego i jeftini u usporedbi s plinom i plinom. Drugi tip se najčešće koristi na sportskim automobilima. Njihova krutost i povećana cijena za 30 posto nisu najbolji faktori za njihovu upotrebu na jednostavnim automobilima, posebice u Rusiji s jama i ruševinama na cestama.

Racks front: cijena na ruskom tržištu

Trošak ovog dijela za danas u Rusiji može varirati od 900 rubalja do 4 ili više tisuća.