Tehničke karakteristike, dizajn, snaga i trošak `Ferrari` posljednjih godina

Do danas, jedan od najpoznatijih, najpopularnijih, skupih i doista kvalitetnih automobilskih brandova je Ferrari. Ova briga proizvodi stvarno luksuzne automobile. A trošak "Ferrari" je prikladan. Tvrtka proizvodi automobile od 1947. godine, ali najnoviji modeli su možda njihov pravi ponos. Pa, trebali bismo kratko razgovarati o najpoznatijim i kupljenim automobilima ove marke, kao i spomenuti njihovu veliku vrijednost.

Najpopularniji i kupljeni modeli

Najprije navedite imena strojeva. Coupe koje je napravio Ferrari su sjajne. I ima samo pet modernih modela. Prva se zove LaFerrari. Široki superauto s brzim, dinamičnim prednjim, učinkovitim profilom u čijoj se izradi koristi zanimljiva geometrija i optika izvornog oblika. Općenito, automobil je doista divljenja.

Sljedeći rad automobilske umjetnosti je Ferrari 458 Italia. Ovim modelom možete odmah shvatiti da je to pravi Ferrari. Ali slika modela 458 Poseale nešto se odmaknula od uobičajenih dizajnerskih tradicija. Poput FF verzije. Ovaj automobil - prvi od svih postojećih kupona nije crveni "Ferrari". Njegova osnovna boja je narančasta. A slika ovog modela nije izuzetna i dinamična (kao što obično vidimo tradicionalne automobile koje proizvodi ova zabrinutost), ali više "mišićav", snažan, agresivan. I konačno, Berlinetta. Jedan od njegovih najsjajnijih elemenata može se smatrati učinkovitom rešetkom hladnjaka i vrlo uravnoteženim tijelom.

Ovo je luksuzni automobil. I takvi modeli "Ferrari" nisu jeftini - svaka najmanje 18 milijuna rubalja. Ali postoje roadsters i cabriolets. Od novih verzija, samo dva stroja - California T i 458 Spider. Ali sada možete reći o troškovima.

LaFerrari

Uz ovaj model možete početi. Spektakularni crveni "Ferrari" - hibridni superauto, objavljen 2013. godine. 1,3 milijuna eura - to je njena cijena! Bio je u 2013. godini. A sada će model koštati 67,6 milijuna rubalja! A na svijetu postoji samo 499 takvih strojeva, jer je to ograničena serija. Njegova je osnova monokus od četiri vrste ugljičnog materijala. Aerodinamičan, brz, moćan - ovaj automobil je stvarno divan. Uostalom, ispod svoje kape je 12-cilindarski atmosferski benzinski motor, koji proizvodi 963 "konja". Ova jedinica radi pod kontrolom 7 robota prijenosnika. Do indikatora od 200 km / h ovaj automobil ubrzava za 7 sekundi. I da je strelica na brzinomjeru zaustavila na 300 km / h, jedinica će trebati 15 sekundi.

Spider

Ovo je prvi serijski sportski automobil opremljen tvrdim vrhom koji se može potpuno ukloniti. Postoji takav automobil sada 13,8 milijuna rubalja. Ako se uspoređujete s prethodnim modelnim odjeljkom, vrlo je malo. Maksimalni broj modela je 320 kilometara na sat, a do stotina se ubrzava za 3,4 sekunde. Jedinica snage proizvodi snagu od 570 konjskih snaga. Usput, motor - 4,5 litara, aluminij, ima izravnu ubrizgavanje goriva. A pokreće 7-pojasni sekvencijalni mjenjač.

458 Speciale

Ovo je također lijepo i moćan stroj. Koji je njegov trošak? "Ferrari" ovog modela razlikuje se od 605 jedinica. V8, 4,5 litara - motor je stvarno dobar. Štoviše, ovaj "osam" je najmoćnija atmosferska jedinica u svijetu. A ovo je jedna od glavnih prednosti ovog "Ferrari" modela. Brzinom brzinomjera doseže oznaku od 100 km / h za tri sekunde. Također je zanimljivo da ovaj superauto ima mnogo različitih aerodinamičkih elemenata. I naravno, novi sigurnosni sustav. Nije iznenađujuće, cijena "Ferrari" je gotovo dvadeset milijuna rubalja. Ali to nije najskuplji kupon u liniji proizvođača. Tako, na primjer, "Berlinetta" može upravljati u 24 000 000 r. Jeftinija opcija (ako mogu reći tako u ovom slučaju) je automobil "Ferrari FF". I još jeftinije prodati u verziji salona 458 Italia. Ovaj automobil u novom stanju košta oko 18 milijuna rubalja.

488 GTB

I još jedan automobil koji je prilično velika cijena. "Ferrari 488 GTB" - novost, koja je predstavljena javnosti malo više od šest mjeseci. Ovo je srednji motorni superauto s elegantnim, ali sportskim načinom u kojem su primijenjena suvremena rješenja i aerodinamički elementi. Odličan dizajn interijera s kompaktnim volan, sjedala s izvrsnom profilu postaviti ispod haube od 80-cilindrični motor u obliku slova V, pri čemu je volumen 3,9 litara, ubrzanje do „stotinama” od tri sekunde - sve to je potpuno novi automobil „Ferrari”! U Rusiji se takav model može vidjeti uskoro, ali njegova cijena je već približno poznata. Najmanje 300.000 dolara je trošak ovog stroja. No, kritičari kažu da je ovaj stroj vrijedan novca.

Napokon

Convertibles s roadsters nisu popularni kao coupe, ali oni imaju veliku cijenu. Koji su njihovi troškovi? "Ferrari", izdana posljednjih godina, iznosi najmanje 15 milijuna rubalja (i to je za model Kalifornije T). I o 458 Spider već spomenutom gore.

Automobili Ferrari - to su strojevi koji kupuju, a ljudi zajedno s vozilom stječu poseban status. Na modelima koji proizlaze iz ove zabrinutosti mogu se priuštiti samo ljudi s izuzetnim okusom i impresivnim uvjetima. Ali "Ferrari" - ne samo lijep automobil s oznakom marke na prednjoj strani. To je automobil koji vozi na način na koji vrijedi. Jer ako želite postati vlasnik snažnog i luksuznog automobila i postoji takva prilika, sigurno možete napraviti izbor u korist nekog nedavno objavljenog coupea ovog proizvođača.