Berlinetta F12 Ferrari: specifikacije, pregled i probni pogon

Ferrari F12 Berlinetta - sljedeći vodeći brod talijanske tvrtke. Automobil se pojavio u serijskoj proizvodnji u 2012. godini. U ovom ćemo članku pogledati sve osnovne nijanse koje trebate znati o Berlinetta F12. Ferrari je napravio još jedno remek-djelo, što može biti pravedno ponosno.

Povijest modela

Do pojave ovog automobila, talijanski "stabil" postojao je bez očitog lider u rasponu modela. No, ekonomska situacija za tvrtku bila je iznimno pozitivna, što nije zaustavilo stvaranje novog projekta. Stoga je 2012. godine na sajmu automobila u Ženevi prvi put predstavljen model Berlinette F12 koji je predstavljen u grupi Gran Turismo. Ferrari ga pozicionira kao najsavršeniji automobil našeg vremena, koji je tvrtka izdala za sva vremena. Berlinetta je proizvedena do danas u prvoj generaciji i bez restylinga. Upoznajmo ovog pastuha.

eksterijer

O automobilima "Ferrari" može se govoriti beskonačno i istodobno samo pohvalne govora. Pojava svakog modela ove marke ne sadrži ništa suvišno. Svi oblici, mali detalji i linije potvrđeni su i dovedeni do savršenstva. Po dogovoru, automobil je klasični Gran Turismo. Zamijenivši seriju 599, automobil je odmah dobio niz pozitivnih povratnih informacija o dizajnu. Tijelo je oslikano i dizajnirano u suradnji sa stručnjacima iz poznatog Pininfarina studija. U nekim elementima možete vidjeti sličnosti s drugim strojevima u liniji tvrtke.

Naprijed je vrlo sličan FF, leđa je slična Kaliforniji. No, odjeljak je i dalje individualan, sa svojim zest. Ogromni napuhani lukovi kotača ispred i iza vozila daju mišićav izgled. Stražnja optika u obliku okruglih svjetala obožava klasične modele. U braniku ima središnji umetak od V-oblika. Na svakoj su strani bile dvije mlaznice, okružene plastičnim jastučićima, koje su crne boje. Prednji dio je gotovo u cijelosti, osim optike, kopiran iz FF modela. Na poklopcu se pojavio izvorni unos zraka. Dizajn diskova kotača je promijenjen.

Dizajn interijera

Sportski i klasični - tako da možete opisati salon Berlinetta F12. Ferrari nije ponovio kotač i krenuo na testiranu stazu. Ovo je klasična kombinacija elemenata ugljika i kože, luksuznog presvlaka sjedala i sportskih tamponova. Talijani su uvijek znali prikupljati te neusklađene elemente i nabaviti umjetničko djelo. Mnoge su kontrole premještene s središnje konzole na upravljač. Sada prednja ploča nosi samo kružne kanale za zrak, multimedijski zaslon i konzolu upravljanja klimom.

Sjedi, kao i obično, samo dva. Ovog puta su kreatori napustili eksperimente i nisu potapali drugi red sjedala. Umjesto toga, vlasnik dobiva klasičnu policu. Vozačevo i suvozačko sjedalo prekriveno je bež kožom. Imaju oblik sportskih zdjelica. Istovremeno kombiniraju udobnost luksuznog automobila i sportski duh modela Berlinetta F12: Ferrari je okupio gotovo savršen automobil. Brojne recenzije kupaca i profesionalnih natjecatelja govore za sebe - automobil se ponaša na putu točno onako kako izgleda. Povećana je i volumen prtljažnika, premda nije bilo potrebno. No, takav je potez ugodan dodatak izvrsnom dizajnu i sportskom ponašanju na cesti.

Ferrari F12 Berlinetta: specifikacije

Pod pokrovom motora nalazi se 6,3-litarna jedinica s kapacitetom od 740 konjskih snaga. Ubrzanje automobila na 100 km / h traje samo 3 sekunde. Za prevladavanje udaljenosti od 100 kilometara, automobil će trebati 15 litara benzina. Težina automobila iznosi 1600 kg.

Ferrari F12 Berlinetta: cijena i značajke

Automobil se proizvodi u jednoj modifikaciji. Motoru se nudi samo jedan, iako više nije potrebno. Coupe se može pohvaliti automatskim mjenjačem sa sedam brzina. Ferrari F12 Berlinetta, čija cijena počinje na 21 milijuna rubalja, je jeftin užitak. Međutim, za ovaj novac, kupac će dobiti neusporediv užitak od vožnje i ponašanja Talijana na cesti.

Rezultat

Berlinetta - ovo očito nije auto koji je stvoren za miran šetnje. Potrebno je sjediti za upravljačem, jer ćete u svakom trenutku osjetiti svu energiju snažnog motora i kotača kako bi se prekinuli s mjesta. Prvih 100 km / h postignuto je u tako kratkom vremenu da ponekad ne shvatite na vrijeme: već ste ubrzali do pristojne brzine. Stražnji pogon ponaša se kao vlasnik Ferrari F12 Berlinetta želi. Test-vozni automobil ima smisla samo za prazne i duge staze, s hrpom zavoja i vilica. U takvim je uvjetima bio stvoren i testiran automobil: u planinskom dijelu Italije, u svojoj domovini. Stroj se lako može boriti ne samo s idealnim kolnikom, već i s cestom prosječne kvalitete. Stražnji dio automobila čvrsto se pripaja asfaltu, ali na prvoj želji vozač je spreman započeti s kontroliranim pomicanjem. Vješti vlasnik će moći raditi s ovim automobilom sve što mu se sviđa. Ferrari F12 Berlinetta - stroj za uživanje.