Nedostupni i coveted Ferrari Enzo

Ako je osoba izuzetno bogata, to ne znači da može priuštiti bilo kakvu stvar. Ferrari Enzo, koji se s pravom smatra vrhuncu stvaranja inženjera iz talijanske tvrtke s istim imenom, bio je živa potvrda toga. Ovaj automobil je granica snova za mnoge milijunašice, i za obične dječake širom svijeta. I tako je nepristupačan zbog jednog jednostavnog razloga: proizvođač će izdati ukupno samo 399 primjeraka ovog remek-djela, koji je odavno raspodijeljen među sretnicima.

Ferrari Enzo je sto posto trkaći automobil Za Formulu 1, koja je izrađena u civilnoj verziji. Stručnjaci tvrtke radili su vrlo teško, zbog čega se pojavio besprijekoran automobil koji je bio čast nositi ime osnivača Ferrarija. Na prvi pogled na njega gledano je široko tijelo koje se nalazi od tla na visini nekoliko centimetara i diskovi koji imaju oblik zvijezde guma niske profila.

Osim toga, na tijelu vedro dodijeljene utičnice usisnika zraka. Oni služe za povećanje sile pritiska automobila zbog pravilne raspodjele protoka zraka. Druga je svrha hladiti motor.

Posebna pozornost zaslužuje V-oblik 48-ventilni motor Ferrari Enzo, čije karakteristike su jednostavno impresivni. Ova jedinica s kapacitetom od 660 "konja" ima dvanaest cilindri (volumen za pola litre). Ovaj motor može raspršiti automobil do stotinu u samo 3,65 sekundi.

Maksimalna brzina Ferrari Enzo je 350 km / h. Motor radi u kombinaciji s 6-stupanjskim mjenjačem, koji omogućuje da se presele glatko i sigurno u uvjetima, ne samo grad, nego i na autocestu. Ovdje su kočnice keramike, koje imaju najveću pouzdanost i vijek trajanja.

U unutrašnjosti Ferrari Enzo ima mjesta u obliku kanti. Oni su proizvedeni isključivo za tijelo klijenta, pa će se slučajna osoba na kotaču osjećati neugodno. Unutarnja presvlaka koristi zelenu kožu, a prednja ploča izrađena je od ugljičnih vlakana. Preko malih, ravnih LED indikatora na upravljaču, koji služe za kvalitetnu kontrolu vozača mjenjača, čija poluga nedostaje u automobilu. Umjesto toga, za promjenu zupčanika koriste se posebni zupčanici smješteni ispod upravljača. Za ulazak u automobil, vrata moraju biti podignuta pod kutom od 45 stupnjeva. Da bi se osigurala udobnost vozača, osigurana je klima uređaj, audio sustav i električni paket.

U nekoliko riječi o ovom automobilu možete reći da je nevjerojatno crvena, lijepa i brza, a također i nezgrapno skupo. Cijena mu iznosi 645 tisuća dolara. Osjećam se kako će njegov gospodarski sanjar samo omogućiti Silverlit Ferrari Enzo. Ovaj radio-kontrolirani trkaći automobil, koji je izrađen u skladu s licencom Ferrarija, pokreće ga suvremeni uređaji kao što su ipad, iPod, iPhone ili Bluetooth. Bez sumnje, takva stvar će donijeti mnoge pozitivne emocije ne samo za svako dijete, već i na odraslu osobu.