"Renault Logan 2": pregled automobila, povezivanje, recenzije

U Rusiji je Renault Logan vrlo popularan. To je zato što je cijena niska, tako da je limuzina dostupna za obitelji srednjeg dohotka. Neznatne prednosti automobila mogu se nazvati takvim kriterijima kao što su nepretencioznost, niska cijena i sigurnost. Operacijski testovi "Renault Logan" (2 generacije pokazali su dobre rezultate) pokazali su da ova marka automobila savršeno prolazi kroz teške dijelove ceste. Također, pronađena je sposobnost sedana da izdrži prilično ozbiljnu klimu.

Prvi Logan model pojavio se u Ruskoj Federaciji prije otprilike 9 godina, dok je popularnost s automobilom postala odjednom. Tko ne voli moćni motor, izvrsno održavanje za sasvim razumni novac? Oba pregleda i statistika prodaje govore o izvrsnoj reputaciji automobila.

Novi "Renault Logan 2", čija se cijena nije značajno povećala, preuzela je sve prednosti od svog prethodnika - sigurnost, pouzdanost i prostornost ostaju na visokoj razini.

Opći pregled

U prodaji druge generacije Renault Logana u Rusiji došao je samo 1,5 godina nakon početka službene prodaje. Sedan je prvi put predstavljen potencijalnim kupcima u 2012. u Parizu, ali se dogodio pod markom Dacia.

Razvoj prve generacije započeo je 1998., proizvodnja je prilagođena do 2004. godine. Model je postao vrlo uspješan. Njegovi jednostavni oblici i niski troškovi počeli su privlačiti kupce. Zbog toga je skupština napravljena ne samo pod robnim markama "Renault" i "Dacia", već i "Nissan" i "Lada". Model je dobio nekoliko tipova motora, s različitim volumenom: od 1 do 1,6 litara. Restiliranje je provedeno 2008. godine.

I, konačno, dolazi "Renault Logan 2", čije recenzije pokazuju svoju popularnost. Postao je savršen. Odluka proizvođača da daju tijelu eleganciju, koja je tako nedostajala prva generacija, dovela je do uspjeha ovog automobila među potencijalnim kupcima.

dizajn

Druga generacija "Logana" neće ostaviti ravnodušnim automobilistima. Vanjski dio automobila radikalno je promijenjen. Njegove glavne prednosti - izvrsna silueta, dizajn logotipa tvrtke, vrlo velika hladnjak hladnjaka. Odmah je shvatljivo da je vanjština pomislena na male detalje.

Promjene u dizajnu mogu se vidjeti ne samo u izgledu, nego iu salonu. To je potpuna preobrazba koncepta. Na primjer, središnja konzola vjerojatno neće nalikovati prvoj generaciji - stekla je dijelove u kromiranom stilu, udobne i meke tipke, prozori klima uređaja oblikovani su poput pravokutnika.

sigurnosni

Tuning "Renault Logan 2" također je doživio ozbiljne promjene. Sedan je dobio poseban sustav stabilnosti. Zahvaljujući njemu na teško dostupnim mjestima, na zavojima, oštrim kočenjima ili skliskom stazom, automobil će savršeno "doživjeti" manevre, a vozač ne gubi kontrolu. Plus druge generacije bio je sustav kočenja u slučaju nužde. U nekim se slučajevima može aktivirati.

Prilagodba ruskim uvjetima

Prilikom ispitivanja stroja (to je oko 2 milijuna četvornih kilometara, među kojima 75.000 - na ruskim cestama) postalo je jasno da je i veliki tuning „Renault Logan 2” stilizirani pod ruskim uvjetima (govorimo o klimi i lošim cestama). Testni zadaci u potpunosti su odgovarali ekstremnim situacijama. To je omogućilo razumijevanje reakcije motora na jaku mraz. Dakle, možemo reći sigurno - čak i na sjeveru će početi od prvog puta!

udobnost

Izgled "Renault Logan 2" uvelike je iznenadio entuzijaste automobila: ako uzmete u obzir politiku cijena, onda je više nego veličanstveno. Skupština, materijali, ergonomija su ono što će pogoditi automobil na prvi pogled. Zasebno, potrebno je reći o zrcalima i radu klima uređaja. Pogled na ploču s instrumentima je ažuriran. U nekim konfiguracijama, Logan može emitirati informacije potrebne za vozača (na primjer, na temperaturi na ulici, broju putova, potrošnja goriva).

U drugoj generaciji postoji prilagodba naslonjača i kotača, no ta se funkcija ne daje u svim kompletnim kompletima. Jedna od sjajnih opcija je naslon za ruku. Za noge putnika, više prostora je postalo dostupno. Na stražnjoj se kauču smjestiti 3-4 osobe. Postoje posebni zatvarači, s kojima možete ugraditi do 3 dječja stolca.

pouzdanost

Možete biti apsolutno mirni, jer Logan 2 neće razočarati prometnim nesrećama. Opcije za stabilnost i kočenje u slučaju nužde obavit će svoj posao u nestabilnim situacijama. Kompletni setovi uključuju nekoliko prednjih jastuka. Također, na bočnoj strani su instalirane dodatne sigurnosne mjere kako za vozača tako i za drugi suvozač. Na vozilu se nalaze senzorni sustavi, na primjer, ako se pojas ne pričvršćuje, on će upozoriti na to. Dizajn odbojnika i nape su ohrabrujući - oni će pogoditi hit u sudaru.

media

Ažuriranje, koje zahtijeva pažnju od kupca - sustava Media NAV. Zahvaljujući svojoj vožnji automobilom bit će još ugodnija i udobnija. U svakom će trenutku slušati radio stanicu, melodije, razgovarati telefonom. Također se može koristiti kao navigator. Među glavnim značajkama ove funkcije mogu se identificirati takve nijanse: prisutnost 4 zvučnika, dobru obradu zvuka, jednostavnu kontrolu s posebnim joystickom ispod volana, mogućnost povezivanja putem USB-a.

Paket i trošak

Nažalost, osnovna konfiguracija Renault Logan 2 nije ohrabrujuća. Trošak takvog automobila je 419 tisuća rubalja. Za ovu cijenu, kupac prima jedan zračni jastuk i hellip-sve. ABS, klima uređaj, svjetla za maglu. Ako plaćate oko 15 tisuća rubalja, instalirajte servo upravljač za upravljač. Boja u boji "metalik" može biti za istu cijenu.

Proširenu opremu predstavlja uređaj, prednja svjetla za maglu, mogućnost multimedije, dodatne sigurnosne mjere. Logan će koštati 540 tisuća rubalja. Trošak također ovisi o varijanti motora: 82-strong ili 16-valve.

Drugi set "Renault Logan 2", koji će koštati 600 tisuća rubalja, ima salon s kožnim presvlakama, klima uređajem, više zračnih jastuka, senzora za pažljivo parkiranje.

Pro i kontra

Druga generacija automobila, kao i njegov prethodnik, ima puno prednosti. Na čelu je suspenzija koja je prilagođena ruskim uvjetima vožnje. Povoljna cijena za "Renault Logan 2" i niske cijene rezervnih dijelova, jeftino održavanje - sve to pridonijelo je visokoj prodaji. Auto za gorivo "jede" malo, ali samo ako očitanja tahometra ne prelaze oznaku od 3000 okr / min.

Među Loganovim nedostatcima možete primijetiti otvorene šarke poklopca motora. Ovaj problem provodi i prva i druga generacija. Prostor spremnika za plin je izgubio bravu. Nedostatak se može spomenuti i u činjenici da se u "Renault Logan 2" brtva na vratima završava pored stalka. Ako su problemi s ulaskom vode i snijega zatvoreni, prašina će i dalje prodrijeti u automobil.

Mnogi ljudi pišu da su glavni nedostaci pri vožnji loši zvukovi. Ipak, postoje razlike između korisnika mreže o tome: za proračunski stroj takvi "problemi" su potpuni gluposti. "Renault Logan 2", recenzije o tome što je u većini slučajeva pozitivno, ima ogledala koja malo izobličuju stvarnu udaljenost između "susjeda" na cesti. Međutim, s vremenom se možete naviknuti. Prema vozačima, potrošnja goriva na autocesti je 7 litara, u gradu - 9 litara. Klima uređaj - moćan, radi što tiho. Nasloni za ruke kao svi koji su barem jednom vozili na stražnjem sjedalu. Vozači označavaju udobne stolice - leđa ne prestaje.