Recepcija `Reno-Logan`: zamjena, popravak i održavanje

Prednji stalak na Renault Logan služi za nekoliko svrha odjednom: uz pomoć, vibracije se gase kada vozite na nejednolikoj površini, a što je najvažnije, omogućuje vam da okrenete prednji kotač u željenom smjeru. Ovaj francuski automobil je poznat po svojoj neuništivosti - ovjesni elementi su pouzdani i izdržavaju ogromna opterećenja. Automobil je stvoren za promet na cestama slabije kvalitete. Moguće je da je u svojoj domovini kvaliteta autoceste još gore od ruskih.

Resurs prednjih stupova

Prednji ovjesni elementi služe vrlo dugo, ali još uvijek dolazi vrijeme kada morate popraviti. No, svi vlasnici proračunskih automobila ne okreću se centrima za njegu automobila - prekomjerno je popraviti automobil. Mnogo zanimljivije, ispostavilo se, samostalno da razvrsta suspenziju. Alati za to puno ne trebaju.

Prednji amortizer "Renault Logan", koji je instaliran na postrojenju, ima pristojan resurs - preko 100 tisuća kilometara. Ranije ovaj pojam postaje neupotrebljiv samo ako je automobil radio pod teškim uvjetima: vožnja na lošim cestama pri velikoj brzini, naglo ubrzanje i kočenje. Sve to šteti suspenziji automobila.

Dijagnostika amortizera

Uz pomoć amortizera, oscilacije tijela automobila u vertikalnoj ravnini su prigušene. No, u slučaju da se elementi ugrožavaju, stroj se, kada vozi na nejednolikoj površini, lagano nagne na opruge. Utvrdite da neuspjeh određenog apsorbera može biti bez posebnih poteškoća, jer to je dovoljno pritisnuti tijelo tako da se zaliha utapa u kontejneru što je više moguće.

Nakon što naglo otpustite automobil, tijelo mora ići gore i zaustaviti. Ako nastavi utjecati, to je znak da je amortizer nedostatan. Ako postoje propuštanja na tijelu amortizera, to jasno pokazuje da je element postao neupotrebljiv. Pokušajte instalirati izvorne police - imaju veći resurs od analoga, otprilike dvaput.

Cijena novih amortizera

Cijena prednjih stalaka za Renault Logan ovisi o proizvođaču i prodavaču. U trgovinama možete pronaći elemente sljedećih tvrtki:

1. Sachs.
2. Boge.
3. Optimalno.
4. Monroe.
5. Kayaba.
6. TRW.

Cijena proizvoda varira u širokom rasponu - za jedan stalak možete dati i 1800 rubalja i 12 000 rubalja. Najveće cijene za originalne rezervne dijelove, ali nije uvijek razumno davati ogromne svote novca za njih.

Postoje mnogi analogni, koji su rezervni dijelovi jeftiniji, a resurs je nešto manji, ponekad čak i isti. Valja zabilježiti dobre police tvrtke japanske tvrtke "Kayaba". Proizvodi različite modele za sve vrste automobila. Cijena recepcije na Renault Loganu iznosi oko 2000 rubalja, a ako kupite kit, bit će malo isplativo - 3700 rubalja. Najvažnije je napraviti ispravan rad na zamjeni elemenata.

Priprema za popravak

Prije nego što promijenite prednji amortizer na Renault Logan morate obaviti pripremni rad:

1. liječiti prodorna mast sve vijčane spojeve. To će vam omogućiti manje vremena za odvođenje vijaka i vijaka.
2. Ugradite stroj na ravnu platformu i otvorite poklopac kako biste omogućili pristup nosećem ležaju.
3. Uklonite maticu koja se nalazi u gornjem dijelu nosivog ležaja. Da biste to učinili, upotrijebite krajnju glavu na "21", zvjezdica sa heksadrom i kombinacijsku tipku.
4. Nakon toga možete ukloniti gornju šalicu s nosivog ležaja.
5. Otpustite vijke koji pričvršćuju kotače na glavčinu i podignite vozilo. Postavite ga na sigurnu oslonac, a zatim uklonite kotač.

Sada, prije nego što u svom sjaju prednja apsorbera na Renault Loganu, ostaje ga rastaviti i umjesto toga instalirati novi.

Uklanjanje A-stupa

Nakon što imate pristup prednjem stalaku, morate je ukloniti. Nakon izvođenja popravaka potrebno je izvršiti podešavanje poremećaja kotača. Za razliku od domaćih automobila, konvergencija na "Loganu" prilikom instaliranja novih stalaka nije povrijeđena. Redoslijed koraka za demontažu stalka:

1. Odvijte matice koji se nalaze na vijcima koji pričvršćuju postolje na okret.
2. Izvadite oba vijka pomoću tanke šipke i čekića.
3. Da biste uklonili donji vijak, morate djelomično ukloniti čeljust. Od dna, otpustite nosač i potpuno ga odvrnite odozgo. Zatim lagano spustite čeljust.
4. Uklonite sklop amortizera zajedno s ležajem i oprugom od sjedala.

Ako kupite prednji stalak za sklop Renault Logan, jednostavno ga instalirajte umjesto stare. Ali ako ste upravo kupili amortizer bez opruge, morat ćete malo raditi da rastavite cijelu strukturu.

Demontaža i montaža stalka

Odjednom je potrebno pregledati oprugu - ako je oštećena ili je duljina manje, morat ćete ju zamijeniti. Obavezno stavite novi ležaj i gumene jastuke. Da biste uklonili potrebne elemente iz stare police, morate izvršiti sljedeće radnje:

1. Učvrstite kućište u odjelu, isključite njegovo pomicanje tijekom rastavljanja.
2. Ugradite dva spojka na oprugu.
3. Ravnomjerno pomaknite alat za spajanje kako biste smanjili duljinu opruge.
4. Odvijte maticu na nosećem ležaju.
5. Uklonite noseći ležaj i držač gume. Preporučljivo je promijeniti ovaj element, čak i ako ne ukazuje na neispravnost.
6. Skinite šalicu za podizanje i otpustite amortizer iz opruge.

Na novoj fronti postolje za amortizer "Renault Logan" morate instalirati sve elemente.

Ako nema dostupnih estriha, popravci se i dalje mogu provesti. No, bolje je kupiti takav alat, to je vrijedno je jeftino - oko 300 rubalja, a neki modeli su jeftinije. Kada nije moguće koristiti estrih, slijedite ove korake:

1. Otvorite poklopac motora i odvrnite maticu koja drži zdjelu preko ležaja.
2. Skinite kotač i stavite utičnicu ispod s okretnim zglobom. Potrebno ga je podignuti prema gore za stiskanje opruge. U tom slučaju, stabljika će se uzdizati zajedno s maticom nosača.
3. Odvijte ovu maticu i rastavite nosač postolja na okretni dio. Kao u prethodnom slučaju, najprije morate odvrnuti gornji, zatim donji vijci.
4. Apsorber može se ukloniti laganim povlačenjem.

Ovo je kraj zamjene prednjih stalaka Renault Logana. Izvršiti sav posao može gotovo bilo koji vlasnik koji može podnijeti ključeve. Nakon popravka mora se ispraviti kardanj prednjih kotača, inače se guma istroši nejednako.