Novi `Lada-X-Rey`: tehničke specifikacije, cijena i fotografija

"Lada-X-Ray" (tehničke karakteristike su impresivne) je vrlo zanimljiv koncept, predstavljen kao novi model. Ovo je visoki hatchback, izveden u stilu SUV, stvoren na platformi VO. Iako automobil još nije ušao u prodaju, ali pozornost stručnjaka i vozača, on je već privukao. Obećanje AvtoVAZ-a, da će novost ostaviti mnoge konkurente u ovom segmentu, obavila je svoj posao.

Prvi automobili marku Lada-X-Ray (fotografije prikazane u članku) bit će pogon na prednjim kotačima, ali u 2016.-2017., osim puštanja bazne verzije za protok, modeli formata 4 x 4 (pogon na četiri kotača) planirani naziv Lada XRay Cross 4 x 4.

Glavna značajka koja je bila u stanju privući toliko pozornosti u vrijeme prvog podnošenja ažuriranog modela natrag u 2012, bio je Lada stil u obliku slova „X”, koji je označio početak radikalne promjene na dijelu pojavom strojeva, a od stajališta komponenti agregatne proizvoda ruskog AvtoVAZ-a.

Diskovi na modelu "Lada-X-Ray"

Tehničke karakteristike svih vozila ove linije bit će u skladu s europskim standardima. Proizvođač je odlučio instalirati 16-colni naplatci (1484 mm - prednja, 1524 mm - straga) koji je u vrlo kratkom vremenskom razdoblju dovelo do teške kritike i od stručnjaka i od vozača. No, u intervjuu predsjednik Uprave koncerna „AvtoVAZa” uvjereni da je prijelaz na kotačima s većim promjerom nije obavezan, kao i sa svim kotačima budućih automobila ima 16-inčni će osigurati dovoljnu propusnost novog rentgenski.

motori

Kao opreme, proizvođač će koristiti nekoliko varijanti jedinica snage koji će biti instalirani na novi model Lada-X-Ray. Tehničke karakteristike ovih uređaja:

1. Motor HR4 - pogonska jedinica 1,6 litara (volumen) i 110 litara. a. (Napajanje). Za njega će biti zatvoren mehaničar s načelom rada u pet koraka (proizvođač "Savez"). Overclocking automobila će trajati samo 11,9 sekundi, a prosječna (optimalna) potrošnja goriva neće premašiti 6,9 litara.
2. Motor 21129 - V 1,6 litara, maksimalna izlazna snaga - 106 litara. s., dovršen je s istom mehanikom iz "Alliance" ili MKPP French development JR5. Druga opcija bit će pristupačnija, jer prethodni tip u kombinaciji s motorom proizvodi puno buke. Također u "AvtoVAZ" ne isključuju mogućnost potpunog napuštanja domaće mehanike za ovaj motor. Maksimalna brzina će iznositi 170 km / h, potrošnja benzina u mješovitom ciklusu varira za 7,5 litara.
3. Motor 21179 1,8 litara može osigurati vlak od 122 litre. s., je instaliran zajedno s box-machine proizvodnju i razvoj zabrinutost Lada. Nova "Lada-X-Ray" (1.8) može ubrzati do stotinu u samo 10,9 sekundi, maksimalna brzina barijere je 183 km / h. Prosječna potrošnja goriva iznosi 7,1 litara. Trošak automobila s ovim motorom i prijenosom bit će skuplji od prethodnih varijacija za oko 20-55 tisuća rubalja.

veličina

Duljina automobila bit će 4165 mm, širina 1764 mm, visina bez uzimanja u obzir sustava ograde - 1570 mm. Podvozje će dosegnuti 2592 mm u modelu Lada-X-Ray. Tehničke specifikacije za čišćenje (originalna visina čišćenje ceste), kao i kod drugih predstavnika ove platforme - 195 mm, a ako učitate automobil do neuspjeha, broj će se smanjiti za samo 25 mm (170 mm). Ravnoteža se također razrađuje s obzirom na težinu opterećenja na prednjoj i stražnjoj strani - to je 51/49%. Spremnik za gorivo 50 l, ovo je prilično dovoljno za klasični hatchback B.

Težina vozila (uzimajući u obzir izračun goriva, rashladnog sredstva i maziva) iznosi 1575 kg. Prednji ovjes će biti nezavisni tip McPherson (montiran na nosilima), a stražnji snop povećava se mjeračem od 37 mm.

prtljažnik

"Lada-X-Ray" (vidi sliku u članku) opremljen je dovoljno velikim prtljažnikom. Njegov volumen će biti 376 litara u standardnom obliku, a presavijeni stražnji putnik kauč značajno povećao na 1382 litre. Međutim, to nije sve mogućnosti, možete spustiti prednje sjedalo - a zatim će veličina prtljažnika doseći 1514 litre.

Značajka odjeljka je savršeno ravna podnica. Ispod falsh ploče nalazi se rezerva. Međutim, iz nekog razloga to je 15-inčni, iako je automobil opremljen R16 diskovima.

Kompletni setovi i salon

Najčešći paket za model "Lada-X-Ray" (cijena počinje na 620 tisuća rubalja.) Bit će Optima. Sastoji se od:

• 2 zračna jastuka smještena na prednjoj strani (također postoji način isključivanja);
• ABS i Antibux;
• pomoćni način pri polasku iz dizala;
• sustavi na vozilu ERA-GLONASS;
• sigurnosne pojaseve prednjih sjedala s ograničivačem opterećenja i zatezačima;
• multimedijski komplet (4 zvučnika, 7-inčni zaslon);
• centralno zaključavanje s mogućnošću daljinskog upravljanja iz sklopivog ključa;
• dnevna svjetla za vožnju s LED bazom;
• električni prozori;
• navigacijski kompleks;
• kontrola klime itd.

Treba napomenuti da za sve proizvedene strojeve kao što je XRay takve važne funkcije kao grijana ogledala stražnji pogled, vjetrobransko staklo, svjetlosni senzori i kiše, kamere za reprodukciju i toniranje cjelokupne perilice naočala (ojačana verzija). Također su prisutni senzori za parkiranje i prilagodba upravljača.

Najveći popunjavanje hatchbacka bit će skuplji za prosječno 50 tisuća rubalja. A kupnja dodatnog paketa "Prestige" omogućit će mnogim novim mogućnostima automobilu, međutim njegova cijena nije ništa manje impresivna. Za takav "Lada" će morati platiti oko 700 tisuća rubalja. Međutim, sa sigurnošću možemo reći da to vrijedi.

Ukratko

Iako modernizacija već poznatog XRay-a nije postala iznenađujuće, poboljšanje ove linije nastavlja se i do danas. Već planirana proizvodnja takvih modifikacija kao Cross 4x4, Cross Concept, Cross Concept 2. Ostaje samo pogoditi što će "AvtoVAZ" iznenaditi potrošače i tržište. U ovom primjeru može se primijetiti da je, za razliku od ranijih godina, ruska automobilska industrija postupno počela uzimati u obzir prethodno stečeno iskustvo i postupno zamijeniti uvozne elemente njihovih automobila s domaćim, čuvajući produktivnost i kvalitetu.

Automobil "Lada-X-Ray" pojavit će se u salonima 16. veljače 2016. godine i, unatoč širokoj kritici, obećava da će biti vrlo obećavajući projekt i zanimljiv objekt za vozače.