Zašto se provjerava motora? Zašto provjerava motor?

U doba moderne tehnologije, tehničke osobine automobila omogućuju veliki broj elektronike. Strojevi su doslovno napunjeni s njim. Neki vozači čak ni ne razumiju zašto je to potrebno ili zašto svijetli ta ili ona svjetlost. U ovom ćemo članku govoriti o maloj crvenoj žarulji koja se zove Check Engine. Što je to i zašto se "Check" upali? Pogledajte više pojedinosti. Da biste riješili taj problem, vozači počinju kada se pojavi problem. Nakon što shvate svrhu žarulje, glava počinje boljeti čak i više, jer razlozi za osvjetljenje žarulice motora su mnogi. Mnogi se trenutačno pribjegavaju pomoći auto-uslugama, jer vjeruju da je bez dijagnoze gotovo nemoguće pronaći uzrok.

Kakva je to žarulja i što to prijeti entuzijastu automobilu?

Provjera motora ili "Chek Engin", kada prevedu doslovno znači da trebate provjeriti motor. Nalazi se na glavnoj ploči, a najmanje svjetlost žarulje signalizira vozaču o kvarovima s jedinicom snage. Glavna funkcija suvremenog Čehova je upravljanje brzina motora. Oni se odnose na opskrbu gorivom, potrošnja goriva, paljenje, i tako dalje. D. Ako nemate određeno znanje o AvtoDela, to će biti vrlo teško shvatiti zašto su svjetla „provjeriti”.

Vaše radnje ako je "Provjera" motora zapalila

Prvo, zapamtite da ovo svjetlo uvijek ne ukazuje na problem s motorom.

1. Ako svjetla „Provjeri” kada pokrenete jedinicu za napajanje, a zatim ugasi, to znači da je motor sasvim servisirati, i to nije razlog za zabrinutost.
2. Ako indikator ne odstupi, počnite brinuti jer postoje razbijanja u motoru. Ali ne vrijedi se uzrujati, jer postoji mogućnost da su beznačajni, iako kritični oni nisu isključeni.

Je li moguće nastaviti vožnju ako se upali kontrolna žaruljica Angie?

Prvo što trebate učiniti kada svijetli naznačeni pokazatelj je zaustavljanje i slušanje automobila. Postoje slučajevi kada se sama kvar nestaje. Ipak, nemamo jedinstvenu elektroniku. Ako problem ostane - potrebno je pronaći najbliži SRT i pokušati ga riješiti.

Kada odete na stanicu za održavanje, trebali biste slijediti određena pravila:

• način kretanja vozila mora biti nježan;
• pokušajte ne povećati razinu prometa;
• isključite sve elektronske ekscese u obliku klima uređaj, radio, video snimač i bilo kojom opremom, koja u ovom trenutku je u autu (multimedijalni sustavi također pripada njima);
• kako bi se smanjila količina naglog kočenja, ekstremna vožnja u ovom slučaju nije dobrodošla;
• ne preporuča se kretanje vozila noću s ovim nedostatkom;
• ako na večernjem vremenu na putu nađete nevolje, najbolji način izlaska iz situacije bit će poštivanje određenih mjera predostrožnosti.

Ne zaboravite da ignoriranje navedenih pravila može dovesti do kvara motora, što može dovesti do pojasa ili požara.

Glavni uzroci indikatora kontrolne žile

1. U pokretu, Chek svijetli. Uzrok može biti nedovoljna razina ulja u motoru. Da biste to potvrdili, morate zaustaviti automobil, otvoriti poklopac motora i pažljivo slušati motor. Ako je agregat teče glatko, bez ikakvih stranih buke, nema udaraca, nema mrlje bilo koje vrste, svi dijelovi tijela su zapečaćeni - tako da nije slučaj. Prilikom provjere razine ulja s mjeračem osjetnika, ne zaboravite da uređaj mora biti na najližoj mogućoj površini. Inače, pogreška može biti plus ili minus nekoliko litara. U slučaju otkrivanja barem jednog od naznačenih nedostataka, nužno je hitno se obratiti na pomoć visoko kvalificiranih stručnjaka.
2. "Check" svijetli kad motor radi glatko. Ako se "Chek" osvijetli u praznom hodu, zapreke paljenja vjerojatno će biti neispravne. Moguće je da je jedan od njih propustio. Također je jedan od razloga slabo gorivo. Obično se ova razgradnja detektira odmah nakon napuštanja goriva. U ovom slučaju nije tako rijedak za našu regiju. Ako se upali "Provjera", razlozi zbog kojih se odnosi na kvalitetu goriva, gorivo s većim oktanskim brojem ili promjena goriva.

Provjerite treperenje motora zbog kvarova svijeća

Takav se problem može pojaviti ako se svijeće ne previše mijenjaju. Nije ni na koji način preporučljivo spasiti ih. Njihov trošak nije tako skup. Skuplji će popraviti motor.

Ako ste veliki ekonomist, sami zamijenite dio. Da biste to učinili trebate samo ključ za svijećnjak.

Odvijte svijeće za njih, provjerite ih za rad. Ako problem uopće nije u njima - očistite ih od taloga i zatim ih zamijenite. U slučaju da svijeće nisu u redu - dobijte nove. Prilikom izvođenja radova obratite pozornost na jaz između elektroda. Ne bi trebalo biti više od 1,3 mm. U slučaju bilo kakvih odstupanja, ispravite.

Problem s indukcijskim svitkom

Može uzrokovati da se žaruljica Provjera motora uključi i ne radi ispravno svjećice paljenja. Koristite multimetar za provjeru zavojnice. Provjerite ima li iskra na izlazu.

Problem s osjetnikom kisika

simptomi: motor, "Check" je zapalio. Uzrok ove smetnje je ispušni sustav. svjedočenje lambda sonda redovito provjerava računalo na vozilu. Sonda kontrolira količinu kisika u ispušnim plinovima, što omogućuje određivanje učinkovitosti jedinice snage i goriva goriva.

Ako postoji više kisika u ispušnom sustavu, možda je uzrok kršenja sustava pripreme mješavine goriva i zraka. Ili gorivo ne gori potpuno. Bez obzira na razlog, "Check" signalizira kvar u radu motora.

U nekim modernim automobilima ugrađuju se 2 lambda sonde. Prvi - katalizator, drugi - poslije. Ako katalizator radi ispravno, tada će dovod kisika biti odgovarajući. Slijedi da rad senzora kisika u velikoj mjeri ovisi o učinkovitosti katalizatora, jer kontrolira smanjenje toksičnosti ispušnih plinova.

Osjetnik masenog protoka zraka nije uspio

Moguće je da je element zbog premaza s prašinom propustio. Ali to nije glavni razlog gubitka učinkovitosti. Samo može odstupiti u svjedočenju. Da biste uklonili ovaj razlog, potrebno je očistiti senzor posebnom tekućinom.

Treba imati na umu da se koristi kao sredstvo sredstvo za čišćenje rasplinjača možete uzrokovati nepopravljivu štetu senzoru. Ako se osjetnik kisika potpuno izlazi, mora se zamijeniti.

Neuspjeh katalizatora

U slučaju kvara katalizatora, nećete moći u potpunosti voziti automobil na bilo koji način, jer motor neće funkcionirati kao što je očekivano, kao što je naznačeno gumbom "Provjeri". U ovom slučaju, vaš automobil će imati značajnu potrošnju goriva i neće biti vuče. U tom slučaju preventivne i popravne mjere neće pomoći. Potrebno je zamijeniti opremu. Da, katalizator je prilično skupo, ali ako je problem u njemu - kvar je potpuno samouništen.

Kršenje brizgaljki, benzinska crpka

Ako su mlaznice potvrđene, očistite ih. Ako su crpka i filtar za gorivo nestabilni, najprije morate provjeriti tlak na rampama. Ako nije niži od tri atmosfere i nedostaci su jasno vidljivi - zamijenite benzinsku pumpu i očistite brizgaljke.

Preporuke za ispitivanje visokonaponskih žica

Visokonaponske žice su još jedan razlog kad se zasvijetli "Check". Da biste je potvrdili, slijedite preporuke u nastavku. Da biste sami provjerili visokonaponske žice, učinite sljedeće:

1. Ispunite nehrđajući spremnik s vodom i ulijte žlicu soda.
2. Nanesite žicu u otopinu, ostavljajući krajeve na površini. Zatim počnite provjeravati žice koristeći megger. Na prvi vrh spojite sam uređaj, a druga žica mora biti spojena na kapacitet s žicama. Ako se otkrije greška izolacije, otpor će biti manji od 500 kΩ. U tom slučaju žice moraju biti zamijenjene.

Nemojte se paničariti

Ako se gumb "Provjeri" svijetli, nemojte paničariti. To ne pomaže eliminirati nedostatke. Pridružite se i pokušajte najprije riješiti nedostatke prema preporukama navedenim u našem članku, a tek onda da dublje potražite uzroke.

Ako vam gore navedeni savjeti ne pomognu, a vi još uvijek ne možete odlučiti što uzrokuje "Provjerite", trebate zatražiti pomoć stručnjaka. Ne morate sami izmisliti ništa. Današnje servisne stanice opremljene su najkvalitetnijom i najmodernijom opremom koja će pomoći u pronalaženju rješenja za ovo pitanje. Naravno, možda ćete morati potrošiti određenu količinu novca. Ali ovo nije kraj svijeta. Glavna stvar - da pronađete uzrok, jer je na vašoj sigurnosti na putu.