Broj motora: je li to potrebno?
Teško je zamisliti suvremenog čovjeka bez auta, što uvelike pojednostavljuje život. Ali ovdje je kupnja / prodaja u pratnji hrpa radova, vremena, živaca i novca. Kada je poplava stranih automobila letjela u Rusiju, ljudi su imali veliku glavobolju. Uostalom, prema ruskim zakonima, broj motora, karoserija, VIN i mnogih drugih podataka treba biti zabilježen u PTS-u. Međutim, strani proizvođači smatraju dio zamjene motora ICE. Zapadni proizvođači koriste broj motora samo za održavanje, a to nije apsolutno neophodno za identifikaciju. Nije uneseno dokumente na automobilu
sadržaj
Dakle, doznajmo gdje se nalazi auto broj motor i zašto je to potrebno. Tipično, proizvođači ga primjenjuju na komponente motora stroja. Značajne poteškoće su u tome što svaka tvornica automobila ima vlastitu ideju o tome gdje treba biti broj motora. Položaj svog položaja obično se upisuje u uputama prema uređaju. Ako se automobil kupi ne u kabini, nego od pojedinca, možete pronaći instrukciju na Internetu. Ako imate proizvod domaće auto industrije u garaži, gdje se nalazi broj motora? VAZ ima VIN, brojeve karoserija i motora na mjestima koja su poznata entuzijastima automobila. Oni su kako slijedi:
- VIN se nalazi na blatobranu prednjeg krila s desne strane, umnožen je na donjem dijelu trupa (također na desnoj strani);
- više uljni filtar, pravo na blok cilindra (lijevo), postavlja se broj motora;
- posljednje sedam znamenaka VIN-a su broj tijela.
Zašto trebamo broj motora? On je, kao što je već spomenuto, upisan u ime vozila vozila. Uz broj tijela, nužno je za identifikaciju vozila (osobito kako bi se olakšala istraga otmice). Osim toga, u Rusiji zabranjeno je mijenjanje dizajna automobila bez suglasnosti s proizvođačem. Sukladno tome, brojevi jedinice dostupne i registrirane u putovnici moraju se podudarati (osim ako se, naravno, motor ne mijenja).
Proces pomirenja likova bio je dosadan vlasniku automobila i inspektoru prometne policije. Ponekad je povukao nekoliko sati, jer inspektor nije mogao pronaći broj motora. Zapadne zabrinutosti, kao što je gore opisano, ne pridaju posebnu važnost ovom skupu slika. Stoga je smještena ispod kapuljača automobila na različitim mjestima, ali nije zaštićena od vanjskih utjecaja. Od travnja 2011. godine u Rusiji, prilikom registracije automobila, više nisu provjeravali broj motora. Također je otkazao ulazak u registarske novine automobila. Osim toga, postupak za povlačenje s računa je pojednostavljen i ne zahtijeva prisutnost vlasnika, provodi se automatski. Kada prodajete automobil osobi koja živi na istom području, ne možete promijeniti državni broj.
Istina, u početku je bilo poteškoća u neslaganju između pisma i duha zakona. Mnogi vlasnici automobila su se žalili da MREO i dalje potvrđuje brojke. Ali sada se situacija poboljšava.
- Koja je podrška motora i zašto je to?
- Što je prekidač ventilatora i kako je raspoređen?
- Uređaj motora ZMZ 406
- Sve o bloku motora
- Koje su količine motora i kako se razlikuju?
- Motor 405 (`Gazelle`): tehničke specifikacije
- Struktura automobila za početnike
- Motor `Daewoo Matiz`, dizajn i značajke
- ZMZ-505: osnovni podaci
- Snaga motora - povijest i praktične preporuke
- Resursi motor automobila kao glavni pokazatelj kvalitete
- Dizelski motor YaMZ. YaMZ-236 na ZIL
- Usporedba automobila po svojim značajnim karakteristikama
- Motor automobila. Je li to tako složeno?
- Sustav goriva: komponente i rad
- W-motor u modernoj automobilskoj industriji
- Zamjena motora - razlozi, pojedinosti, dizajn
- Najnoviji uređaj dizel motora
- Pokretanje motora - pokretanje motorista
- Računalna dijagnostika motora - rješenje mnogih problema
- Hibridni motor - nove mogućnosti motora