Nokian Hakkapeliitta R2 gume: vlasnički pregledi

Danas je izbor guma za vozače jednostavno ogroman - možete potrošiti mnogo sati, pokušavajući shvatiti što je guma najprikladnija za vaš automobil u tim ili drugim vremenskim uvjetima. Ovo je osobito ozbiljan problem kada se nalazite u prilično hladnoj klimi, tako da standardni pristup odabiru gume za vas više nije relevantan.

Što bi ljudi trebali raditi na sjeveru? Za to postoje takve gume kao Nokian Hakkapeliitta R2, koje su izrađene posebno za takve uvjete. Ako vaš automobil uvijek mora biti u najugodnijim i prilično hladnim vremenskim uvjetima, svakako pročitajte ovaj članak. Ovdje ćete saznati zašto će Nokian Hakkapeliitta R2 gume biti idealan izbor za vas. Dakle, vrijeme je da se upoznate s ovom prekrasnom gumom, o čemu ljudi ostavljaju iznimno pozitivne kritike.

Osnovne informacije

Prije nego što započnete s pojedinostima o tome zašto biste trebali kupiti točno Nokian Hakkapeliitta R2, trebali biste se bolje upoznati s tim gumama. Ova guma je smještena što udobnije za one ljude koji žive bliže sjeveru. Čak i moto motora proizvođača zvuči kao "sjeverni komfor".

I to ne samo riječi - u stvari, podaci studless gume (koja im već daje značajnu prednost u odnosu na studded gume, što je mnogo više visoko specijalizirani) ponuditi apsolutnu udobnost bilo putovanja i maksimalnu sigurnost u vožnji, što se može postići u oštrom sjevernom podneblju. Ovaj novi model guma zaista vam daje nezaboravnu udobnost, jer se nećete osjećati gotovo ništa u procesu vožnje, ali istovremeno ćete dobiti potrošnju goriva.

I, naravno, kao što je gore spomenuto, odsutnost šiljaka značajno povećava sigurnosne karakteristike ove gume. Nokian Hakkapeliitta R2 gume nevjerojatna su sigurnost prilikom vožnje na ledenim ili snježnim cestama, izvrsnim rukovanjem na suhim ili mokrim površinama i smanjenom otporu, što je ključ za potrošnju goriva. Ovdje su glavne prednosti ove gume. Već vas razmišljaju o kupnji ovog modela, no ipak biste ga trebali detaljnije pogledati kako biste u potpunosti razumjeli njegovu veličanstvenost.

Najbolje zimske gume na svijetu

Sigurno je reći da je Nokian Hakkapeliitta R2 trenutno najbolja zimska guma na svijetu, budući da je proizvođač uspio stvoriti nevjerojatno energetski učinkovit model gume. Ovaj model razvijen je posebno za jedinstveni električni automobil i3 iz BMW-a, tako da odmah možete shvatiti kako bi takva guma trebala biti u teoriji. No, u praksi sve je potvrđeno, a izvedba čak prelazi sva očekivanja koja su na njemu postavljena.

Glavne prednosti ovih guma - niska otpornost na vožnju, prvu klupu i izvanrednu razinu udobnosti tijekom vožnje. Tijekom ispitivanja, što je i dokazano da je sabirnica podataka može smanjiti otpor tijekom vožnje električna vozila imaju više od trideset posto, što je, pak, dovodi do izuzetno visoke potrošnji goriva, te u tom slučaju - energiju koju koristi za električne automobile.

Ali to nije samo o uštedi novca. Činjenica da takve gume rješava problem da su mnogi električni automobili ipak nisu previše dugo trajanje baterije bez punjenja, te smanjiti otpor, što dovodi do smanjene potrošnje energije, značajno povećava udaljenost koju automobil može prevladati bez punjenja. To je ono što privlači pozornost Nokian Hakkapeliitta R2 guma.

Najviše energetski učinkovitih guma

Nokian Hakkapeliitta R2 je model koji je stavljen u proizvodnju tvrtke koja djeluje daleko od sjevera većine proizvođača guma. Zato ona i specijalizirana uglavnom u proizvodnji gume, koja bi bila pogodna za otežanim nordijskim uvjetima, gdje je uvijek potrebno imati zimsku ili blizinu zimske gume, kao i gdje električni automobili su mnogo češći nego u bilo kojem drugom dijelu svijeta. I 2015. godine proizvođač je uspio postići nevjerojatno - na etiketi guma postojala je oznaka: "Energetska učinkovitost klasa A". Ovo je najbolji pokazatelj za danas u ovoj industriji.

Dakle, ovaj model - nije samo redovni autobus, to je pun korak naprijed, to je budućnost gume, koja vam omogućuje da sigurno, ekonomično i učinkovito premjestiti vozilo na snijegu i ledu, braving oštre skandinavske zime. U slučaju guma Nokian Hakkapeliitta R2 mišljenja vlasnika za najveći dio ostaje pozitivan, iako je na ruskim stranicama tih mišljenja može se naći ne toliko zbog činjenice da je, uglavnom, ove gume su dizajnirane za uporabu električnih automobila.

Problemi proizvođača guma za električne automobile

Proizvođači guma dizajnirani za električne automobile suočavaju se s određenim problemima koji nisu tako jednostavni za rješavanje. Činjenica je da su električni automobili vrlo različiti od tradicionalnih automobila - oni su puno lakši, imaju potpuno drugačiju aerodinamiku. I sve to dovodi do činjenice da gume koje se koriste u tradicionalnim automobilima postaju izuzetno neučinkovite na električnim automobilima, pa im je potrebno razvijati vlastiti proizvod. A idealna opcija trenutačno je Nokian Hakkapeliitta R2, vlasnička mišljenja to više i više potvrđuju. Ali zbog toga što je taj učinak postignut? Kako proizvođač uspijeva stvoriti takav umjetnički rad? Ispada da je jedan od najvažnijih uloga, kojom i postići sličan Nokian Hakkapeliitta R2 uspjeh u gumama igra materijal od kojeg je proizveden gume.

Ekološko čudo

Tajna leži u komponenti eSilica, koja je jedinstvena i daje impresivne rezultate. To je zbog ove komponente, koja je dodana gume Nokian Hakkapeliitta R2, postigao ovu učinkovitost i učinkovitost. Ali koja je bit ove komponente? U stvari, sve je prilično teško, pa biste trebali razumjeti proces samo na osnovnoj razini. U principu, ne morate razumjeti proces, možete jednostavno uživati ​​u činjenici da su proizvođači napravili za vas nešto slično, ali za vlastiti razvoj i tržište razumijevanje još uvijek treba shvatiti u kojem smjeru napretka u ovoj oblasti.

Dakle, molekulski lanci nove funkcionalne zaštitne mješavine eSilica spojeni su na silikatne čestice, što rezultira vrlo jakom, ali fleksibilnom kombinacijom. Dobivenu smjesu ima niz prednosti nevjerojatno da ostavljaju daleko iza mnogih drugih vodećih kombinaciji: izvrsno funkcioniranje u različitim temperaturnim uvjetima, čime je uvelike poboljšana vlak u zimskim uvjetima, što omogućuje da se dobije kao rezultat nizak otpor tijekom ezdy- gaznoga sloja ispunjava njihove funkcije na veličanstvenoj razini, bez obzira na stanje ceste - može biti vlažan, sklizak, snježan, suh i tako dalje, ali gume su uvijek ali samo pokazati najvišu razinu, a njihova izvedba ne utječe čak i kada je promjena razine držanje i promjenu temperature. Prema tome, ova jedinstvena kombinacija postiže visokokvalitetno prianjanje sa svim površinama, kao i trošenje guma događa mnogo sporije nego u većini drugih slučajeva.

Valja napomenuti i ulje uljane repice, koji se također koristi u proizvodnji gume - to povećava vlačnu čvrstoću i to se postiže na štetu čak i bolje prianjanje na zaleđenim ili snježnim cestama gume Nokian Hakkapeliitta R2. Recenzije o ovom proizvodu govore sami po sebi, stoga svakako biste trebali, ako ih ne biste odmah dobili, ako živite bliže sjeveru, barem ih isprobajte u praksi.

Novi koncept

U slučaju Nokian Hakkapeliitta R2 gume, recenzije također spominju koncept koji je prvi put korišten na ovom modelu. Koji je ovaj koncept i zašto je tako izvanredan? Vjerojatno ste već imali vremena za iznenađenje da ova guma, dizajnirana za zimske uvjete, nema apsolutno trnje. To se može činiti apsurdnim vlasniku automobila - zbog toga što se u ovom slučaju daje prianjanje na sklisku cestu?

Ova je tema već dotaknuta malo ranije u članku, ali sada je vrijeme da detaljnije razgovaramo o tome. To je sve o jedinstvenoj kombinaciji koja donosi podatke o gumama na novu razinu kvalitete. Tajna je ta mikroskopska, višeslojna kristalna čestica koja ima dijamantnu tvrdoću. Ove vrste kristala i služe kao mikroskopske šiljke, osiguravajući prianjanje na površinu zbog oštrih i čvrstih rubova i uglova. Kao rezultat toga, prianjanje na sklisku površinu ceste javlja se preko cijele površine gume, a ne samo tamo gdje postoje šiljci. Čak su i prethodni modeli guma od proizvođača već dobro prianjanje na skliskim cestama, ali ova guma stvarno došao na novu razinu - u toku ispitivanja, otkriveno je da se, zahvaljujući ovoj tehnologiji, automobil na kojem ste instalirali zimske gume Nokian Hakkapeliitta R2, može ostati na ledu doslovno odmah - udaljenost kočenja pri brzini od oko 80 kilometara na sat bila je nekoliko metara manja od rekordnog pokazatelja prošlih modela.

U međuvremenu, to je vrijedno spomenuti da s obzirom na činjenicu da su kristali dodano na cijelu smjesu, izvrsno prianjanje na skliskoj cesti ostaje na snazi ​​čak i kad se guma se približava punom njegovom trošenju, za razliku standardni zima optočen gume. Zato je ovaj koncept još jedan korak u budućnost, ti kristali mogu promijeniti način na koji će izgledati zimske gume u narednim godinama.

Pumpe utora

Zimske gume Nokian Hakkapeliitta R2 nisu ograničene na ove inovacije - spremne su ponuditi svojim korisnicima mnogo više raznolikosti inovacija, od kojih su najveći dio usmjerene na osiguranje da ova guma pokazuje maksimalnu učinkovitost u hladnim uvjetima. Na primjer, posebnu pažnju treba posvetiti originalnim džepnim utorima za pumpanje koji čine uzorak gume. Izrađeni su na poseban način, tako da omogućuju izvrsno prianjanje na površini ceste. U proizvodnji prethodnih modela, ova tehnologija već je korištena, ali samo jednom - tada je tvrtka patentirala ovaj izum.

Što se tiče ovog modela gume, ona koristi istu tehnologiju, ali značajno se poboljšava povećanjem dimenzija. Kako to radi? Džepovi se nazivaju crpljenje ne samo za ništa - činjenica je da sisaju u dostupnu džepnu vodu s površine ceste, osiguravajući bolji prianjanje. Kao što možete lako razumjeti, povećanjem veličine džepova, moguće je sisati više vode, što je dodatno poboljšalo prianjanje gume na cestu. Kombinacija oštre cik-cak brazde s tom naprednom tehnologijom daje nevjerojatne rezultate, ravno glavni utori su idealni za maksimalnu zimsko vrijeme s puno snijega i debelim slojem leda. Zato se preporučuje kupiti Nokian Hakkapeliitta R2 gume - recenzije često dotiču najmanjih detalja koje pregled nije opisao.

Međutim, korisničke recenzije bit će razmotrene zasebno, ali za sada biste se upoznali s još jednom inovativnom tehnologijom koja je korištena za dizajn ovog modela.

Zaštita od slusnice

Gume Nokian Hakkapeliitta R2 je također dodao tehnologiju za zaštitu od problema koji se često javljaju na vozilima po jakoj kiši, u blatu, za vrijeme vožnje na kolniku kontaminirane. Često se nakuplja prljavština u utorima gaznoga sloja, što smanjuje performanse gume. Ovaj model ima posebne kuglične projekcije, koje su posebno usmjerene na poboljšanje performansi guma u takvim vremenskim uvjetima. Oni se nalaze u kritičnom „ramena” područje od gume kako bi se povećala učinkovito proizvoditi samo-čišćenje gaznoga sloja s bilo kontaminacije koja bi mogla uzrokovati pad u performansama gume. Dakle, zahvaljujući ovoj inovativnoj tehnologiji, ove gume pružaju vrlo solidan i siguran zahvat čak i kada je vlada kaos, i ima malo toga zajedničkog, u stvari, izlaz iz guste blata, ozbiljno ometanje kretanja vozila opremljena zajednička guma, umjesto naprednih guma ovog modela.

Međutim, to nije sve, što vrijedi obratiti pozornost na. Vrlo vjerojatno ste već imali vremena primijetiti, ako ste proučavali ovaj problem, da ovaj model guma također može imati verziju Nokian Hakkapeliitta R2 SUV. Što je ovo znači? Koja je razlika između ove verzije?

Gume za off-road vozila

Gume Nokian Hakkapeliitta R2 SUV nije previše različit od originalne verzije, ali, naravno, razlike postoje, jer je ova verzija gume nije namijenjen za normalne automobile i off-road, putujući na mnogo više nepristupačnim terenima. Koje su razlike?

Prvi je skrenuti pozornost na činjenicu da je dezen gaznoga sloja od ove dvije malo različite varijacije: od SUV-verziji to malo agresivnije, dizajniran da se nosi s velikim količinama nečistoća i drugih tvari koje će pokušati postići svoje gaznoga sloja brazde. Također, proizvođači su u mogućnosti dodatno povećati prianjanje guma sa snijegom i ledom, zimske ceste tako da sada ćete poslušati jednako lako kao što je to zimske ceste. I, naravno, valja istaknuti povećanu trajnost ovih guma - to je sasvim logično, jer za vožnju izvan terena sigurnost bi trebala biti mnogo veća nego za vožnju na običnim cestama, gdje vaše gume praktički nisu ugrožene. U ovom slučaju, proizvođači su koristili posebna aramidna vlakna kako bi ojačali svoje gume, dizajnirane za SUV, kako bi osigurali maksimalnu snagu, što je nužno pri putovanju izvan terena. Ovaj model je dostupan u različitim veličinama - do Nokian Hakkapeliitta R2 SUV XL, koji je vrlo velik. Do modela 295 / 40R21 111R. Kao što se može vidjeti iz oznake, širina ovih guma je 295 centimetara i promjer je 21 inča, dok mogu izdržati nevjerojatna opterećenja i brzine do 170 kilometara na sat.

Naravno, to nije jedina veličina - i za osnovne gume i za gume namijenjene SUV-ovima, dimenzije mogu varirati, a postoji nekoliko desetaka oznaka za različite kotače - od 15 do 21 inča. Zato ćete zasigurno imati ono što biste trebali odabrati, tako da vam ovaj izbor u potpunosti zadovoljava.

Pa, ovo su sve informacije koje trebate znati o gumama Nokian Hakkapeliitta R2 i Nokian Hakkapeliitta R2 SUV. Povratne informacije su konačni dio ovog članka, a iz nje možete saznati da pravi ljudi koji su pokušali ovu gumu razmišljati o ovom gumnom modelu. Naći ćete pozitivne i negativne bodove kako biste shvatili što su još uvijek nedostaci ovih guma i kako se nositi s njima.

Recenzije

Dakle, saznali ste što se radi o gumama, shvatili su da se mogu razlikovati ovisno o uvjetima koje ćete ih koristiti, a također su shvatili da postoji velika ponuda veličina za ove gume - do guma od 21 inča Nokian Hakkapeliitta R2 SUV XL. Recenzije su također važne pa je vrijeme da saznate da ljudi koji su već bili u stanju isprobati tu gumu razmišljaju o tome.

Na prvi pogled, sve je više nego dobro - rezultat u tim gumama u prosjeku iznosi devet od deset bodova. Mnogi korisnici pohvaljuju ovu gumu zbog svojih prednosti, koji su već opisani: tišina, fino držanje na ledenim ili snijegom pokrivenim cestama, mekoću i tako dalje. Također, ljudi primjećuju visoku trajnost, kao i činjenicu da je vrlo jaka, tako da može izdržati vrlo ozbiljna opterećenja.

Međutim, postoje i negativne recenzije, a one koje se čine pozitivnima mogu sadržavati negativne bilješke. Njima se ljeti utječu na upotrebu ove gume - mnogi ljudi izvješćuju da je prianjanje na suhom putu jednostavno nestalo i jednostavno zaboravite na agresivnu vožnju s takvim gumama. Htio bih napisati ovo zbog nesreće, ali previše je korisnika zabilježilo ovu činjenicu. Međutim, na vama je da odlučite o izboru ove gume u svakom slučaju.