Motocikl `Viper-150`: značajke, fotografije i recenzije

U nastojanju da stekne pouzdano „dva kotača prijatelja”, a za malo novaca, obratite pozornost na proizvode pod markom „Viper” (volumen 150 kubika bi bilo dovoljno). Proizvođač nudi širok raspon skutera i motocikala, među kojima možete odabrati pravu mogućnost.

Značajke proizvoda

Skuteri i mopedi "Viper", obujam motora od kojih je 150 kocka, srednja su klasa u cijelom modelu proizvođača. Tu je i motocikl "Viper" (150 cm³) u tvornicama u Kini. Dizajn je razvio talijanski studio "Italdesign". Kvaliteta proizvoda pažljivo se provjerava zajedničkim naporima nekoliko tvrtki: "Vonjan" iz Kine i "Suzuki" iz Japana.

Osim toga, koriste se i visokokvalitetne komponente koje proizvode poznati svjetski proizvođači ("Shova", "Mikuni", "Predsjednik" i drugi). Zbog toga kapacitet motora snage doseže 50 tisuća kilometara. Četverotaktni motor "Viper" (150-jaka) proizvodi proizvođač WANGYE POWER. Na ruskom tržištu motori i skuter "Viper" zastupljeni su različitim modelima. Glavne značajke, fotografije i recenzije nekih od njih su prikazani u nastavku.

"Viper pobjede"

Instalira se na ovaj model motocikla "Viper" 150-kubičnog četverotaktnog motora. Njegova snaga doseže 11 KS. Na 100 km na putu troši do 3 litre goriva. Bez opskrbe gorivom možete voziti do 200 km, jer je spremnik za gorivo kapaciteta 6 litara. Sustav pokretanja motora opremljen je električnim pokretačem i klackalicama. Skuter ubrzava do 115 km / h. Širina motobike je 1987 mm, visina - 1215 mm, širina - 700 mm. Skuter je težak 125 kg. Istodobno, njezina nosivost iznosi 150 kg. Zahvaljujući tome možete ugostiti putnika. Sjedište vam također omogućuje da to učinite. Drugi dio, predviđen za putnika, malo je povišen. Postoji čak i leđa za to.

Hlađenje jedinice snage - tip zraka. Mjenjač se prikazuje pomoću varijabilnog remena. Prednja montažna teleskopska vilica. Zglobni stražnji ovjes predstavljen je u obliku dva apsorbera. I na stražnjoj strani i na prednjim kotačima nalaze se diskovi za kočenje. Guma na kotačima je postavljena u promjeru od 13 inča. To vam omogućuje upotrebu skutera i za putovanja izvan grada.

Glavna prednost korisnika je mogućnost izbjegavanja zastoja u prometu. Scooter je izvrstan za vožnju po gradu. To je olakšano manevriranjem, malom potrošnjom goriva i dobrim rukovanjem. Nakon kupnje skutera ovog modela, morate provjeriti pričvršćenje svih dijelova. Prema mnogim korisnicima, to je uvijek problem. To možete učiniti sami. Ali bolje je da se specijalist u uredu.

"Tornado"

Scooter "Viper" (150 cm³) opremljen je istim motorom kao i prethodni model. Vozilo se razlikuje po povećanim ukupnim dimenzijama (2240 ​​x 720 x 1415 mm). Istovremeno, njegova masa je čak i nešto manja i iznosi 123 kg. Nosivost se povećava na 165 kg. Brzina protoka i brzina su slični prethodnom modelu (3 litre i 115 km / sat). No volumen spremnika za gorivo povećava se na 10 litara.

Vlasnici skutera primjećuju brzi motor, mekanu suspenziju, manevriranost. Osim toga, sjedalo vam omogućuje udobno smještanje vozača i putnika. Meka suspenzija smanjuje hrapavost ceste. Od minusa, vozači imaju na umu da bi za takvu veliku veličinu motor trebao biti snažniji. Zbog velike težine skutera, neki dijelovi (na primjer kočnice) često su istrošeni. Još jedan nedostatak je poteškoća pri zamjeni stražnjeg kotača. Za obavljanje ove vrste radova, potrebno je ukloniti puno elemenata (amortizeri, prigušivač, pendulum i tako dalje).

„Oluja”

Ovaj motocikl "Viper" (150 cm³) opremljen je istim četverotaktnim motorom kapaciteta 11 litara. a. i hlađenje zrakom. Razlike utječu na kočni sustav. U ovom modelu, prednji diskovi kočnica i stražnji bubanj. Scooter težina "Viper-Storm" (150 cm³) je 110 kg. Vozilo je prošlo kroz nekoliko izmjena za sva vremena. Stoga njegova veličina varira ovisno o godini proizvodnje. Na primjer, model godine 2009 ima dimenzije od 1980 x 680 x 1140. Model 2011. godine ima duljinu od 1940 mm, širinu od 700 mm i visinu od 1150 mm.

Vlasnici karakteriziraju ovaj model kao snažan, visokokvalitetan, ekonomičan. Veliko sjedalo omogućuje udobno sjediti dva. Čak i uz dugo putovanje, tijelo se ne "znojiti". Scooter izvrsno obavlja posao ne samo s gradskim ulicama, nego i s državnim cestama. Lako je upravljati, vrlo je osjetljiv u tom pogledu. Među nedostacima su brzo trošenje dijelova, neugodan kickstarter i plastični koraci za putnika.

"Phantom"

Ovo je lakša verzija skutera "Viper" (150 cm³). Teži samo 103 kg. No, istodobno, nosivost nije niža od težih modela (150 kg). Četverotaktni motor s hlađenjem zraka. Razvija brzinu do 80 km / sat. Kočioni sustav ispred diska i iza - bubanj. Radijus kotača je smanjen na 12 inča.

Proizvođač tvrdi da je maksimalna brzina od 115 km / h. Zapravo, prema vlasnicima ovog modela, vozilo može ubrzati do 90-100 km / h. Ima dobre karakteristike za svoju cjenovnu kategoriju (košta oko 1000 USD). Od nedostataka, male lomove pojedinih dijelova i plastike nisu najbolje kvalitete.

"Viper-F150"

Scooter ima tehničke karakteristike koje su vrlo slične onima prethodnih modela. Četverotaktni motor s volumenom od 150 cm³ i snage 7 kW, okretnog momenta - 7,5 tisuća okr / min. Teleskopska vilica se nalazi ispred i dva amortizera stražnja su. Gumena na kotačima ima promjer od 13 inča. Scooter teži 120 kilograma. Može nositi mase koja ne prelazi 150 kg. Ubrzava do 115 km / sat.

Osim dobre snage jedinice snage i malog troška, ​​moguće je razlikovati mekanu suspenziju. Za udobnost tijekom kretanja, prednja teleskopska vilica i zglobni stražnji dio, predstavljeni s dva apsorbera, susreću se. Ovakva suspenzija vam omogućuje da pouzdano zadržite skuter na cesti. Što se tiče vlasničkih mišljenja, ovdje je mišljenje gotovo jednako za sve: ne japansko okupljanje, ali zbog svoje cijene ima dobre osobine - mekano, pokretljivo, umjereno brzo. Njegova 90-100 km / h glatko radi. Zbog meke suspenzije jame, sve nepravilnosti na cesti se izravnavaju.

Među nedostacima vlasnika skutera kažu o niskoj kvaliteti plastične mase. Da biste zamijenili jedan od dijelova u slučaju kvara, morate ukloniti puno dodatnih elemenata. Kickstarter radi loše i baterija se brzo ispušta.

zaključak

Kao što se može vidjeti iz opisa skutera "Viper" (150 cm³) i povratne informacije vlasnika o njima, motorna vozila ove tvrtke imaju dobre pokazatelje. Moguće je upravljati, ekonomično i atraktivno izvana. Osim toga, ona košta red veličine niže od analoga od drugih proizvođača.