Zamjena upravljačkih savjeta `Renault Logan` vlastite ruke

Jedan od najodgovornijih sustava u automobilu je upravljanje. Iz njegovog stanja ne ovisi samo o udobnosti, već io sigurnosti vožnje. Na "Renault Logan" se koristi kontrola stalka i zupčanika. Prijenos snaga na kotače vrši se kroz vuču i savjete. Ti dijelovi imaju vlastiti resurs. Ako izgubite s njihovom zamjenom, možete se suočiti s problemima upravljanja. U današnjem članku ćemo govoriti o tome kako zamijeniti šipke upravljača i savjete "Renault Logana" vlastitim rukama.

dokazi

Glavni znakovi neuspjeha ovog elementa su lagano ponašanje automobila. U upravljaču postoji snažna reakcija. Vozač mora doslovno uhvatiti automobil na svakom metru. Osim toga, dolazi do udarca upravljača. Može se dogoditi i rotacijom i ravnim pokretima. Sljedeći znak, koji govori o budućoj zamjeni upravljačkih savjeta "Renault Logan", je neobična buka. Na prednjoj strani tijela čuju se strani zvukovi i udarci. Sve to ukazuje na neispravan upravljač.

Vanjska kontrola

Kako provjeriti ovu stavku vlastitim rukama? To će biti vrlo teško to učiniti na licu mjesta, jer je element skriven iza upravljačkog kotača. Prvo morate pristupiti dnu. Zbog toga vozimo automobil na jami ili liftu. Dalje smo odabrani na sam vrh. Izlazi ravno iz rake i izgleda kao ispod fotografije.Prvo ga obrišemo od prljavštine i drugog plaka. Da biste to učinili, koristite univerzalno mazivo VD-40 ili njegov analog iz tvrtke "Mannol" (košta se manje, a učinak je isti). Zatim ga obrišite mekom krpom. Obratite pažnju na mjesta pričvršćenja. U njima je najčešće skrivena neispravnost. Također dolazi do neupotrebljivosti i antera. Njegove deformacije i pukotine neprihvatljive su. Nije dopušteno i protuzakonito. Zamolite pomoćnika da okreće upravljač lijevo i desno. U ovom trenutku blisko pratimo kretanje potiska. Ako se razbije, to znači da je potrebno zamijeniti lijevi vrh Renault Legan vezne šipke (ili desno). Bolje je promijeniti te elemente u parovima. Budući da će nekoliko tisuća ljudi nužno propasti susjedi. Element mora biti zamijenjen čak i uz minimalnu reakciju (od 1,5 milimetara). Prijelazom možete provjeriti status ostalih elemenata:

• Unutarnji i vanjski anther CV zajednice.
• Antero reiki.
• Kuglasti zglobovi (gornji i donji).
• Bušotine stabilizatora stabilnosti poprečnog presjeka.

instrumenti

Kako bismo uspješno zamijenili upravljačke napore Renault Logana, trebamo skup glava (uključujući 16), čekić, utičnicu, šesterokutni ključ, balonnik i vučni čep.

Početak rada

Važno je napomenuti da zamjena lijevog upravljača "Renault Logan" ne razlikuje se od zamjene desne strane. Stoga se ova uputa može koristiti za obje strane elemenata.

Dakle, u početku smo stavili automobil na jednaku platformu (i to je bolje - na promatranoj jami). Zatim postavite "Renault" na ručku. Tako ćemo zaključati stražnje kotače. Zatim skinite vijke na prednjim pločama i podignite desni dio automobila. Uklonimo kotače i sami doći do savjeta. Ako prije nego što nisu pregledani, ispucajte VD-40 i obrišite prljavštinu. Zatim radimo sa vijcima. Ako je potrebno, koristimo četku za metal. Važno je očistiti niti prljavštine. Ako ne možete, jednostavno možete probiti vijke. I bit će ih vrlo teško uvrtati.

Kako je upravljačka glava Reno Logana zamijenjena vlastitim rukama? Tada morate otpustiti maticu za zabravljivanje na šipku za izvlačenje. Zatim odvrnite maticu na zakretnom bregastom polugom. Prst se može pomicati. Da biste je popravili, upotrijebite heksadecimalni ključ. Radi praktičnosti, možete ga koristiti vučnica za kuglične ležajeve. Alat košta oko 850 rubalja. Univerzalno je za sve automobile.

Zatim morate ukloniti prst iz utičnice. Na ovom razgradnji starog elementa je potpuna.

zbor

Sada postavite prst u gnijezdo i zategnite maticu sve dok se ne zaustavi. Za praktičnost koristimo hidrauličku utičnicu. Imajte na umu da je potisak zakrenut brojem okretaja na kojima je prethodno bio zakrivljen. Inače, možete razbiti uglove kamiona ili konvergencije kotača (oni se ipak mijenjaju, ali možemo sigurno doći do usluge, bez zhora gume). Pažljivo zategnite sve pričvršćivače. Sigurnosna matica je zakrivljena snagom od 50 Nm. Za točnost upotrijebite zakretni moment. Kvačica - sa zakretnim momentom od 37 Nm. U ovom trenutku zamjena upravljačkih savjeta "Renault Logan" uspješno je završena. Na kraju rada skupljamo kotač, spustimo automobil iz utičnice i odlazimo na konvergenciju kolapsa.

Korisni savjeti

Ako nema vučnika, možete koristiti drvenu šipku odgovarajuće veličine. Element se stavlja na otvor za slijetanje prsta i udari se čekićem. Šipka treba apsorbirati jake udarce i glatko ih prenijeti na prst. Čekići ne smiju izravno pogoditi element. To može ozbiljno oštetiti dio.

Prilikom postavljanja veznih šipki "Lognana" zapamtite da svaki od njih ima svoju nit. Lijevo ulijevo i desno - desno.

Trajanje, broj kataloga

Koliko služi upravljački savjeti za Renault Logan? Kao i kod ostalih dijelova u vožnji, sve ovisi o stanju površine ceste. Dakle, trčanje u resursu ovdje je ogromno. Netko je helsinki razbijen na 40 tisuća, a netko ih nije promijenio već na 150. Kako produžiti svoj pojam? Jedino ispravno pravilo je uredna vožnja. Glatko prođite jama i pokušajte ne letjeti na neravnim cestama (i, ako je moguće, izbjegavajte ih u potpunosti). Promjena je bolja na izvorniku. Kataloški broj - 600155044. Na lijevoj strani sljedeća slika je 2, desno - 3. Također postoji dokazani analog iz tvrtke "Sasik". Prikladno za Dacia i Renault Logan. Tvrtka proizvodi i vuče i savjete. Na elementima resursa su bliski izvorniku.

zaključak

Tako smo saznali kako se upravljački savjeti zamjenjuju Renault Loganom. Postupak se može obaviti sami uz minimalan skup alata. Među posebnim adaptacijama valja istaknuti kuglicu za napinjanje i zakretni moment. Pomoću ovih alata vršit ćete zamjenu što je moguće kvalitativnije u uvjetima profesionalne benzinske postaje.