Prednji jastuci `GAZel` - cijena, zamjena, proizvođači

"GAZelle" je vrlo uobičajen automobil u Rusiji. On uživa široku popularnost zbog niske cijene. Redovitim radom takav se stroj isplati 2-3 godine. Ali vrlo je skupo servisirati takav automobil od prodavača. Promijenite prednje jastučiće "GAZel" košta oko tri tisuće rubalja. Mi ćemo vam reći kako sami spasiti i održavati se, ulaganjem u 700-900 rubalja.

O resursu

Obično vlasnici govore o veličini od 40 tisuća kilometara. Do tog vremena kočioni jastučić "GAZelle Next" i "Business" su istrošeni. No, također imajte na umu da se izvorni "Gorki" jastučići njeguju samo 25 tisuća. Glavni znakovi slomljenog jastučića su njihova škripanja. No, valja napomenuti da se može pojaviti na novim slojevima. U pravilu, to su niži standardi koji su napunjeni azbestom. Oni ne samo da škripe, već i jako koče i zagrijavaju. Sljedeći je čimbenik povišeni udar papučice. U isto vrijeme može smanjiti razinu spremnika kočione tekućine (kao rob cilindra potrebna veća potez za kompresiju).

Pa, najvažnija metoda je vizualna dijagnostika. Nakon uklanjanja kotača potrebno je pregledati trenje. Ako je njegova debljina na metalu manja od tri milimetra, element se mora hitno zamijeniti.

Cijene i proizvođači

Ako govorimo o modelima 2705 i 3302 (uključujući i Business), najskuplji je skup jastučića Premium. Za 4 slojeva pitajte oko 700 rubalja. Ali, kako kažu recenzenti, ovo nije najbolja opcija za zamjenu (iako je proizvođač OAO GAZ). Ploče se brzo troše.

Kao dobar analog, mnogi savjetuju jastučiće iz NIPPON-a. Njihova cijena je 900 rubalja. Komplet sadrži 4 jastučića.

"GAZelle" je možda jedini automobil gdje su izvorni dijelovi jeftiniji od analoga.

Sudeći prema pregledima, NIPPON bez ikakvih problema sestara 40-45 tisuća kilometara. Što se tiče "Nekstov", za njih postoje jastučići "Marcon". Trošak od četiri elementa iznosi 730 rubalja.

Kako zamijeniti prednje jastučiće "GAZel"? instrumenti

Obično ovaj postupak traje duže od 40 minuta. Cipele se mijenjaju s obje strane. Da bi ih mijenjati, trebat će nam jack (po mogućnosti hidrauličkih 3 tone), uz oslonac kotača mount ili „helikopter”, klizna kliješta i ključa 17.

Početak rada

Da biste promijenili prednje "GAZelle" ploče, trebate podijeliti prednji dio. Spojimo hidrauličku utičnicu na okvir (jer se ne oslanja na "snop", jer je preniska). Također skinite vijke kotača. Na istaknutom "prednjem kraju" napokon ih odvrnite i uklonite kotač. Za više udobnosti, okrećite upravljač u krajnji položaj (za kočione čeljusti da pazite ispod svitka kotača). Zatim pomoću ključa uklonite 17 vijak koji pričvršćuje držač. Pomaknemo se oko drugog prstiju vodilice tijela nosača. Tako ćemo imati pristup istrošenim jastučićima. Mogu se sigurno ukloniti ručno, bez ikakvih alata. Zatim očistite prljavštinu podmetača osnovice i vodilice utora, koje će se odmarati na podlozi. Pomoću kliznih kliješta pritisnemo klip na nosač. Kako bi tekućina lakše napustila cilindar, moguće je otvoriti ventil za odzračivanje stavljanjem na nju silikonsku ili gumenu cijev s odgovarajućim promjerom. Čim je radni klip nosača ušao u cilindar, ventil mora biti zatvoren. Zatim stavite nove cipele i stavite držač na mjesto. Kod instalacije potrebno je provjeriti pravilnost rasporeda opruga kočionog kotača. Vijak za pričvršćivanje prstiju pomiče se s momentom od 33-38 nanometara. Da biste to učinili, upotrijebite zakretni moment.

Sve, to je postupak za zamjenu prednjih jastuka "GAZel" uspješno završen. Sada možete sakupiti kotač i krenuti na sljedeću stranu. Postupak je isti. Ako ste drenirali tekućinu, ne zaboravite ga dodati u spremnik. Za "GAZel" preporuča se korištenje tekućine "RosDot" četvrte klase.

Obratite pažnju

Promjena prednjeg jastučića "GAZelle", trebali biste provjeriti stanje antera vodilice, kao i zaštitni poklopac radnog klipa. U prisutnosti pukotina ili suza, elementi moraju biti zamijenjeni. Može ih se preuzeti iz popravka. Njegova cijena je oko 450 rubalja za automobile serije "Business" i 960 za novi "Nekstov". Premještanje prstiju trebao bi biti jednostavan. Ako se kreću teško ili se drže u jednom položaju, elementi moraju biti zamijenjeni. Nakon što su ugrađeni prednji jastučići "GAZELEY Next" ili "Business", nemojte se odmah kretati. Nakon pokretanja motora, pumpa sustav nekoliko puta. Osjećat ćete kako će pedal padati na pod prvih 5-7 puta. Zatim se tlak u sustavu normalizira. Nakon toga možete sigurno početi raditi.

zaključak

Dakle, mi shvatili kako zamijeniti automobil „gazele” prednji jastuk, što su simptomi i cijena novih stavki. Zamjenska procedura je prilično jednostavna, pa čak i početnici mogu nositi s njom. Sve što trebate je skup ključeva i utičnica.