Koliko antifriza u VAZ 2110 morate popuniti?

Automobil koristi različite mehanizme i sustave. Jedan od njih je hlađenje. Tijekom rada, motor stvara veliku količinu topline. Bez rashladnog sustava, to bi se pregrijjalo za nekoliko minuta. Da bi održao optimalni temperaturni raspon, ovaj sustav je omogućen. Malo ljudi razmišlja o tome, ali povremeno treba biti servisirano. Jedna takva operacija je zamjena tekućine za hlađenje. Što je to, i koliko trebate ispuniti tosolu u VAZ-2110? Odgovor je u našem današnjem članku.

Karakteristike rashladne tekućine

U automobilima VAZ "deseti" obitelj (uključujući vagone i viličare), proizvođač preporučuje korištenje domaćeg antifriza.
Ova tekućina ulijeva se u automobil iz tvornice. Tosol je sovjetski razvoj 70-ih godina. To je analog od uvezenog antifriza. Ali po cijeni je malo jeftiniji. Baš kao i kod antifriza, koristi se nekoliko aditiva:

• Sredstva protiv pjenjenja.
• Antikorozivna, itd.

Koja je razlika između antifriza?

Sastoji se od etanola iz etilen glikola, koji se u određenom omjeru razrijedi destiliranom vodom. Za razliku od uvezenog proizvoda, sadrži do 50 posto vode. Antifriz je koncentrat koji morate razrijediti. Ali to nije potrebno učiniti. Što je manje u vodi, niža je temperatura zamrzavanja.

Vanjski antifriz razlikuje se u boji. Ima plavi ton, dok je antifriz obojen u različitim bojama. Može biti:

• Zelena (skupina G11).
• Crvena ili žuta (G12).
• Ljubičasta (G12 +).

Karakteristike antifriza mogu se usporediti s pokazateljima antifriza 12. grupe.

O resursu

Ovo je još jedan čimbenik koji razlikuje antifriz mlijeko protiv smrzavanja. Dakle, izvor domaće tekućine je 2 godine ili 60 tisuća kilometara. Antifriz je dizajniran za 5 godina ili 150 tisuća kilometara. Ako koristite "isteklo" tekućine, možete pregrijati motor. S vremenom, aditivi prestaju funkcionirati. Tekućina istaloži, formiraju se pahuljice. Započeti korozijski procesi.

Koliko vam je potrebno da dobijete bacanje u VAZ-2110?

Sad dolazimo na glavno pitanje. Sustav za hlađenje zauzima drugo mjesto nakon spremnika goriva po volumenu. Koliko litara antifriza u VAZ-2110 napuniti? Proizvođač preporučuje korištenje 7,8 litara tekućine.

Postoje li razlike u motoru s 8 i 16 ventila?

Kao što znate, prvi modeli "desetaka" bili su opremljeni motorima starog dizajna s mehanizmom vremena s 8 ventila. Početkom 2000. godine pojavio se poznati "sesnar", koji su vlasnici automobila toliko voljeli svoju veliku moć i gospodarstvo. Ovaj mehanizam vremena ima svoje prednosti i nedostatke. Ali uz održavanje, postavlja se pitanje koliko bi antifriza trebalo uliti u VAZ-2110.

Službeni odgovor proizvođača - svejedno 7,8 litara. Zašto je ova slika ista za motore s 16 i 8 ventila? Koliko antifriz u VAZ-2110 nije lei, norma će ostati ista. I sve zato što blok za ove motore je isti. I hlađenje poklopac ventila je odsutan. Ovaj volumen antifriza dovoljno je da ohladi i blok i "glavu".

Moguće je uliti samo 5-6 litara. Što da radim?

Tosol se obično prodaje u 5-litarskim kancerima. Kako bismo ga zamijenili, trebamo dva komada (ostatak se može staviti u "nadolijevanje" kako se ne bi pomiješali s vodom uoči zime). Ali nakon pražnjenja stare tekućine, spremnik se napunio do maksimuma nakon prvog spremnika. Nemojte paničariti - ovo je normalno. Cijeli volumen može se izlijati tek nakon potpune cirkulacije antifriza u sustavu.

Napunite ga do maksimalne oznake, pokrenite motor i zagrijte ga do radnih temperatura. Zatim prigušite i provjerite ostatak antifriza u spremniku. U 99 posto slučajeva, to će se smanjiti na minimum (i moguće je potpuno isprazniti spremnik). Nakon toga vratit ćemo razinu preostalih litara tekućine.

O razini

Koliko bacanje u VAZ-2110? Nije uvijek maksimum dobar. To vrijedi i za motorno ulje i za tosol u spremniku. Trebao bi biti na prosječnoj visini. Ako više - u sustavu stvara pretlak, koji jednostavno gura sastav skupa. Ako ventil na utikaču ne radi, može čak i potpuno uništiti spremnik. Kako se temperatura povećava, tekućina se širi. Stoga, treba izdvojiti određeni iznos naknade. Ali niska razina nije dobra. U tom slučaju, spremnik se neće puknuti, ali motor se može pregrijati. Radit će u načinu rada visoke temperature. U "desetima" normalni raspon je 85-90 stupnjeva Celzijusa.

O zračnom zaključavanju

Otkrivajući koliko antifriza u VAZ-2110 morate ispuniti, trebali biste govoriti o zraku u sustavu. Može pasti kada se nova tekućina ulijeva u sustav. Stoga se pridržavamo malih pauza, tako da antifriz gubici ostavlja prostor spremnika. Ne možete ga sipati u velikim dijelovima "do grla", prskajući sve oko sebe. Koliko bacanje u VAZ-2110 ulijeva? Odgovor je 7,8 litara.Ponekad čak i nakon ponovljenog punjenja zraka ne nestaje nigdje. Možete je premjestiti na sljedeći način:

• Postavite automobil na brijeg ispred.
• Otvorite poklopac spremnika za pola.
• Pokrenite motor i zagrijte ga do radnih temperatura.
• Zaustavite motor i kroz rukavice (nježno - vruće) stisnite gornju i donju grančicu koja izlazi iz radijatora.

Tako ćemo maksimalno istjerati zrak iz sustava. Njegova prisutnost je izuzetno opasna za motor. Zrak može lako dovesti do pregrijavanja.

Koji proizvod trebam koristiti?

Mnogi vlasnici automobila okreću se uporabi antifriza, tvrdeći da je to bolje i da ima bolje karakteristike. No, njezin trošak ponekad je samo na ljestvici. Stoga ima smisla koristiti domaći antifriz, pogotovo jer je dizajniran posebno za VAZ automobile. Mnogo pozitivnih povratnih informacija primio je antifriz od proizvođača Felix. Prodaje se u limencima od 10, 5 ili manje kilograma. Trošak od deset litara antifriza je 630 rubalja. Ovo je jeftino, s obzirom da će gotovo četvrtina biti "nadopunjena". Sastav se kuha na temperaturi od +110 stupnjeva i zamrzava se na -40 stupnjeva Celzijusa. Također ova tvrtka proizvodi i antifriz. Cijena proizvoda 11. skupine (zelena) iznosi 1040 rubalja na 10 litara.

zaključak

Sustav hlađenja je vrlo važan dio svakog motora. Znajući koliko bacanje u VAZ-2110 ispuniti, pružit će mu dug i dug rad.