Izbor motocikla novaka je `Minsk M 125`

Suvremeno tržište motornih vozila može zadovoljiti i najviši zahtjevi potencijalnih kupaca, ali domaći biciklisti ne gube interes za sovjetske klasike. Motocikli stvoreni u vrijeme postojanja SSSR-a i dalje su izvan konkurencije na sekundarnom tržištu Rusije. Posebna se pozornost privlači motociklu "Minsk M 125", čiji su rezultati pozitivniji.

Najbolje za početnike

Većina vlasnika uređaja bilježe trajnost i svestranost. Na motociklu "Minsk M 125" možete voziti gotovo bilo koju cestu, bilo da je to asfaltna staza ili valjana površina zemlje. Nevjerojatno udobna prilagodba čini ga idealnom tehnikom za početnike biciklistima.

Prednosti modela:

• relativno snažan motor;
• nema nedostatka rezervnih dijelova;
• čak i složeni popravci su jeftini;
• jednostavnost i pouzdanost gradnje;
• niska potrošnja benzina.

nedostaci:

• je previše jednostavan za motocikliste s iskustvom.

Tehničke specifikacije

Uz optimalne tehničke karakteristike, model je jednostavan za upravljanje što je više moguće. Dizajneri tvornice bicikla u Minsku postavili su visinu sedla od 80 cm, što je model nevjerojatno ugodno. S obzirom na kvalitetu cesta, odlučeno je opremiti Minsk M 125 sa stražnjim amortizerima. Za bolju dinamiku instalirane su aluminijske naplatke R17. Pri malim brojevima okretaja, jedinica pokazuje dobre rezultate. Glavne karakteristike su sljedeće:

• duljina - 2100 mm;
• širina - 1200 mm;
• visina - 800 mm;
• baza - 1230 mm;
• optimalna vrsta goriva je A-92;
• volumen spremnika za plin je 11 litara;
• jednocilindarski dvotaktni motor;
• prisilno hlađenje zrakom;
• elektroničko paljenje;
• četverostruki mjenjač s glavnim pogonom;
• kočioni sustav bubnja;
• suha težina - 120 kg;
• potrošnja na 100 km - 3,5 litre.
• maksimalna brzina je 90 km / h.

Motocikli proizvedeni u sovjetskom dobu, dobili su najjednostavniji volan, koji je strogo korišten za tu namjenu, bez višak i dodatnih funkcija. Instrumenti na ploči s instrumentima, postavljeni na Minsk M 125, također su bili jednostavni, ali vrlo informativni. U tvornici je bio zvučni alarm.

Jednostavnost i pouzdanost

U vrijeme njezina stvaranja, Minsk M 125 već je imao mnogo više moćnih i atraktivnih konkurenata. Ali izračun dizajnera nije bio brz. Ovaj je model bio uspješan zbog svoje jednostavnosti u radu i zbog relativno niske cijene novog motocikla. Jednostavno upravljanje, postalo je zanimljivo za amatere koji žele naučiti motoričke sposobnosti. Minsk M 125 dobio je nevjerojatno snažan okvir od nehrđajućeg čelika, zbog čega je postao što stabilniji na cesti.

Motor zaslužuje posebnu pozornost, koja je pouzdana i izdržljiva. Dizajneri tvornice bicikla u Minsku stvorili su jednosobavni dvotaktni motor koji može proizvesti 11 litara. a. Kako bi se poboljšale karakteristike jedinice snage, kao i povećala njezina pouzdanost, odlučeno je napraviti keramičku površinu cilindra. Kao i većina Sovjetski motocikli vrijeme, Minsk M 125 dobio sustav prisilnog hlađenja zraka.