Pojava minibusa na cesti. "Citroen" (minibus)
Suvremeni svijet ima nevjerojatnu tendenciju povećanja broja ljudi koji žive na planetu. Samo u Kini, već je oko 1,6 milijardi ljudi. Takav razvoj stanovništva zahtijeva razvoj ne samo industrijskih i socijalnih sektora nego i prometne infrastrukture. Veliki protok ljudi mora se brzo transportirati s jedne točke u drugu. Diljem svijeta, minibusi su postali vrlo popularni, što može ugostiti veliki broj ljudi, a također ih dostaviti na svoje odredište na vrijeme.
sadržaj
Što je minivan
To je vozilo s do 16 putničkih sjedala. Od autobusa ovaj je automobil manji. I od minivans - prostranost.
Povijest razvoja ovog prijevoza
Prve skice minibusom koncepata sežu u 1914, kada je Alfa-Romeo prvi put mislite, ne samo o tome kako se kretati uz pomoć taksi. Grad Detroit prekrio je tu ideju. I stavi ga u praksi, 1935, postao masovno proizvedena Stout skarabeja, koji je pomogao znatno olakšati situaciju prometa u gradovima Amerike.
Godine 1950. većina gospodarstava tadašnjeg svijeta počela je proizvoditi ovu novost. Jedna od tih tvrtki bila je zabrinutost Citroenu. „Citroen” (minibus) je proizveden do 1981. godine, a njegovo ime tipa H. Bio je to veliki uspjeh zbog svoje prostranosti i trajnosti. U Sovjetskom Savezu, povijest minibusa započela je sa svugdje priznatim RAF-2203, koji je bio iskorišten već duže vrijeme.
Suvremeni razvoj
Značajan doprinos proizvodnji minibusa uložio je Citroen, kako je gore opisano. Njihovi su modeli postali ne samo popularni diljem svijeta, već su osvojili i univerzalno priznanje i poštovanje većine vozača.
Mnogo zabrinutosti sada se bave proizvodnjom ove vrste prijevoza: Mercedes, Volkswagen, pa čak i Fiat. No, nitko od njih ne uspoređuje s kvalitetom automobila "Citroen" (minibus). To je zato što je tvrtka započela masovnu proizvodnju automobila 1934. Kao tada, bili su zabilježeni zbog iznenađujuće jeftine i jednostavnosti u tehničkom održavanju. Unatoč tome, automobil tvrtka ima originalni dizajn, to je vrlo jednostavan za korištenje, nezahtjevna u održavanju i imaju minimalan trošak benzina. "Citroen" (kombi za putnike) izdan je s istim parametrima. Čak i unatoč povećanju volumena, snazi motora i povećanju putničkih mjesta.
"Citroen" (minibus): broj modela
Asortiman teretnih i putničkih minibusova zabrinutosti nije manji broj automobila. Štoviše, tvrtka ima veliki broj koncepata i razvoja, koji se mogu naći na njihovoj službenoj web stranici.
"Citroen" (minibus) modela (fotografije automobila su predstavljeni u članku) nudi prilično širok.
Prednosti Citroenovih putničkih minibusa
Tvrtka "Citroen" (minibus) ima sljedeće parametre:
- Široko i prostrano tijelo koje ima moderan dizajn. To se očituje u glatkoći tijela linija, izvornih svjetala, proporcionalnosti i sklada elemenata među sobom.
- Opremanje s moćnim dizelskim motorima, volumena od 2200 do 3000 kubičnih centimetara i snage do 130 konjskih snaga. To vam omogućuje da nosite značajan broj putnika bez promjena u dinamici i upravljivosti automobila.
- Usredotočite se na temelju putnika i tereta može se vidjeti u jakom okvira vozila, ojačani ovjes (stražnji uglavnom zrak) i drugih ključnih elemenata koji moraju izdržati teških tereta.
- Interijer ima samo lakonski i lijep izgled, ali i veću udobnost. "Citroen" (minibus) može imati 8 do 15 mjesta, ovisno o modelu.
- Najnovija elektronika ne samo da pažljivo prati sve radnje koje se odvijaju pod kapuljačom, već i da pruža udobnost prilikom vožnje vozilom. Standardni popis uključuje sustave kočenja u slučaju nužde, sustave protiv blokiranja i stabilizacije, kao i povećanu vuču prilikom penjanja prema gore. Razlike se mogu pratiti u minibusima s različitom opremom i godinom proizvodnje.
- Potrošnja vozila do 100 km u gradu ne prelazi 9 litara, au uvjetima na cesti - ne više od 7. Spremnik goriva je oko 90 litara, što vam omogućuje da ispunite minibus i zaboraviti na to za dugo vremena.
"Citroen" (kombi za putnike) podvrgava se ozbiljnim testovima za izdržljivost i pouzdanost. Jedna od njih je uporaba automobila, sve dok ne dosegne oznaku od 4 milijuna kilometara. To nam omogućuje da svakom kupcu jamčimo visoku kvalitetu proizvoda i trajnost.
- Vozilo s pogonom na sve kotače: `Hyundai-Stareks`,` Toyota`. Koga…
- Minibusi, sve marke i modeli ruskih i sovjetskih minibusa
- Moderni minibus "Ford"
- Volgograd, minibus: raspored. Rute minibusima u Volgogradu
- Minibuses `Ford`: pregled nekih modela
- "Citroën": sastav i kratak opis
- Zatvaranje minibusa u Moskvi. Reforma putničkog prometa u Moskvi: implikacije
- Povijest Honda modela: Shuttle, Civic Shuttle, Fit Shuttle
- Alfa Romeo Alfetta - svijetli predstavnik tvrtke "Alfa-Romeo"
- Minibusovi Fiat i njihove izmjene
- Minivans `Toyota`: sastav i opis
- Urbanizacija. Je li dobro ili loše?
- Stanovništvo planeta: broj i trendovi razvoja
- Vozilik s pogonom na sve kotače UAZ 3309
- Alfa Romeo 156 mišljenja
- Alfa Romeo 159 - vruće talijanski
- Alfa Romeo Spider - ekskluzivan na ruskim cestama
- Konceptualni aristokrati Citroen Metropolis
- Alfa Romeo 166. Na prvi pogled
- Citroen C4 Grand Picasso. Recenzije i specifikacije
- Kako doći do Pulkovo-1 bez pogrešaka