Konceptualni aristokrati Citroen Metropolis

Mnogi proizvođači automobila nedavno pokušavaju posvetiti više pažnje oslobađanju traženih kompaktnih automobila. Među njima, čak i svjetski lideri poput Mercedes, BMW i Audi. U potpuno drugačijem smjeru, Citroen se namjerava kretati. Čini se da će u skoroj budućnosti francuski puštati niz velikih i luksuznih limuzina. Tu ideju potiče izložba automobila koja se održava u Šangaju. Tijekom sastanka, predstavnici zabrinutosti pokazali su konceptualnu verziju Citroen Metropolis.

Jedan pogled na izgled novosti je dovoljan da shvati da je rođenje budućih generacija Citroen C6 ne daleko. Zajedno s tim, pokazani automobil ima primjetno velike dimenzije. Naročito, njegova duljina iznosi 5,3 metara, što znatno premašuje analogne karakteristike poznate putnike "dugo", na primjer, Audi A8 i Mercedes S-klase. Reći da Citroen Metropolis izgleda šik - to je kao da ništa ne govori. Dizajn ovog 4-vrata automobila toliko je razmatran na sitnice, što odražava svu veličinu, avangardu i dinamiku razvoja suvremenih megaština. Model u potpunosti zadovoljava očekivanja i zahtjeve trenutnog tržišta automobila.

Citroen Metropolis Concept razvio je međunarodni dizajn centar tvrtke, koji od 2008. godine posluje u Šangaju. Auto zasluženo smatra pravi simbioza kreativnog leta inženjerske misli i visokih modernih tehnologija. Živa potvrda o tome je ovdje ugrađen "plug-in" hibridnog pogona, kao i hidraulični ovjes. Kod vožnje pri malim brzinama, automobil se pokreće pomoću električnog motora. Citroen Metropolis još nema pouzdanih informacija o unutrašnjosti. Zajedno s tim, možete sigurno pretpostaviti da će uobičajeni alati biti zamijenjeni s nekoliko gumba futurističkog stila, kao i navigacijske tipke i zaslone.

Što se tiče elektrane, francuski, iskreno, iznenađeni. Činjenica je da motora, koja bi u potpunosti odgovarala reprezentativnoj limuzini, za Citroen Metropolis nije osigurana. Automobil je opremljen V-oblikovanim "šest", volumen od čega dvije litre. Čak i uz pomoć pomoći električni motor, model je u stanju razviti samo 272 konjskih snaga, što je znatno manje od modernih limuzina drugih proizvođača. Istina, ovdje postoji još jedna funkcija koja pretvara jedinicu snage u način koji omogućava kratko povećanje snage 490 "konja". Što se tiče kutije, koristi 7-stupanjski mjenjač s električnim upravljanjem i dvije spojke. Takav motor, naravno, neće se natjecati s modernim snažnim 12-cilindarskim njemačkim motorima. Međutim, on također ima svoju prednost, što se izražava malim otpuštanjem štetnih tvari u atmosferu (70 grama po kilometru trčanja).

Posve je logično da je Citroen Metropolis postao debi model dizajnerskog studija iz Šangaja. To se može objasniti činjenicom da je Srednji Kraljevstvo jedno od najvećih prodajnih tržišta limuzonskih limuzina. Istodobno, sigurno se ne može reći da će uspjeh na izložbi dovesti do trenutnog puštanja automobila u serijsku proizvodnju.