Kineski crossover JAC S5: recenzije vlasnika. Prednosti i nedostaci JAC S5

Lijevo na automobilu JAC S5 recenzije uglavnom su pozitivni. Nije ni čudo da je kineska vlada aktivno preporučila ovaj crossover za izvoz u europske zemlje. U Rusiji, na primjer, već je stekao popularnost. Nisu takvi, naravno, kao i ostali eminentni crossovers, ali na našim cestama to se može ispuniti. Međutim, to je malo više vrijedno reći, ali posebnu pažnju posvećuju pregledima pravih vlasnika.

Tijelo i dizajn

Ljudi koji ostavljaju povratne informacije o modelu JAC S5, prije svega, govore o svom izgledu. Izgled se doista pokazao privlačnim. Što ne čudi, jer je razvio talijanski ured Pininfarina. Crossover je dobio sportski dinamičan dizajn s malom rešetkom hladnjaka, velikim, niskopropusnim zračnim kanalom, urednom magličastom optikom i izražajnim "izgledom" prednjih svjetala.

Mnogi ljudi primjećuju visoku razinu tla, što je 21 centimetara. I kvaliteta karoserije. Na ovom modelu na 81% sastoji se od čelika visoke čvrstoće. A ovo čini automobil jednim od najzahtjevnijih Kineski križanja. Jer ljudi često čine izbor u njegovu korist. Uostalom, sigurnost je važna nijansa. A ona je u JAC S5 na visini. Bez razloga, križanje je ocijenjeno "5" na temelju rezultata ispitivanja sudara C-NCAP.

Što je ispod napa?

Ovaj crossover se nudi s dvije opcije motora, obje 2 litre. Slabiji motor proizvodi snagu od 136 "konja". Maksimalna brzina je ograničena na 180 km / h. I ovaj motor troši oko 8,7 litara benzina na 100 kilometara u kombiniranom ciklusu. Crossovers JAC S5 s ovim motorom nije baš popularan. Ljudi koji ih posjeduju kažu da njegova snaga nije dovoljna. Motor nije previše čvrst, što utječe na dinamiku i upravljivost.

No, križanja s motornim motorom od 176 konjskih snaga pod kapuljačom više vole automobilisti. Ova jedinica omogućuje JAC S5 da razmijeni prve "stotine" u 11 sekundi. I maksimum je 190 km / h, a motor troši oko 100 kilometara oko 7,1 litara.

O upravljivosti

Ljudi koji posjeduju ovaj model, zabilježite dobar zamah. Do 150 km / h od nulte oznake JAC S5 ubrzava s povjerenjem i očigledno. No veća brzina se ne preporučuje. Vlasnici kažu da se kolo upravljača počinje vješati. I postoji osjećaj da stroj gubi kontakt s cestom.

Mnogo više se ne sviđa da je JAC S5 crossover loš za okretanje. Sustav pogona na prednjim kotačima modela je veliki minus. Dakle, na zavojima i lošim cestama morate usporiti, inače se klizanje ne može izbjeći. I kada vozite na dubokom snijegu, morate se nositi s klizanjem. No, u blatu se sigurno neće opaliti. Na ispražnjenoj prljavoj cesti, kineski JAC S5 crossover ponaša se dobro.

Ali općenito ljudi kažu da ovaj automobil ima čisto urbani karakter. Namijenjen je za udobnu vožnju oko metropole. Parkiranje, zahvaljujući prisutnosti hidrauličkog pomoćnika, ne uzrokuje nikakve neugodnosti, čak iu uskim mjestima. Mjenjač je udoban, zupčanici se mijenjaju jasno i lako. A na slomljenim cestama, JAC S5 automobil pokazuje krutost šasije. Ali ako postoje putnici u stražnjem redu, onda ćete zbog vaše udobnosti morati usporiti. Inače će morati trpjeti drhtanje.

Kočioni sustav

Mnogo je toga zabilježilo, ostavljajući JAC S5 recenzije. Na crossoveru su disk kočnice, koje kao aktivni pritisak papučice. Neki ih nazivaju zeznuti i neosjetljivi. Postoje EBD i ABS. Sustav protiv blokiranja kada putuje u krugu radi prerano, to je jedini nedostatak. Međutim, bolje unaprijed nego kasno.

Mnogi su zadovoljni ESP-om, koji strogo potiskuje trake u oštrim startima i čvrsto drži automobil na umjerenim, neravnim kretnjama. Usput, sustav koji pomaže spuštanju s padine često pomaže. Zbog svoje prisutnosti ljudi mogu biti mirni, ostavljajući planinu.

udobnost

Na ovu temu također utječu povratne informacije vlasnika o JAC S5 crossoveru. Interijer ovog modela je specifičan. U dizajnu se može pratiti neki futuristički, pomiješana s sportskom i elegancijom. Usput, konzola je gotovo potpuno odsutna. Ali općenito, sve izgleda dobro. Čitanja instrumenata su jednostavna za čitanje, elektronika nije loša. Samo klima uređaj počinje stvarati šum ako je uključen duže vrijeme.

Salon je dizajniran za pet. No, kako pokazuju recenzije, udobnost unutar samo četiri osobe bit će smještena. Prtljažni prostor ima volumen od 505 litara, ali da biste prilagodili nešto veliko, morate posve savinuti stražnja sjedala.

Ipak, nedostaju mnoge oznake loše kvalitete prilagodbe vrata. Zatvori od prvog puta ne radi uvijek. I izolacija buke ostavlja mnogo da bude željena. Pri velikim brzinama u kabini jasno su čuli neugodne zvukove koji su pokrenuli motor.

praktičnost

Povratne informacije vlasnika o JAC S5 omogućuju razumijevanje, koliko je funkcionalno. Mnogi ljudi vole visoku slijetanje ovog automobila. Obično je značajka crossover koja pruža izvrsnu vidljivost. Drugi model ima izvrsnu optiku. Prednja svjetla dobro osvjetljavaju cestu, a ovo svjetlo ne utječe na druge.

Posebnu pažnju ljudi primijetiti prisutnost dva ekrana računala na vozilu. Samo su dostupni samo u maksimalnoj konfiguraciji. No opcija je korisna jer možete pratiti rutu na jednom zaslonu, a drugom možete upravljati drugim funkcijama.

Mnogi poput dobrog upravljača, podesivi u svim smjerovima. Multifunkcionalna je i kvalitativno dizajnirana sa stajališta ergonomije. Naposljetku, upravljačke tipke najvažnijih i najčešće korištenih funkcija prenesene su mu. Ljudi kažu da se tek nakon nekoliko dana vožnje možete orijentirati u tipke za dodir. No, posebna pohvala i dalje zaslužuje stolicu. Opremljeni su izraženom lumbalnom podlogom koja vozaču pruža maksimalnu udobnost tijekom izleta. Pogotovo ako je dugo.

Postupak rada

O tome također može reći puno zanimljivih stvari lijevo na JAC S5 recenzije. Ljudi koji voze ovaj crossover, zabilježite njenu nepretencioznost. Izgradite kvalitetu koja se ne može radovati. Naravno, neki su imali problema povezanih s takvim sitnicama kao razbijene prozore, slabo prijanjaju stakla prozora otvaranje, pogreške u multimedijskim sustavom, i tako dalje. On. Ali sve to popraviti i zamijeniti pod jamstvom.

Međutim, postoje nedostaci. Neki, misleći na poboljšanje svog automobila, odlučuju staviti kotače većeg radijusa. Dakle, u slučaju ovog križanja bit će teško. Budući da kotači većeg radijusa teško mogu stati u luk, a tijekom vožnje će se strugati protiv kotača luka. Morat ću izdržati neugodne zvukove. Ali izgleda spektakularno, a automobil se ne zaglavi u labavom dubokom snijegu.

I još jedan nedostatak je da svaki grad nema službenog trgovca i prikladnu uslugu. Za mnoge, to je doista problem.

cijena

Konačno, trebali bismo reći nekoliko riječi o troškovima, što je jedna od najznačajnijih prednosti JAC S5. Novi model s motorom od 136 KS i maksimalnom konfiguracijom košta oko 750-800 tisuća rubalja. Za ovu cijenu, osoba će dobiti automobil koji ima sve: od automatsko zatamnjenje retrovizora i senzor tlaka u gumama, koji je završio s kontrolom CH i parkiranje.

Recenzije omogućuju da ovaj kineski auto bude dobar izbor za ljude koji sanjaju o atraktivnom i udobnom križanju. U svakom slučaju, većina kupaca bila je zadovoljna.