Tehnički detalji Toyote Windom

Japanska markka Toyota odavno je stekla svjetsku slavu zahvaljujući pouzdanosti i visokoj prilagodljivosti modela. Nespretan rad dizajnerima i dizajnerima plaća se sto puta kada je tempo prodaje sljedećeg modela pobijedio sve zapise. Danas ćemo govoriti o glavi obitelji, "starijem bratu" popularnog Corolla - Toyota Windom sedan.

Opće informacije

Rođenje "prvorođenaca" datira iz daleke 1991. godine, sada treća generacija je na putu. Kao iu prošlosti, limuzina zadržala svoj reprezentativni izgled i preciznost svojih oblika. Ovo je prvi i jedini automobil s predstavnikom na tržištu Sjeverne Amerike (Lexus ES300).

Posljednji restyling automobila sjetio se ortodoksije, u kojoj je velika pažnja posvećena vanjskom dijelu automobila. Među ostalim inovacijama može se identificirati:

• povećanje dimenzija modela (visina i međuosovinski razmak) -
• vanjski obrisi izrađeni su u tipičnom američkom stilu -
• Salon je vizualno postao prostraniji zbog uspješnog rasporeda glavnih čvorova -
• ploča s instrumentima i dalje promiče tehnologiju i stroge značajke dizajna, gdje se plastični sivi tonovi organski uklapaju u dizajn-
• glatko trčanje, visoka rukovanje i izvrsna suspenzija - to su prepoznatljive značajke posljednjeg restylinga.

Dakle, klasa zastupnika limuzine Toyota Windom ima dobre rezultate, o čemu će se kasnije raspravljati.

Motor 1MZ-FE

Razvojem flote japanske marke također su se povećali kapaciteti motora koji su proizvedeni "valovima". Razmatrana jedinica odnosi se na treći val oslobađanja, a upotrebljava se na automobilima do 2006. godine.
Među prednostima su:

• tihi rad-
• pouzdanost (preko 500 tisuća kilometara ugodnog vožnje).

Dostupni su i popisi nedostataka:

• nemogućnost remonta zbog krater-
• povećano stvaranje ugljika zbog koksiranja nafte i obilježja sustava hlađenja -
• opasnost od neuspjeha jedinica jedinice zbog pregrijavanja.

Motor je namijenjen za benzin razreda Ai-92, kasnije izmjene koriste "95.". Uvođenje VVT-i sustava omogućilo je povećanje snage i broja okretaja u minuti: 215 i 5 800.

Obustava i kontrola

Za bilo koji automobil važno je zadržati kontrolu u svim vremenskim uvjetima i površinama. Stoga su inženjeri korporacije obratili veliku pažnju na vožnju Toyote Windom, čije karakteristike su prikazane u nastavku:

• Dizajn se sastoji od prednjih i stražnjih stabilizatora, "McPherson"
• Za veću stabilnost koristi se razlika povećane trenje (LSD)
• nestandardne gume su se pokazali odličnu zavojima na ravnoj cesti, ali zbunjen nestabilne kolnika (primera, asfalta i pijeska).

prijenos

Toyota Windom opremljen je automatskim mjenjačem sa 5 stupnjeva prijenosa, čija kvaliteta uzrokuje osjećaj poštovanja prema svojim kreatorima. Postoji pravi manji nedostatak: uključivanje kick down moda ne događa se onoliko brzo koliko bismo željeli.

Vanjska i vanjska oprema

Prednja optika je predstavljena u obliku xenon svjetiljki i "svjetla za maglu", koja će pomoći voziti automobil u nepovoljnim vremenskim uvjetima. Svjetla za maglu također se nalaze iza. Bočna zrcala imaju električni pogon, a staklo štiti vozača od ultraljubičastih zraka.

Dizajn interijera

Vanjska strana automobila je u skladu s klasom. Prednji panel ploče Toyota Windom koristi visokokvalitetnu plastiku, postoje drveni umetci. Standardni paket uključuje kožna sjedala za sjedala i upravljač.

Sigurnosni sustavi

"Japanci" uvijek su bili poznati po pružanju snažnih sigurnosnih sustava za svoje automobile. Vrijedi obratiti pažnju na sljedeće pojedinosti, koje su prisutne u osnovnoj verziji modela:

• par zračnih jastuka (za vozača i suvozača) -
• za sigurnost djece osigurane su pričvršćivanje za dječju sjedalicu -
• napinjač, ​​držač i pojas s tri točke sigurnosti u
• elektronički pomoćni kočioni sustav (BAS), tempomat.

Sadržaji u salonu

Moderni automobil je teško zamisliti bez:

• klima kontrolu ili fan-
• visokokvalitetni audio-
• izolacija buke unutarnjeg prostora.

Njihova prisutnost u ovom modelu je bez sumnje, a kvaliteta provjerava godinama aktivne operacije.

Usporedba cijena

Važnu ulogu u popularnosti stroja igra njezina cijena, sposobnost da se ravnopravno natječu s "kolegama". Toyota Windom, čija je fotografija prikazana u članku, nije bila iznimka.

U grupi E ozbiljna konkurencija modelu nameće njemačku automobilsku industriju i legendu: Audi A6, Mercedes W124, BMW 5. Među ovih divova „japanski” otkriva u punom sjaju, na nisku cijenu: samo 7000 zelena.

zaključak

Potrebno je naglasiti odličan izgled i kvalitetu Toyota Windom, čija tehnička svojstva potvrđuju položaj autora. Za svoje vrijeme, automobil ima dobar sigurnosni sustav, vanjski dio bez patosa i svjetlosti, moćna baza za daljnje restyling. Ali glavni kriterij kvalitete može se smatrati popularnošću modela na svjetskoj sceni, posebice - na tržištu automobila Sjeverne Amerike.