MAZ-555102: opće informacije o automobilu

sadržaj

Opći opis
šasija
Motor i prijenos

Nosivost nosivosti od 10 tona stvara se na osnovi biaaksalnog kamiona MAZ-5337. Kamion s kocima krenuo je Tvornica automobila Minsk u 1985 i proizvodi do sada. Kiper podvozje može biti isporučen bez tijela i prekretanje mehanizam za instaliranje treće strane tvrtke raznih uređaja (betonske mješalice, vozila za uklanjanje otpada u kontejnerima).

Opći opis

MAZ-555.102 je opremljena metalnim kućištem s korisnim volumena 12,5 kubnih metara, što je namijenjen za prijevoz rasutog tereta nemetalnih tipa. Za pražnjenje se koristi nagib tijela pomoću tipa hidrauličkog tipa. Na uzdužnom okviru okvira se nalazi jedan cilindar povezan sa zglobom na podnožje tijela. Hidraulički sustav pogon iz polijetanje snage i pumpe. Spremnik s okvirom montiran je spremnik s 25 litara ulja za sustav. Iskrcaj se može provesti u tri smjera, smjer odabire pneumatskim prekidačem na upravljačkoj ploči.

MAZ 555102

Na stražnjem poprečnom dijelu okvira nalazi se uređaj za vuču prikolice. Takva varijanta kamionskog kamiona koristi se za prijevoz poljoprivrednog tereta.

Osnovna oprema automobila može se proširiti zbog dodatne opreme. Popis opcija uključuje reduktor brzine u mjenjaču, sustav za praćenje i / ili snimanje potrošnje goriva. Za povećanje performansi MAZ-555102 može se opremiti standardnim produžetcima visine tijela od 300 mm. U tom slučaju, korisni volumen platforme povećan je za 3 kubične metara.

šasija

Ovjes automobila na uzdužnim oprugama polu-eliptičnog oblika. U dizajnu prednjeg ovjesa dodatno se primjenjuju i amortizeri. Stražnji ovjes koristi dvostruke opruge i šipke protiv okretanja.

Karakteristike MAZ 555102

Kočioni sustav tipa bubnja s pneumatskim pogonom. Za povećanje pouzdanosti i sigurnosti kočnica prednje i stražnje osovine imaju poseban pogon. Osim toga, ugrađena je kočnica sa kompresijskom kočnicom koja djeluje od rotirajućih prigušivača u ispušnom sustavu motora. U blizini vučnog uređaja nalazi se priključak za spajanje pneumatskog sustava. Na zahtjev se instaliraju protublokirajući sustav i ograničivač brzine.

Motor i prijenos

Dizalica je opremljena modelom dizel motora YMZ-236NE2 s snagom od 169 kW. Uz motor se pridružio pet stupnjeva prijenosa YMZ-236P ili osam mjenjač modela 2361 (opcija). Ovaj agregat daje prihvatljive specifikacije MAZ-555.102 - stroj brzinama do 85 km / h na operativnoj protok goriva u 26 litara na 100 km (pri brzini od oko 60 km / h).

MAZ 555102 specifikacije

Na zahtjev kupca, instaliran je autonomni PZD-30 grijač na dumperu. Korištenje takvog uređaja osigurava besprijekorno pokretanje motora pri niskim temperaturama (ispod minus 20 stupnjeva). Načelo rada temelji se na grijanju rashladne tekućine i ulja u posebnom kotlu, grijanom plamenikom grijača. Za cirkulaciju rashladne tekućine na motoru je instalirana dodatna crpka. Za ugradnju grijača osigurava se redovito mjesto između dna radijatora i ladice motora.

Za prijenos zakretnog momenta koristi se kardansko vratilo s srednjom podrškom. Stražnja osovina ima dvostruki stupanj prijenosa - glavni reduktor i planetarnu mjenjačku kutiju u glavčini kotača.

Dijelite na društvenim mrežama:

Povezan