GAZ-3507 (SAZ): povijest, tehničke značajke, značajke

Gorky Automobile Plant

Opće značajke

Ovaj je automobil srednji teretni kamion s metalnim tijelom različitih opcija pražnjenja, izrađenih na temelju kućišta GAZ-33072 (3309). Dvostruka oznaka je zbog činjenice da je Saransk Dump Truck Plant bio angažiran u proizvodnji automobila na GAZ platformi.

priča

Serijska proizvodnja modela srednjeg kapaciteta 4. generacije 3307 započela je 1989. godine kao nasljednik GAZ-53A. Na njemu su razvijene dvije verzije izlaznog kamiona: 3507-01 i 35072. Početkom 2000-ih razvijena je podvozja 3309, koja se također koristila za njih, što je rezultiralo pojavom verzija 35071 i 35072-10. U 2009. godini ukinuta je proizvodnja benzinskih modifikacija na platformi 33072.

šasija

Okvir ima utiskanu, zakovrtanu strukturu. Istodobno za auto GAZ-3507 (SAZ) malo se promijenilo. Dakle, instalirali smo stražnji okvir, skraćen za 0,152 m, rezervni kotač pomaknut na 0,272 m natrag. Osim toga, uređaj za vuču 33072 zamijenjen je kuke za vuču na GAZ-SAZ-3507. Specifikacije u nastavku razlikuju se za svaku verziju. Samo međuosovinski razmak za sve varijante iznosi 3,77 m, prednji dio 1,69 m, a stražnji trag 1,63 m.

kabina

Kabina je preuzeta iz originalne modifikacije 3307. U svim verzijama je metal, dvosjed, dvosjed. Opremljen grijanjem, ali nema klima uređaja. Sjedala imaju podešavanje visine i kut nagiba naslona sjedala. Hidrauličke upravljačke poluge tijela nalaze se u kabini.

platforma

Promjene automobila razlikuju se po nacrtu, ukupnoj dimenzija tijela i na način na koji je naginje. Teretna platforma verzija 35071 i 3507-01 ima duljinu od 3.516 m, širina 2.28 m, visina od 0.62 m (1.25 m s produžetkama). Njegovo područje je 8 m², volumen - 5 m³. Povećane stranice povećavaju zadnji parametar dvaput. U tom slučaju bočne i stražnje strane mogu se sklopiti, tako da se istovar može provesti u tri smjera.

Kasnije se pojavila nova verzija platforme za te verzije. Ima duljinu (3.484 m) i širinu (2.304 m) od stare.

Tijelo je kamion opremljen jednim teleskopski djelovanjem hidrauličkim pogonom koja se sastoji od tri sekcije uvlačenje, što je jednaka ukupnoj duljini 0,667 m, ovaj mehanizam omogućava prevrtanja tijela 45 ° s obje strane 50 ° unatrag. Proces naginjanja i resetiranja traje 30 sekundi. Postoje opcije s talijanskim pogonom. Ukupne dimenzije ovih verzija su 6,471 m, širine 2,456 m, visine 2,32 m (u kabini).

Modifikacije 35072 i 35072-10 imaju drugačije tijelo. Nadalje, oni su podijeljeni u verziji 0000010 i 0000015. Dimenzije tijela čine dug 3,05 m 2,337 m - širine i 0586 m (0.000.010) ili 0,781 m (0.000.015 zbog prisutnosti štitnikom) - u visinu. Njezina površina je 7,1 m², volumen s ekstenzijama - 4 m³ (0000010) ili 5,4 m³ (0.000.015). U tim opcijama, samo prtljažnik je presavijen (pojačan u prvoj verziji), stoga se istovar može izvršiti samo u tom smjeru.

Hidraulički pogon također dozvoljava da se tijelo pomiče unatrag za 50 °. Duljina takvih strojeva je 6.163 m, širina - 2.7 m, visina na kabini - 2.35 m. 35072-10 je malo veća u dužini i visini. Vizualno pokazuju razlike u varijantama tijela fotoaparata GAZ-SAZ-3507 prikazane u članku.

Motor

Automobil zadovoljava dva motora: ZMZ-5231 (3507-01 i 35072) i MMZ D-245.7 E3 (35071 i 35072-10). Kamion ZMZ-5231 benzinski 8-cilindrični volumen motora od 4,25 litara, koji ima izgled u obliku slova V i snage 113 litara. a. na 3200 o / min i 294,3 Nm pri 3500 o / min. Automobil MMZ D-245.7 E3 4-cilindrični dizelski motor s volumenom od 4,75 litara opremljen turbinom. Kapacitet je 119 litara. a. na 2400 o / min i 413 Nm na 1300-1600 o / min.

prijenos

Sve izmjene GAZ-3507 (SAZ) opremljene su ručnim mjenjačem s 5 brzina s sučeljem s jednim diskom. Pogon je bio na stražnjim kotačima.

šasija

Suspenzijske zagrade bile su pričvršćene na četiri polu-eliptična uzdužna opruga. Prednja strana ima dvosmjerne teleskopske hidrauličke amortizere. Stražnji dio je opremljen dodatnim oprugama. Zemljani razmak je 265 mm. Dieselovi automobili opremljeni su prijenosnim mehanizmom kao što je vijčana matica s hidrauličkim pojačalom, a benzin - globoidni crv s valjkom od tri valjka bez pojačala. Kočioni sustav - s pneumohidrauličnim pogonom i mehanizmima bubnja. Ručna kočnica - s kabelskim pogonom. Automobil je opremljen 20-inčnim disk kotačima s radijalnim pneumatskim gumama.

Operativne kvalitete

Motor određuje mnoga radna svojstva GAZ-SAZ-3507. Tako, moguće je za prijevoz tereta 4.125 m (4325 M - dodane pločama) modela 3507-01 i 4,1 m - do 35072. U prvoj modifikacije, rubnik težina iznosi 3,6 m (dodane ploče povećati na 200 kg) , ukupno - 8 tona. Za 35072 slični parametri bez produžetaka su 3,69 tona i 7,94 tona.

Kamion prijevoz može 35071 4 m, i 35072. - 3,95 m vrijednosti obuzdati, a ukupna masa prvoj verziji je 3.94 i 8.09 m, a drugi -. 4.08 i 8.18 m je također različita potrošnja goriva , Verzije benzina troše na 100 km na 60 km / h 19,6 litara, a dizelsko gorivo - 14 litara. Maksimalna brzina iznosi 95 km / h za 35072-10 i 90 km / h za ostale modifikacije GAZ-3507 (SAZ).

imenovanje

Nijanse korištenja automobila u pitanju određene su strukturom tijela. Dakle, verzije s trostrukim istovarom dizajnirane su za prijevoz poljoprivrednog i drugog rasutog tereta te izmjene s povratnim sklopom - za prijevoz građevinskog materijala i ostalih rasutih i rasutih tereta.