Ispravno slijetanje na kotaču

Pravilna vožnja vrlo je važna za svakog vozača. Prvo, značajno povećava razinu sigurnosti, a drugo, omogućava vozaču da nastavi raditi.

sadržaj

    Naravno, ispravna pozicija neće vas spasiti od prometnih nesreća, ali zahvaljujući njemu vozač će biti spreman za izvanredne situacije i, možda, izbjeći hitnu situaciju. Uostalom, od nekoliko dragocjenih sekunda, ovisi o životu osobe.

    Fizičko stanje vozača prvenstveno utječe na ispravno slijetanje, jer ovisi o duljini svog boravka iza volana. S pogrešne pozicije, cirkulacija krvi je uznemirena, mišići postaju utrnuli, nazire se kralježnica, dolazi do kompresije unutarnjih organa i zbog toga se pojavljuju bolni osjećaji.

    Postupak vožnje vrlo je dosadan i zahtijeva veću pozornost. Vozač je u stalnoj napetosti i iz tog tijela se brzo umori. Stoga, ispravno slijetanje iza kotača trebalo bi mu pružiti maksimalnu udobnost. Ako je moguće, morate osigurati svoje tijelo barem malo odmora u intervalima kretanja, ili se malo vježbati, kako to okolnosti dopuštaju.

    Velika važnost za udoban položaj u automobilu ima sjedalo. Nedavno su razvijeni novi modeli koji omogućuju da se osjećaju ugodno s vozačem bilo koje kombinacije i rasta. Mnogi novajliji vozači, koji sjedaju za volanom, odmah zauzmu pogrešno držanje i naknadno se naviknu naviknuti na to. Stoga, ispravno slijetanje iza kotača - zalog udobnosti i jednostavnosti vožnje.

    Vrlo je važno kontaktirati leđa osobe s naslonom za leđa. U ekstremna situacija Neiskusni vozač naginje naprijed i sruši se od njega inertnošću. Ova prirodna reakcija uzrokovana mišićnom napetosti i želja da se smanji u kuglu, vrlo je teško prevladati. Međutim, morate naučiti kontrolirati sebe i na vrijeme ispraviti pogreške, vidio kod vožnje automobilom.



    Valja napomenuti da je korištenje mnogih vozača različitih pokriva na stražnjem dijelu sjedala, kao i masažne prostirke, legla i obloge negativno utječu na pravilnu ugradnju, kao i na kontakt leđa i sjedala. Stražnji dio vozačevog sjedala mora potpuno dodirnuti noževe ramena i struk vozača. Ne možete koristiti upravljač kao podršku.

    Točno slijetanje na kotaču ovisi o poštivanju svih ovih jednostavnih uvjeta. Za sva ova pravila treba uključiti i mogućnost držanja upravljača automobila. Iz toga izravno ovisi učinkovitost vozača u ekstremnim situacijama. U upravljanju njima nije dopušteno nepotrebno kretanje, inače to može koštati živote.

    S palcem, morate uhvatiti upravljač tako da su u njemu, a glavni zahvat mora biti na prstima prstiju i malim prstima. Ostali prsti u ovom trenutku su opušteni, ali u svakom trenutku mogu ojačati držanje upravljača. Ne prekoračite ruke, a krivi položaj ruku može negativno utjecati na cirkulaciju krvi. Ako se četke nalaze iznad laktova, to će dovesti do brzog umora.

    Udobnost vožnje također ovisi o ispravno postavljenom naslonu za glavu. Treba ga podići na razinu vrata i što je moguće bliže glavi. Međutim, nemojte se oslanjati na nju tijekom vožnje. Glavna svrha naslona za glavu je zaštita vrata od prijeloma u slučaju nesreće.

    Kako bi slijetanje iza kotača bilo ispravno, potrebno je postići stabilnost položaja tijela, njezina težina treba biti raspoređena na stražnjem dijelu sjedala i na jastuku.

    Potrebno je stalno nadzirati vaše slijetanje, a vrlo brzo će se razvijati navika dobrog položaja, što će uvelike olakšati vožnju automobila.

    Dijelite na društvenim mrežama:

    Povezan
    Šasija automobila. Uređaj i neispravnosti u radu.Šasija automobila. Uređaj i neispravnosti u radu.
    Kako pravilno voziti skuter?Kako pravilno voziti skuter?
    Nastavi za osobni upravljački program: uzorakNastavi za osobni upravljački program: uzorak
    Najstrašnije nesreće imaju vrlo uobičajene razlogeNajstrašnije nesreće imaju vrlo uobičajene razloge
    Što treba pravilno formulirati karakteristično za vozačaŠto treba pravilno formulirati karakteristično za vozača
    Koliko studirati u školi vozača 2014. Koje su promjene došle u programu obukeKoliko studirati u školi vozača 2014. Koje su promjene došle u programu obuke
    Pregled prije vozača vozača: pravila. Medicinski pregledi prije putovanja i nakon izlaskaPregled prije vozača vozača: pravila. Medicinski pregledi prije putovanja i nakon izlaska
    Koncept, vrste i uzroci nesreća. Kakva je prometna nesreća najčešća?Koncept, vrste i uzroci nesreća. Kakva je prometna nesreća najčešća?
    Kako saznati svoj MPS za OSAGO na temelju SAR? Što je KBMKako saznati svoj MPS za OSAGO na temelju SAR? Što je KBM
    Udaljenost između automobila prema prometnim propisima: pružamo sigurnostUdaljenost između automobila prema prometnim propisima: pružamo sigurnost
    » » Ispravno slijetanje na kotaču
    LiveInternet