Mitsubishi Pajero Sport: automobil za strme uspone, spuštanje nizbrdice i snijeg

Vlasnici automobila kažu: bacajte samo jedan pogled na Mitsubishi Pajero Sport, a vaša ljubav prema SUV-ima povećat će se. Ovo nije automobil koji sjedi u kojem ćete izgubiti vrijeme razmišljanja o tome kako doći do svojih roditelja u udaljenom selu. Vozilo voli rusku nepropusnost! Nema se čega bojati: s snažnim motorom i ovjesom, pažljivo podešen još na transportnoj traci, sigurno krenite na krajnji kraj svijeta na uzbudljivom putovanju.

Japanska zabrinutost jamči pouzdanost svih dijelova automobila, tako da se nećete bojati čak i prepreka vodama koje su ostavile zalivši kišu. Nije ni za što dizajneri Mitsubishi Pajero Sport Pod uvjetom da je visoki razmak: s ovim dizajnom ćete prevladati strmim uzlaznim i brzim padinama.

Godine 1997. Paris je pozdravio predstavnike otočne nacije kada je vidio ono što su donijeli na međunarodnom automobilskom forumu. Procjena nadležnog žirija bila je jedna od najviših, tako da je CIS tržište brzo reagiralo na ponudu za kupnju novih automobila za zemlje post-sovjetskog prostora. Cijena 43 tisuća američkih dolara prilično je pogodna za buduće vlasnike benzinske inačice i 35,7 tisuća dolara za Mitsubishi Pajero Sport diesel.

Silueta automobila odmah je pala na okus: japansko vozilo je čučanj, jastuci sjedala nalaze se u blizini poda. Ali blizu takvog salona teško je nazvati: za vozača i putnike je mjesto gdje ćete staviti noge i naginjati glavu. Brzina automobila je brza, takva asertivnost je slična samurajima, čiji je cilj uspješan konačni rezultat.

Dizajn vozila osmišljen je najmanjim detaljima: moderni električni paket, snažan klima uređaj, glatko grijano sjedalo. U Mitsubishi Pajero Sport recenzije vlasnici o prednjoj ploči su samo pozitivni. Nitko još nije rekao da je druga ploča na konzoli, u centru, kvari izgled: ukras nalik triptih, pokazuje ne samo razinu ulja u motoru, ali i elektronski kompas strelicu.

Putnici, smješten na stražnjim sjedalima Mitsubishi Pajero Sport, i dalje vole inovativnost - nezavisni sustav grijanja kontrolne ploče. Osim toga, u kabini možete podesiti naslone sjedala tako da možete pronaći najbolju opciju za umornu kralježnicu. Potiče jednu stvar: trodimenzionalni Rusi na stražnjem sjedalu bit će pretrpani.
Diesel verzija Mitsubishi Pajero Sport malo jednostavnija od benzinskog kolege: bez reljefnih stopala, bez triptiha. Ali 25 cm labavog snijega, prevladat će čak i kada se penju na planinu. Gume se oslobađaju: u prvoj varijanti već je njihov profil nešto veći i uži. Za njih da sječe snijega drift - sitnica, i udaljenost kočenja na snijegu pokrivenoj cesti mnogo manje od automobila koji je proizvela ruska automobilska industrija.

U Ukrajini, Mitsubishi je voljen i cijenjen. Njegov tri litreni benzinski motor zamjenjuje 178 konja, a okretni moment u roku od 400 Nm zadovoljava vlasnike automobila. Za organiziranje utrke na njemu ne vrijedi: to je SUV, a ne auto za utrku.