BMW serije 1 je svijet tvrdoglav upravljivost od hatchbacka golf klase

Ponekad je vrlo teško razumjeti tko je dizajnirao inženjer ili skladatelj automobila. Melodijski zvuk motora i tihi rad ventila i cilindara spajaju se zajedno sustav opskrbe gorivom

Inovacija i klasicizam također su prisutni u minijaturnim serijama automobila ove zabave - BMW serije 1. Ovaj model je objavljen 2004. i odmah je preuzeo vodeće mjesto u prva tri minijaturna hatchbacka klase golfa, koja uključuje i Audi A3 i Volkswagen Golf. Za razliku od svojih konkurenata, ovaj model zadržao je svoj sportski pogon na stražnjim kotačima i u kombinaciji s minijaturnim dimenzijama nikako nije krhki prijenos sa šest stupnjeva prijenosa.

Iako je ovaj stroj prvi automobil takve vrste, koji potječe iz linije za proizvodnju tvrtke, inženjeri su učinili sve što je bilo moguće kako bi sportska obilježja BMW serije 1 bila tako ljubljena od strane obožavatelja ove marke. Zato se u obliku brzog noviteta nalazi dugo napa, glatke linije, nisko slijetanje i prepoznatljiv predatorski oblik prednjih svjetala - čak iu minijaturnom primjerku postoje sve značajke koje ujedinjuju automobile ove zabrinutosti.

Izvrsna dinamička svojstva, minimalni polumjer okretanja i snažan temelj kotača - vanjski dio BMW serije 1 jedinstven je. O nečemu što se ne može reći o unutrašnjosti i vrlo "nadjevu" ove apetitne čelične "zvijeri". Ovaj model je "koktel" najboljih i udobnih dijelova, preuzetih iz različitih modela tvrtke. Na primjer, suspenzije. Prednji ovjes auto - analogni aluminij, preuzet iz 3. BMW-a. Stražnji - brat blizanac s dvojicom BMW 5. serija.

U početku je bilo planirano proizvoditi automobile, koji bi mogli imati jedan od pet motora. Malo kasnije, još jedan snažniji motor pridružio se ovoj tvrtki.

Vrste i glavne karakteristike BMW motori 1 serija

U izvornoj verziji, ovaj model automobila bio je opremljen ručnim mjenjačem. Odabir maksimalnog zakretnog momenta već na početku i održavanje minimalnih zavoja tijekom vožnje osiguravaju manje energije pri velikim brzinama. Ta činjenica omogućila je kontrolu pokretljivosti i dinamičkog kretanja minijaturne njemačke "zvijeri".

Godine 2007. zabrinutost je debitirala s modelom s tri vrata BMW-a 1, recenzije su inspirirane akvizicijom čak i nakon 5 godina. Rezvost, upravljivost, glatka suspenzija, udoban salon, stidljiv motor, odlične polazne podatke i potpunu kontrolu nad cestom - to su kvalitete koje entuzijastično slave vlasnici ovog modela. Značajka, u usporedbi s drugim "braćom u trgovini", relativno je niska cijena BMW serije 1. Cijena automobila u 2012. kreće se od 30 tisuća USD. i povećava se ovisno o konfiguraciji i vrsti motora.