Promjena ulja u automatskom prijenosu na Toyoti

Svaki entuzijast automobil zna da normalna izvedba automatskog prijenosa bilo kojeg automobila ovisi o razini ATP-a. Za neke auto marke taj se pokazatelj provjerava prema određenim značajkama.

Ako je razina ulja u automatskom mjenjaču niska, u ovom slučaju crpka, zajedno s uljem, zauzima zrak. Kao rezultat toga, pojavljuje se emulzija s niskim kapacitetom topline i toplinskom vodljivosti. Kao rezultat toga, ulje se stisne, pritisak se spušta, toplina je slabo isušena, a automatski mjenjač brzo nestane.

Promjena ulja u automatskom mjenjaču

Provesti punu promjena ulja u automatskom mjenjaču, potrebno je:

1. Pronađite garažu s jama ili nadvožnjakom.
2. Tipke su 10 i 14. Možete koristiti glave ili cijevi.
3. Prava količina ulja. Prilikom odabira tekućine trebate uzeti u obzir obilježavanje automatskog mjenjača. Promjena ulja u mjenjaču se provodi i na temelju marke automobila i ugrađenog mjenjača.
4. Novi uljni filtar i polaganje paleta Automatski mjenjač.
5. Lijevak, koji se uklapa u sondi automatski prijenos.
6. Kliješta za stezanje na crijevu.
7. Nekoliko bočica za mjerenje stopljenog ulja.
8. Spremnik za ispuštanje radova i prljav benzin.
9. 1-2 litara benzina.

Promjena ulja u automatskom prijenosu automobila marke Toyota

Da biste zamijenili tu tekućinu, morat ćete poduzeti sljedeće korake:

• Idite na nadvožnjak.
• Uspon ispod auta.
• Pronađite odvodni utikač u automatskoj ladici za prijenos.
• Odvijte utikač s glavom do 14. Prije nego što to učinite, stavite mjernu posudu ispod utikača. Također je moguće koristiti za ispuštanje ulja nepotrebno pakiranje, da bi se odrediti količinu fuzije tekućine. To je neophodno kako bi se izbjeglo prelijevanje ili prelijevanje ulja.
• Skinite zaštitu i odvrnite vijak za pražnjenje.
• Otpojite crijevo za odvod od hladnjaka, dajući ulje od tamo.
• Spojite crijevo na radijator radi ispumpavanja tekućine. Ovaj postupak traje oko 15 minuta.
• Nakon toga nastavlja se mijenjanje ulja u automatskom mjenjaču. U ovoj fazi, crijevo mora biti spojeno na radijator, dok uvijate odvodni utikač. Međutim, prvo odspojite spremnik.
• Spustite auto. Ulijte 2,5 litara ulja.
• Započnite i prigušite automobil oko 3-4 puta, kako biste pumpali ulje u sustav. Zbog ovog dizajna ulje se ulijeva u posudu za pražnjenje.
• Odvojite crijevo.
• Stavite izlazni crijevo na radijator.
• Povežite se s dijagnostički priključak Uređaj, koji će omogućiti dodavanje ulja kroz mjernu šipku.
• Provjerite kako je promjena ulja prošla Automatski mjenjač (Toyota ovaj ili stroj drugog marke).

Treba napomenuti da taj postupak traje oko 1,5 sata. Neki stručnjaci vjeruju da nije potrebno instalirati novi filtar i paletu. Glavna stvar je da su ti detalji u dobrom poretku. U suprotnom, promjena ulja u automatskom mjenjaču mora se provesti zajedno s ugradnjom novog filtra i instalacijom palete.

Vrlo često vlasnici stranih automobila radije povjeravaju ovaj posao profesionalcima. U pravilu, to je zbog nedostatka iskustva i znanja. Osim toga, postupak za mijenjanje ulja, kako u automatskom prijenosu tako iu prijenosniku, u nekim automobilima odnosi se na složene i dugotrajne procese. Takav posao se pravilno može obavljati samo kvalificiranom auto mehanikom.