Koji je komplet za popravak upravljačke police i koje su prednosti korištenja?

Kao što pokazuje praksa, korištenje popravak setove na restauratorske radove svaka jedinica značajno štedi vrijeme na popravcima i daje jamstvo od 100 posto da novi dio neće poslužiti lošiji od stare. S iznenadnim kvarom možete brzo vratiti prethodne karakteristike mehanizma. Sada u trgovinama postoji mnogo detalja namijenjenih samo takvim slučajevima. A u današnjem članku željeli bismo razmotriti popravak kit upravljačke police, što je jedan od najvažnijih elemenata upravljački sustav automobil.

Zašto je pogodno kupiti paket za popravak upravljački stalak, ali ne cijeli detalj u trgovini?

Pa, prvo, štedi novac. Želja da se ponovo izbaci za kupnju novog rake, vjerojatno, nije nastao ni s kim. Zahvaljujući kompletu za popravke možete brzo zamijeniti sve potrebne dijelove. Drugo, štedi vrijeme. U kompletu za popravak upravljački stalak već uključuje sve one elemente koji samo traže neiskusne vlasnike automobila. Osim toga, nije činjenica da će dijelovi kupljeni odvojeno stati samo za vaš automobil. Treće, to je povjerenje u rezultat djela. Osim toga što svi uređaji mogu biti instalirani vlastitim rukama, kao rezultat toga, funkcionalnost i pouzdanost rake neće biti gora od novog, koji se u cijelosti prodaje u trgovini.

Što je uključeno u ovaj uređaj?

U pravilu, ovaj mehanizam sastoji od uljnih brtvila, nekoliko rukavaca, osovinskih i brtvenih prstenova.

Kako utvrditi da je stari raket treba popraviti?

Glavni simptom u ovom slučaju je karakteristično kucanje na prednjoj osovini automobila. I, što je najzanimljivije, pojavljuje se samo na malim nepravilnostima. Ako stroj ustrajno podnosi napade na duboke rupe, dok na malim jama stvara jaka kucanja, znate - rake treba popraviti. Također, jedan od njihovih znakova je osjećaj "čvrstog upravljanja". Najčešće se to događa kod automobila s oštećenom jedinicom snage koja stalno propušta tekućinu iz cilindra.

Kako postaviti popravak kit upravljačke postolja VAZ-2108?

Kako bismo vratili prethodne karakteristike i svojstva tračnice, najprije moramo ukloniti kotač prednje osovine. Zatim odspojite stabilizatorska traka s obje strane, odvrnite i izvucite držače prednjeg stabilizatora (također s obje strane). Sljedeći je korak ukloniti dvije hidrauličke cijevi zajedno s vijcima i odvojiti 2 matice koje pričvršćuju slomljeni mehanizam na tijelo. Nakon toga izvadite istrošeni dio i nastavite s instalacijom novih elemenata pomoću popravka kit upravljačke police. "Toyota" bit će ili VAZ, nije važno - načelo zamjene mehanizama koje imaju gotovo isti. Nakon što su svi novi dijelovi ugrađeni na mjesto, sakupite tračnicu i vratite ga. Sklopite obrnutim redoslijedom.

Nakon što se naš rake u potpunosti popravimo, ulijemo novu tekućinu u sustav GUR i pumpamo samu jedinicu snage.