Koja su mjesta prikladna za `Niva`? Kako odabrati prednja i stražnja sjedala na `NIVA`

Gotovo svaki vlasnik "Nive" suočava se s potrebom modernizacije ili popravljanja vašeg automobila. Te promjene mogu biti zabrinute tehničke karakteristike, tako i unutrašnjosti. Osim toga, kako bi se povećala udobnost vašeg automobila, ne nužno u potpunosti izdvojiti interijera i suspenzija - samo instalirati nove mjesta na „terenu”.

Značajke izgradnje off-road auto sjedala

VAZ 2121 ima vrlo neobičan dizajn prednjeg sjedala. Činjenica je da je za jednostavno ukrcaja i iskrcaja putnika u zadnjem redu od Volga auto dizajneri su odlučili da bi ga iskočiti. Kod podizanja na stranu čepa ostatak u potpunosti prebačena na glavu-stog, i tako oslobodio prostor u kabini za prolaz natrag.

Zbog tako složenog dizajna, visoka pouzdanost i snaga takvih sjedala ne može se jamčiti. To je bio jedini povrat za udobnost, zbog čega mnogi vozači moraju kupiti mjesta od demontaže.

No, ono što je najzanimljivije, mehanizam naginjanja stražnjeg naslona sjedala istrošen je u samo tri godine rada Nive automobila. Popravak sjedala, kao što vidite, za vlasnike domaćih SUV-a daleko je od novosti. Usput, čak i ako ne koristite uređaj za presavijanje, naslon sjedala može i dalje prekinuti.

Koji je izlaz?

Jedini izlaz iz situacije je instaliranje mjesta na "Nivi" od drugog proizvođača. Najčešće, vozači ih kupuju od inozemnih automobila koji su bili na usluzi.

Koji sjedala stane u „Polju”? Općenito domaće SUV VAZ 2121 može pristupiti bilo stolica, jer je konfigurirana u svim vozilima je približno ista (osim za prisutnost naslon zavaljen mehanizam). Tu ne može biti ograničena na fantazijama i instalirati bilo volio sjedište bilo kojeg stranog automobila. To može biti "Mercedes", BMW, "Opel", čak i "Mini Cooper" na kraju.

No, najudobniji su Fordovi interni elementi. Ovdje je potrebno razlikovati takve modele kao "Fusion" i "Mondeo" treće generacije. Usput, potonja opcija ima funkciju grijanja, što će uvelike poboljšati udobnost Nive. Mnogi kupuju i mjesta od japanskih automobila. Sudeći prema pregledima, jedna od najboljih opcija može se nazvati naslonjač s Mazda osobnim automobilom serije Coupe. Što se tiče njemačkih komponenti, entuzijasti automobila preferiraju ugradnju sjedala iz 124. Mercedes. Istina, to možete kupiti samo na rastavljanju, tj. U stanju "koristi".

Alternativne opcije

Neki se vozači ne usuđuju instalirati rabljene dijelove u unutrašnjost, preferirajući naručivanje robe iz različitih tvrtki za ugađanje. Ne možemo navesti određeni model sjedala, budući da ih ima više od stotinu, no najpopularniji su njihovi proizvodi UNP-a. Oni su prikazani na slici s desne strane.

Kao što možete vidjeti, dizajn UNP je vrlo neobičan. No, unatoč sportskom izgledu, vrlo su udobni i ne guma vozaču na izletu.

Tu su i mnogi drugi proizvođači stolica za podešavanje, pa je izbor dovoljno širok - za svaki ukus i torbicu.

Nova mjesta postavljamo na "Nivu" - prednosti ugađanja modela

Jedna od glavnih prednosti je mogućnost dodatne opreme. Ako bi ove stolice upravo u studiju, imate priliku da ih opremiti s električnim grijačem, vezeni logo (to može biti kao simbol proizvođača i logotip VAZ), podesivom potporom za kralježnicu i nagnuti prema naprijed mehanizam, što je posebno važno na „Niva” vlasnika.

Također, vozači bilježe udobnost i udobnost sjedala. Svaka od ovih opcija ima prilagodbu krutosti lumbalne podloge koja eliminira umor vozača zbog dugih putovanja. Slijetanje ove stolice je znatno veće od standarda, što povećava vidljivost iznutra. Neki su modeli dodatno opremljeni mehanizmima za zaključavanje i drugim tehničkim pletiva.

Što se tiče pouzdanosti, za razliku od standardnih VAZ kamiona, ti su proizvodi izrađeni od visokokvalitetnog čelika i stoga imaju pouzdanu i izdržljivu konstrukciju. Dokaz o tome je prisutnost normaliziranih kutova (postoji gotovo svaki tuned stolica). Često su izrađene od metala valjanog metala s dimenzijama 5x4x0.4 centimetara.

Trošak korištenih proizvoda, u kombinaciji s rastavljanje, a oni koji su stekli od strane vozača u tuning studiju, gotovo isti - oko $ 100-200 SAD po jedinici.

Kako zamijeniti sjedalo na "Nivi" vlastitim rukama?

Kao što znate, na automobilima ovog modela, sjedala su fiksirana samo s jedne strane - ispred. Teškoće u radu nas će dodati mehanizme koji naginju naslon sjedala za udobno slijetanje putnika na naslonu. Usput, prednja sjedala "Chevrolet Nive" počinila su drugo - tijelo njezinih 5 vrata, tako da takva vrsta uređaja nije ovdje.

Što bismo trebali pripremiti iz alata?

Za obavljanje posla na demontiranju stolice trebat će vam minimalne stvari, a to je ključ za 13. To može biti rogobran ili plašt - dizajn nije temelj. Međutim, za praktičnost, bolje je uzeti ključ za zapinjanje - tako da ćete znatno skratiti vrijeme procesa.

Dakle, gdje početi rastavljanje? Prvo je potrebno odvrnuti jednu stranu pričvršćenja naprijed fotelje - ovdje postoje dva vijka za pričvršćivanje. Nakon što se jedan dio odvrne, prijeđite na drugi (rad se izvodi slično prvome slučaju). Sve manipulacije su napravljene samo jednim ključem do 13. Sve, nakon što odvrne nekoliko vijaka, sigurno možete instalirati nova mjesta na "Nivu". Instalacija je obrnuto.

Kako ukloniti stražnji red sjedala u automobilu?

Zamjena stražnje "kauče" na "Nivi" zahtijevat će drugačiji pristup. U tom slučaju, za obavljanje posla trebat će vam dva ključa - 10 i 13 milimetara.

Kako ukloniti stražnji red? Prva stvar koju trebaš učiniti jest da skinem prtljažnik s jedne strane. Potom je potrebno odvrnuti matice pričvršćenja na leđima na poprečni presjek. Oni su šest na starim modelima Nive. Zatim možete sigurno ukloniti stražnju stranu sofe. Zatim se podiže jastuk stražnjeg sjedala, odvaja se četiri vijka, pričvršćujući strukturu na podu automobila. Sve, nakon toga, ostaje ukloniti jastuke i instalirati nova mjesta na "Nivi".

Općenito, na svakom poslu ćete potrošiti najviše 30 minuta slobodnog vremena.

Dakle, saznali ste što se prednja sjedala uklapaju u "Nivu" i kako ih mogu zamijeniti. Sretno!