Honda Civic 4D: tehničke specifikacije, cijena, recenzija (foto)

Automobili "Honda" obitelji "Civic" proizvode se serijski od 1972. godine. Za sve to vrijeme, spomenuti japanski automobili stalno su promijenili svoj izgled, unutrašnjost je radikalno promijenjena, linija elektrana je promijenjena. U ovom trenutku tvrtka je značajno proširila spektar izmjene automobila

pojava

Japanci su uvijek napredovali u smislu dizajna svojih automobila. Honda Civic 4D nije bio izuzetak. Današnja verzija ove limuzine teško se može nazvati zastarjelom - to je činjenica. A na svjetskom tržištu nema toliko mnogo automobila koji bi bili tako svjež dizajn, ergonomija i atraktivna vrijednost. Pa, pogledajmo eksterijera "građanskog" detaljnije. Prva stvar koja vam ulovi oko je strog oblik optike, uključujući svjetla. Po dizajnu, zajedno s rešetkom hladnjaka, oni čine jednodjelnu zavoj, koja se uspješno istaknula kromiranom trakom na razini magle. Kaciga je stekla više reljefnih oblika, a sam krov vrlo je uravnotežen. Lijepe vijesti za ljubitelje Honda Civic 4D - diskovi sada imaju moderniji dizajn i savršeno ističu stil automobila. Veliko područje ostakljenja daje dobru vidljivost vozaču, ali istodobno je rizik od lomljenja vjetrobranskog stakla vrlo velik, pogotovo ako se ovaj automobil koristi u zemljama ZND-a.

Stražnji dio automobila uređen je u dinamičnom, modernom stilu. Prisutnost stroge reljefne optike i kromiranog oblikovanja na poklopcu prtljažnika čine Honda Civic dizajn još privlačnijim. Dodatna svjetla kočenja ugrađena su u stražnji odbojnik. Sa stajališta estetike, to je vrlo lijepo, ali u smislu praktičnosti, napravljena je pogreška: u najmanjoj nesreći morat će ih promijeniti.

Općenito, Honda Civic 4D izgleda vrlo čvrsta, svježa i atraktivna, što je, u načelu, neophodno za moderni automobil ove klase.

Dimenzije i kapacitet

Četverosatna japanska limuzina "Honda Civic" ima sljedeće vanjske dimenzije: dužina je 4575 milimetara, širina 1755 milimetara, visina 1435 milimetara. rezime tlo zraka je 15 centimetara. Na našim cestama ovo razminiranje nije dovoljno, ali ako smatrate da su nedavno Azijati odlučili sve manje podvlačiti svoje automobile, "Civic" je jedan od najviših automobila proizvedenih u Japanu. Što se tiče obujma prtljažnika, dovoljno je 440 litara za udaljena obiteljska putovanja u more ili samo izlete u prirodu.

Dizajn interijera

Unutrašnjost automobila ima puno slobodnog prostora. Osim toga, unutrašnjost iznenađuje s vrlo originalnim dizajnom prednje ploče. Ovdje se može vidjeti neobična ploča s instrumentima, podijeljena na dvije razine, od kojih svaka obavještava vozača o brzini, brzini motora, bilanci goriva i drugim podacima.

Na naprednijem nivou, korisnicima se nudi električna prilagodba prednjeg vozačevog sjedala, kao i kožne presvlake. Kvaliteta završnih ploča je pohvalna. Na ergonomiji i jednostavnosti upotrebe tipki na središnjoj konzoli ne postoji ozbiljan prigovor.

Volan je ugodno iznenađen prisustvom malih daljinskog upravljača. Ovdje vozač može kontrolirati, ne podižući pogled s cestovnim sustavima, kao što su tempomatom ili Bluetooth, kao i putnog računala.

Sam kotač ukrašen je V-oblikovanim umetkom, izrađenim u aluminijskom stilu. Unatoč činjenici da je unutrašnjost pretežno tamno ton (kao na fotografiji), salon se ne čini strašnim ili dosadnim - naprotiv, izgleda vrlo udobno i moderno. Bez obzira na kompletna seta, auto opremljen je velikim multimedijskim zaslonom s tekućim kristalima, koji također može djelovati kao navigator. Općenito unutrašnjost japanskog limuzina napravio kvalitetan, čvrst i ukusno - i dalje na kat ploča čini jedinstvenom na našim cestama.

Honda Civic 4D - specifikacije

Nažalost, Honda Civic, opskrbljena ruskom tržištu, neće imati tako široku liniju motora kao što bi bilo poželjno. Bez obzira na kompletne strojeve, stroj je opremljen jednim pogonskim jedinicama kapaciteta 141 KS i radnim volumenom od 1,8 litara. Srećom, postoji izbor između prijenosa. Kupac može odabrati bilo mehanički u 6 koraka, ili automatski mjenjač sa pet brzina. U potonjem načinu "sport", to jest, ako to želi, vozač može zamijeniti zupčanike, kao na mehaničkoj kutiji.

Prema proizvođaču, mjenjač, ​​ugrađen na Hondu, opremljen je dodatnim sustavima stabilnosti tečaja, kao i sustavom pomoći pri početku usponu.

Potrošnja goriva

Osim toga, nemoguće je spomenuti i ekonomski "apetit" stroja. Dakle, s mehanički mjenjač Automobil potroši oko 8,7 litara u gradu i 5,5 litara na autocesti za 100 kilometara.

S automatskim mjenjačem, stvari su manje optimistične, ali ipak unutar razloga. Dakle, za 100 kilometara na putu, "Honda" s automatskim mjenjačima troši se od 6,7 litara na autocesti do 9,5 litara u gradu.

Honda Civic 4D - karakteristike dinamike ubrzanja

Honda Civic je vrlo dinamičan automobil, i nije teško biti siguran u to. Dakle, s 140 "konja" ispod napa, automobil se ubrzava do dvjesto kilometara na sat. U ovom slučaju, ubrzanje do stotine s MKPP procjenjuje se na 9,1 sekundi. Na automatskom mjenjaču ovaj pokazatelj je malo drugačiji - 10,8 sekundi. Ugađanje Honda Civic 4D u smislu razvoja motora nije potrebno točno.

Kako se Honda Civic ponaša na cesti?

Kao rezultat testnih pogona, ovaj automobil ima mnoge prednosti nad svojim "kolegama". Dakle, na cesti sedan karakterizira visoka glatkoća staza, manevriranost i dobro pokidan suspenzija. Na neravninama stroj reagira savršeno. Istina, prohodnost "Civic" je jako ograničena - niska pozicija odbojnika i niska razina tla ne dopuštaju vožnju na nepristupačnim ili teško oštećenim asfaltiranim cestama. Ipak, nemojte zaboraviti da je Honda Civic 4D - to je asfaltni automobil, a ne SUV s pogonom na sve kotače. I, kao i za svoju klasu, ima vrlo dobre karakteristike u smislu udobnosti i glatke vožnje.

Cijene i popunjavanje

Na ruskom tržištu Honda Civic se nudi u tri trim razine, među kojima su:

1. "Elegance".
2. „Život”.
3. „Ekskluzivno”.

Trošak osnovne opreme "Elegance" počinje od oznake 779 tisuća rubalja. Verzija "Lifestyle" dostupna je vozačima po cijeni od 839 tisuća rubalja. U tom slučaju klijent može odabrati izmjenu automatski prijenos (iako, trošak za to će biti već 869 tisuća). U "bazi" nema automatskog mjenjača - potrebno je zadovoljiti samo "mehaniku" u šest koraka.

Što se tiče vrhunskog ekskluzivnog, bit će dostupan po cijeni od 939 tisuća rubalja. Da, gotovo 1 milijun rubalja za takav automobil - čvrsti iznos, ali kvaliteta gradnje i udobnost automobila više ne opravdavaju ovaj trošak. Usput, izbor mjenjača ovdje je također mali - samo jedan automatski prijenos.

Bez obzira na oblik, automobil već ima centralno zaključavanje, ABS sustava, EBD, imobilizator i više zračnih jastuka. Daljinski upravljači na upravljaču također će biti prisutni u svim verzijama Honda Civic 4D limuzine.