Što je električni pogon? definicija

Trenutačno, apsolutno svaki stroj uključuje tri glavna dijela, među kojima su motor, aktuator i mehanizam prijenosa. Za pravilnu izvedbu tehnološkog stroja vlastitih funkcija, njeno izvršno tijelo, na ovaj ili onaj način, mora izvesti dovoljno određene pokrete ostvarene pomoću pogona. Što bi trebalo shvatiti ovaj koncept? Kako to radi električna kontrola pogona

uvod

Važno je znati da se danas poznaju sljedeće vrste pogona:

• Ručni, mehanički ili konjički pogon.
• Vozite s motorom vjetra.
• Vozite plinsku turbinu.
• Pogon hidrauličkog, pneumatskog ili električnog motora (na primjer, kuglični motorni pogon).
• Vozilo na kotačima.
• Parni pogon.
• Pogon motora s unutarnjim izgaranjem.
• Vozite hidraulički, pneumatski ili električni motor.

Danas predmet je glavna strukturna komponenta bilo kojeg stroja tehnološke svrhe, njegov glavni cilj je pružiti potrebnu kretanja izvršni mehanizam u skladu s unaprijed određenim zakonom. Treba napomenuti da je tehnička automobil modernog doba bi trebao biti predstavljen kao skup međusobno pogonima, koji se zajedno sa sustavom kontrole, punu provedbu pružajući potrebne pokrete uz složene putanje.

Električni pogon je moderno rješenje

Zanimljivo je znati da u procesu brzog razvoja industrijske proizvodnje električnog pogona danas je osvojio prvo mjesto, ne samo u odnosu na zastupanog terenu, ali također u kući nekog ukupne snage motora i, naravno, kvantitativnih svojstava. Važno je imati na umu da bilo električne energije Pogon dodjeljuje dio na koji se prenosi energija iz tijela motora pokretača, kao i sustav upravljanja koji u potpunosti osigurava njegovo kretanje u skladu s unaprijed određenim zakonom.

Električni pogon je koncept čija je definicija zajedno u razvoj tehnologije proširene i pojasnio kako u pogledu sustava upravljanja, kao i na aspekte mehanike. Zanimljivo je znati da je u knjizi „The korištenje elektromotora u industriji”, objavljen u 1935, VK Popov (profesor industrijske Lenjingradu Institute), definira vrlo zanimljiv koncept kontroliranog električnog pogona. Dakle, pod električnim pogonom treba shvatiti ovaj mehanizam, za koje se može promijeniti brzinu koja je neovisna o opterećenju.

Suvremeni koncept električnog pogona

Tijekom vremena su proširene funkcije i primjene električnog pogona. Tako se, na primjer, pojavio šivanje električnog pogona ili električnog ključa. Zato, kada automatizacija proizvodnih procesa karakter u kompleksu postojala je nužnost u određivanju razmatranog koncepta. Dakle, na trećem konferenciji vezano za automatizaciju proizvodnih procesa u području strojarstva i automatizirane elektroindustriji, koja je održana u svibnju 1959. u Moskvi, on je odobren od strane nove definicije. Električni pogon je ništa više nego složeni uređaj koji pretvara električnu energiju u mehaničku energiju, a također osigurava električnu kontrolu mehaničke energije koja je pretvorena.

Električni pogon u literaturi

Zanimljivo je napomenuti da je S. Artobolevsky 1960. godine u „pogon - ključni strukturni element automobila”, zaključio je da je razmatranje pogona kao cjelovitih sustava, koji uključuje izvršno tijelo, prijenosa i motora, dužnu pozornost nije dano. Dakle, on je naglasio da je teorija električni motor se bavi radnim uvjetima, bez obzirom na pomoćno tijelo i prijenos mehanizam i mehanika u smislu teorije studija izvršne vlasti i prijenosnih uređaja, ne uzimajući u obzir utjecaj na motor.

Važno je napomenuti da je u priručniku "Automatizirana električna baza pogona" 1974. godine Chilikin MG i drugi autori dobili sljedeći izraz: "Električni pogon je elektromehanički uređaj namijenjen automatizaciji i elektrifikaciji proizvodnih procesa i sastoji se od upravljačkog, pretvaračkog, prijenosnog i električnog uređaja ".

Rad električnog pogona

Kako pogon radi? Na primjer, uzmimo aktuator električne brave. Stoga, mehanička energija uređaja za prijenos se prenosi izravno na radni (izvršni) organ proizvodnog mehanizma. Električni pogon provodi pretvorbu u mehaničku snagu, a također pruža potpunu kontrolu električne energije, koja je pretvorena u skladu s trenutnim zahtjevima procesa koji se odnose na načinu rada industrijske znakova mehanizam.

Koje druge definicije danas poznaju?

Zanimljivo je znati da Politehničkom rječnik u 1977, koji je objavljen pod uredništvom Artobolevsky (Akademik), što je rezultiralo u sljedećim terminima: „Električni pogon - nije da druge, kao elektromehanički uređaj za vožnju kretanje vozila i mehanizama, koji je izvor energije - električni motor ". Uočeno je da bilo koji električni pogon (na primjer, kolica-električni pogon) uključuje jedan ili više električnih motora, prijenosni mehanizam, kao i kontrolnu opremu.

Značajke modernih električnih pogona

Do danas postoji širok izbor električnih pogona. To je živopisan primjer ventil s ventilom s električnim pogonom, nakon svega, čini se, nedavno društvo nije moglo zamisliti takav mehanizam. Važno je napomenuti da su moderni električni pogoni se razlikuju izrazito visok stupanj automatizacije, dopuštajući im da u potpunosti funkcionira u skladu s eko modu, kao i sa visokom preciznošću za proizvodnju potrebne parametre kretanja stroja izvršnom tijelu. Zato je već u ranim 1990-ih, smatra pojam je proširen u području automatizacije.

Definicija prema GOST-u

U GOST R50369-92 „pogone” je prikazan slijedećom pojam: „Power - elektromehanički sustav, koji se sastoji energije pretvarači, koji u interakciji jedni s drugima, mehaničkih i elektromehaničkih pretvornika, aparata informacija i kontrole, kao i mehanizama za povezivanje sa vanjskim mehanička, električna , informacijski i upravljački sustavi. Oni su namijenjeni da bi izvršnih tijela stroja u pokretu, kao i kontrolu kretanja za provedbu procesa. "

V. I. Klyuchev na električnom pogonu

Kao što se ispostavilo, apsolutno bilo koji električni pogon, na primjer, električna ogledala, sastoji se od nekoliko dijelova. Preporučljivo je proširiti ovu temu detaljnije. Dakle, udžbenik VI ključ „Teorija električni pogon”, koji je objavljen u 2001. godini, daje sljedeću definiciju pojma kao tehničkog uređaja: „Električni pogon - nije jednostavno elektromehanički uređaj koji je dizajniran za vožnju u pogonima strojnih organa i upravljanja procesom tehnološke prirode. Sastoji se od upravljačkog uređaja, mehanizma električnog motora i uređaja za prijenos. " U udžbeniku daje jasno objašnjenje u pogledu svrhe i sastavu tih komponenti pogona. Bit će vrijedno razmotriti ovo pitanje detaljnije u sljedećem poglavlju.

Dijelovi električnog pogona

Uređaj za prijenos bilo kojeg električnog pogona (na primjer, invalid s električnim pogonom) sadrži spojke i mehaničke mjenjače koji su potrebni za prijenos mehaničke energije koju generira motor, aktuator.

Mehanizam pretvorbe dizajniran je za kontrolu protoka struje, koji dolazi iz mreže, za pravilno reguliranje načina rada mehanizma i motora. Valja dodati da je to energetski dio sustava upravljanja električnim pogonom.

Uređaj za kontrolu služi kao upravljački sustav niske tekućeg dijela, koji je namijenjen za skupljanje i daljnju obradu podataka primljenih odnose na stanje sustava, zadane vrijednosti i na temelju ovih upravljačkih signala generira za sonda sustav uređaja motora.

Dva tumačenja

Iz članka materijala može se zaključiti da je koncept električnog pogona trenutno upravlja s dva tumačenja: kao mnoštvo različitih uređaja, a kao grana znanosti. U udžbeniku za obrazovanje „teorije automatskog električni pogon” više, koji je objavljen 1979. godine, istaknuo je da je teorija električnog pogona kao samostalna grana znanosti je nastao u našoj zemlji.

Važno je napomenuti da je polazna točka njegovog razvoja preporučljivo je uzeti u obzir u 1880, to je bilo tada, u časopisu pod nazivom „Struja” objavio članak DA Lachinov „Elektromehanička rada.” U njemu je po prvi puta obilježeno prednosti distribucije električne energije mehaničkih.

Potrebno je dodati da je to udžbenik uključuje određivanje električnog pogona kao području primijenjenih znanosti: „Teorija električni pogon - tehnička znanost koja proučava uobičajene značajke elektromehaničkih sustava, metode njihove sinteze u skladu s navedenim parametrima, kao i zakonima za kontrolu prometa tih sustava ,

Električni pogon danas je dio najvažnijeg i brzog ritma razvoja tehnologije i znanosti koji zauzima vodeće mjesto u automatizaciji i elektrificiranju svakodnevnog života i industrije. Njegova primjena i razvoj, na ovaj ili onaj način, podrazumijeva povećanje zahtjeva za električnim sustavima i sustavima.