Alexander Sizov - jedini preživjeli u avionskoj nesreći u blizini Yaroslavla

Rujan 2011. godine obilježila je tragedija širokog opsega - cijeli hokejski tim srušio se u avionskoj nesreći. Odmah nakon polijetanja s visine od oko 5-10 metara avion srušio dolje, ostavljajući, činilo se da ima i najmanju šansu za preživljavanje svakome tko je bio na brodu nesretan leta. Ali čudo se dogodilo, među 45 ljudi postojalo je sretan jednosmjerni inženjer Alexander Sizov. Bio je nevjerojatno sposoban preživjeti nakon nesreće

Prekinut let

Poznati hokejaški tim "Lokomotiv" odlazi 7. rujna u Minsku kako bi igrao utakmicu, što se na kraju nije dogodilo. Polijetanje se odvijalo u normalnim vremenskim uvjetima, a ništa nije činilo da predvidja probleme. Let bi se trebali održati dan prije, ali je odgođeno u vezi s Međunarodnim političkim forumom. Avion se pokušao odvojiti od zemlje već preko granice piste. Kao što su pokazale CCTV kamere, bilo je primjetno da je iz nekog razloga liner nedostajalo vuče i pokazalo se da je izvan linije. Posada je oduzeo očajni korak, točnije pokušaj da više ne puše iz trake, već iz zemlje. Gledajući iz zemlje, avion može samo odvesti u zraku na niskoj nadmorskoj visini, ali velikom brzinom udario u jarbol svjetionika, a zatim leti malo više, pala.

Jedini preživjeli je Alexander Sizov

U početku je prilika za preživljavanje dano dvama - hokejašima Alexander Galimov i jedan čovjek iz posade. Bio je inženjer zrakoplova Alexander Sizov. Ali, nažalost, Galimov je nakon nekog vremena umro u bolnici, ali Sizov je bio sretniji. Doživio je dugačak rehabilitacijski tečaj i proveo više od 1, 5 mjeseci u Instituciji za hitne slučajeve Sklifosovsky. Dijagniran je s više fraktura rebra, otvorena kraniocerebralna ozljeda, praćena oštećenjem mozga, frakturom kuka i opekotinama tijela.

Bio je hospitaliziran u krajnje teškom stanju, ali liječnici su davali optimistična predviđanja. S vremenom je bio pozitivan trend u njegovu stanju. Alexander Sizov podvrgnut je operaciji, uključujući plastičnu operaciju za presađivanje kože. Nakon što je otpustio, priznao je da se, unatoč incidentu, želi vratiti na profesionalni rad.

Sizovove sjećanja posljednjih minuta prije katastrofe u svom prvom intervjuu

Inženjer održavanja Alexander Sizov, koji je preživio strašnu avionsku nesreću, dao je prvi intervju dok je bio na rehabilitaciji u bolnici. Rekao je novinarima o posljednjim minutama prije pada zraka. Sjetio se sve što se dogodilo, a na avion, i bio je psihički teško zapamtiti sliku tragedije koja je potresla cijelu Rusiju.

Kao što je rekao, čak i prije polijetanja bilo je jasno da se na konjima pojavila slobodna situacija i nešto je pošlo po zlu. Zrakoplov se nije mogao dugo maknuti s piste, a onda je shvatio da su već bili izvan benda i krenuli s terena. Zatim je zrakoplov počeo pasti na jednu stranu, a onda je došla strašna spoznaja da će se raspasti.

Pad zrakoplova

U tom trenutku, kad je zrakoplov pao na tlo, Alexander Sizov nije bio pričvršćen. Osjetio je snažan udarac na desnoj strani tijela. Tada je Sizov osjetio da je bio u vodi, jer je u nesreći sam dio zrakoplova, naime salon, pao u vodu, a rep dio bio na obali rijeke. Prve minute nakon nesreće činilo se da je izblijedjela iz sjećanja. Zatim ga je policija rekla kako je pokušao izvući kolegu iz vatre - dakle opekline koje je dobio kasnije.

O čudesnom spasenju

Tog je dana bio na suvozačevom mjestu na posljednjem desnoj strani, tako da je bio na kraju kraja broda. Nije se kopao na pojasevima, i možda je njegov život spasio. Tijekom pada broda, Sizov je bačen u izlaz za nuždu. Zbog toga je u vremenu uspio izići iz zapaljivih otpadaka. Probudio se već u vodi koja je gorjela s gorućim kerozinom. On govori o njegovu spasenju samo kao čudo, jer nitko ne zna o mjerilu tragedije, iz kojeg je uspio otići živ. Iz aviona, praktički nije ostalo ništa, nakon što je avionska nesreća Yak-42 izgledala kao komad uvijenog željeza. S takvim oštećenjem zrakoplova koji se srušio s visine, preživljavanje je doista dar odozgo. Tijekom svog života morao se boriti i u bolnici - on je ušao u ozbiljnom stanju, s mnogo ozljeda, ali, kaže, ljubav i podrška njegove obitelji pomogli su mu da se oporavi od udarca.

Mišljenje Sizova

Prema njegovim riječima, stanje zrakoplova prije odlaska odgovara svim potrebnim standardima - on je osobno sudjelovao i na pregledu zrakoplova. Za to on poriče jednu od verzija da je let proveden u žurbi zbog činjenice da je u to vrijeme zračna luka bila jako zagušena. Prema Aleksandru Sizovu, avionska nesreća nije se dogodila zbog neispravnosti u radu zrakoplova, a pripreme za let bile su provedene u uobičajenom načinu rada. Nije bilo nikakvih pritužbi na stanje zrakoplovne opreme i pripreme za let, kako je tvrdio novinarima, što uklanja razlog neispravnosti glavnih sustava i mehanizama. Također poriče jednu od postojećih verzija pogrešnog smještaja prtljage, da je sve učinjeno u skladu s pravilima.

Verzija istrage

Službena verzija bila je ljudski faktor, odnosno nehotična depresivnost kočnica tijekom raspršivanja zrakoplova. Brzina zrakoplova u polijetanju je ispod onoga što bi trebalo biti. To PE povezan je s činjenicom da je posada nije imao dovoljno znanja da kontrolira ovaj brod, i nisu imali potreban broj štrajkova u toku obuke i prekvalifikacije. Pristup upravljanju brodovima, prema službenom predstavniku Istražnog odbora, izdao je ilegalno. Na suđenju je najavljeno dešifriranje radija, koja je čula rečenicu: „Što radiš?”, Pa je postalo jasno da je parking, koji je tada morao biti u Jak-42 je bio okupiran od strane drugog zrakoplova.

Život nakon avionske nesreće

Alexander Sizov nakon katastrofe danas, fizički se oporavlja od incidenta, nastavlja raditi u svojoj profesiji - on je jednako zaposlena u zrakoplovstvu. U to vrijeme u 2011. godini imao je 52 godine, a preživio je drugo rođenje. Dugo se oporavio od tragedije i potpuno se nije mogao psihološki suočiti s tim i nakon nekog vremena. Ne voli se zapamtiti tog strašnog dana i pokušava izbjeći razgovor o tome. Prema njegovim riječima, čak i nakon nekoliko godina nemoguće je u potpunosti oporaviti od tragedije. Aleksandar Sizov je sada ostao vjeran svojoj profesiji, s jednim izuzetkom - sada ne želi otići u zrak. Sada radi kao zrakoplovni mehaničar u Yakovlev Experimental Design Bureauu. Ne namjerava odustati od posla koji mu je posvetio. Sa suprugom, Svetlana Konstantinovna i njezin sin Anton i živi u Moskvi Zhukovsky, i ne vole da u svoj život tisku. On u osnovi ne komunicira s novinarima i ne voli intervjue o ovoj temi.