Kako napraviti sam mlazni motor
Najjednostavniji mlazni motor je pulsirajuća jedinica. Nakon izuma, postalo je očito da je mogao i premjestiti raketu bez zračnog prostora.
sadržaj
Motor Locketuovog patenta
Uređaj može biti izgrađen bilo koje veličine, ako se strogo pridržavate potrebnih razmjera. Mlazni motor, s vlastitim rukama, neće imati pokretnih dijelova. Može funkcionirati na bilo kojoj vrsti goriva, ako je prilagodba za isparavanje prije ulaska u komoru za izgaranje. Međutim, početak se vrši na plin jer je ova vrsta goriva mnogo praktičnija od ostalih. Izgradnja strukture je jednostavna, a ne previše novca će nestati. Ali se moramo pripremiti za činjenicu da će mlazni motor raditi s velikim šumom.
Prskalica za isparavanje za tekuće gorivo također se instalira s rukama. Postavlja se na kraj metalne cijevi kroz koju propan ulazi u komoru za izgaranje. Međutim, ako planirate koristiti samo plin, tada je ovaj uređaj opcionalan. Možete jednostavno upravljati propanom kroz cijev promjera 4 mm. Pričvršćen je na komoru za izgaranje s priključkom od deset milimetara. Ponekad postoje i različite cijevi za propan, kerozin i dizelsko gorivo.
Na početku, plin ulazi u komoru za izgaranje, a kada dođe do prve iskre, motor počinje. Danas se ne mogu kupiti cilindri. Primjereno je, na primjer, imati jedanaest kilograma goriva. Ako se pretpostavlja veliki protok, reduktor neće osigurati potrebni protok. Stoga je u takvim slučajevima instaliran jednostavan ventil za iglu. Balon se ne može isprazniti do kraja. Tada cijev ne uzrokuje požar.
Za ugradnju svjećice mora biti poseban otvor u komori za izgaranje. Može se napraviti s tokarilom. Tijelo je izrađeno od nehrđajućeg čelika.
Rinstov pulsni motor za zrak: potrebne pojedinosti
Nije potrebno koristiti metalne cijevi i druge detalje koji su teški za obične ljude. Ako bi mlaznica trebala biti vrlo malena, potrebne su sljedeće komponente za njegovu proizvodnju:
- čaša od četiri stotine mililitara;
- bočica od kositra ispod kondenziranog mlijeka, od kojega je potreban samo bočni dio;
- alkohola ili acetona;
- kompasi;
- škare;
- dremel ili uobičajena šala;
- kliješta;
- olovka;
- papir.
Kako napraviti mlazni motor
U poklopcu staklenog stakla napraviti rupu od dvanaest milimetara.
Da biste napravili raspršivač na papiru, nacrtajte predložak pomoću kompasa. Najbliži radijus snimljen je na 6, a najdulji polumjer za 10,5 centimetara. Iz sektora, koji se ispostavilo, mjere 6 cm. Obrezivanje se proizvodi na najbližem radijusu.
Predložak se nanosi na limenku, komad se izrezuje i izrezuje. S oba ruba, milimetar je savijen od rezultirajućeg dijela. Zatim napravite konus i pridružite se dijelovima savijenih rubova. Zato nabavi raspršivač.
Zatim na svojoj uskoj polovici bušene su četiri rupe. Isto se ponavlja na poklopcu oko ranije napravljenog rupa. Koristite žicu, objesite difuzor ispod otvora poklopca. Udaljenost do vrha ruba treba biti oko 5 do 5 mm.
Ostaje samo ulijevati alkohol ili aceton u posudu pola centimetra od dna, zatvoriti staklenku i lagani alkohol s utakmicom.
Sovjetska literatura za modele mlaznih zrakoplova
Miniatura pulsirajućih zrakoplovnih motora za modele zrakoplova također se mogu proizvesti neovisno. Neki amateri čak i danas koriste književnost, napisanu u sovjetskom dobu, šezdesetih godina prošlog stoljeća kada su postavljali motornu strukturu. Unatoč takvom znatnom vremenskom razdoblju od objavljivanja, ona i dalje ostaje relevantna i mogu pomoći u razvoju novih znanja i prakse mladih dizajnera.
- Podešavanje motornog pila za rasplinjače s vlastitim rukama
- GDI motor: uređaj i značajke
- Brodski motor `Tohatsu` - izvrsna kombinacija cijene i kvalitete
- Jet planovi II. Svjetskog rata, povijest stvaranja i primjene
- Turboprop motor: uređaj, krug, načelo rada. Proizvodnja turboprop motora u Rusiji
- Jet Jet Motor: prednosti i nedostaci
- Porez na cesta
- Jet-pokret u znanosti, u svakodnevnom životu, prirodi i tehnologiji. Jet propulzija: primjeri,…
- Primjeri mlaznog pogona: fotografija
- Optimalna visina leta putničkog zrakoplova
- D-260: motor širokog raspona primjene
- D-243 - motor koji je testiran po vremenu
- ZMZ-505: osnovni podaci
- Razvrstavanje motora. Vrste motora, njihova svrha, uređaj i načelo rada
- Načelo izravne reakcije i mlaznog pogona
- Što je mlazni motor?
- Termalni motori. Vrste toplinskih motora
- Grijanje motora vlastitim rukama - racionalno rješenje u teškom mrazu
- Atmosferski motor: sve je počelo
- Što je motor plinske turbine?
- Ionski motor - novi horizonti prostora