D-243 - motor koji je testiran po vremenu

Naravno, najpoznatiji je Bjeloruski automobil traktor MTZ.

Dizelski motor D-243

D-243 - motor, koji je diesel elektrana s in-line rasporedom cilindara (motor ima ukupno četiri cilindra). Za kontrolu brzine radilice koristi se mehanički regulator. Hlađenje je tradicionalno tekućina, bez pojačanja.Većina popularnosti zbog svoje nepretencioznosti zaslužila je motor D-243. Motor može raditi na niskokvalitetnom gorivu pri temperaturi okoline od +44 do -44 stupnja Celzijusa.

Glavna svrha pogonskih jedinica je ugradnja na traktore s potiskom od 14-20 kN. Najčešće su opremljeni poljoprivrednim ili industrijskim strojevima, kao i strojevima za šumarstvo.

No, često je i struktura visoko specijaliziranih strojeva (elektrane serija AD, dizelski pogoni PD i crpne jedinice) i D-243. Motori moraju biti isporučeni s istim uvjetima - mogu raditi na teritoriju s neograničenom razmjenom zraka.

Tehničke specifikacije

D-243 - motor koji se preporučuje na traktorima MTZ-82 i MTP-80, a to bi trebalo dodatno doukomplektovyvatsya neke električne elemente, senzori kontrole, hladnjak ulja i radijatora.Samo u ovom slučaju to shvaća motor D-243, čija su obilježja prikazana u nastavku, sve njihove mogućnosti.

1. Postupak stvaranja smjese je izravno ubrizgavanje goriva.
2. Broj radnih cilindara je četiri, raspored reda.
3. Kapacitet cilindra iznosi 4,75 litara.
4. Radna snaga je 59,6 kW.
5. Maksimalni zakretni moment iznosi 258 N * m.
6. Omjer kompresije je 16 jedinica.
7. Ukupna težina od 430 kg.

U ovom slučaju, radilica se ne može okretati pri praznom hodu s frekvencijom od 2380 okretaja u minuti, jer je regulator ograničen.

Operativni pokazatelji

Osim tehničkih karakteristika, i pokazatelji uspješnosti karakteriziraju ugradnju D-243. Motor tijekom rada proizvodi sljedeće standarde:

• potrošnja goriva pri radu na 100% snage i pri brzini od 1500 o / min - 220 g / kWh;
• potrošnja motornog ulja za "sagorijevanje" - 0,9 g / kW * h - kod 100% opterećenja - ne više od 0,2 litara na sat;
• vrsta upotrijebljenog motornog ulja - CI-4 klase prema AI ili E3-96, 4-99, 5-02 klase prema AS`EA;
• vrsta antifriza - rashladna tekućina s niskim stupnjem zamrzavanja "TS-40" ili "TS-65".

Motor se pokreće ili s električnim pokretačem ili s jedinicom za pokretanje prije pokretanja. U potonjem slučaju, slovo "L" dodano je u ime.Ovisno o namjeni traktora na kojemu je motor instaliran, jedinica može biti opremljena dodatnom opremom - pneumatskim kompresorima, ploče spojke u montaži i drugim jedinicama. To se mora uzeti u obzir prilikom održavanja, a potom motor D-243 ne zahtijeva popravak.