Lice glave - to nužno mora biti na svakom vozaču

Utičnice su prije više od dvije stotine godina - na prijelazu iz XVIII-XIX stoljeća - otkad su ljudi naučili kako izgraditi složene strojeve i opremu (brodovi, lokomotive, alatnih strojeva, itd ...), koji je uključivao matice i vijke koji bilo je moguće odvrnuti samo iz stražnjice. Od tada, mnogo je vremena prošlo, oni poboljšali sebe mehanizme i alate za održavanje, ali originalni dizajn i rad utičnice ostao gotovo nepromijenjen.kraj kapa

sadržaj

    Život modernog vozača, a još više radnika za popravke automobila ili radionice za ugradnju gume - teško je zamisliti bez ovog univerzalnog alat. Set od završne glave na paru s utičnicom i rezervnim kotačem - nezaobilaznim atributom bilo kojeg motorista. Primjenom pokretnu ručicu, moguće je odvrnuti vijke, matice i drugi zatvarači na bilo ograničenim prostorima i pod bilo kojim kutom u kojima se ne obrađuju i otvorenog ključ sindikata.

    Vrste glava

    Krajnje glave klasificiraju se prema sljedećim glavnim parametrima:

    • U obliku. Obično se koristi šest i dvanaest jednostrana. Kao što to ime govori, šesterokutne glave se koriste za odvijanje šesterokutnih glava, a dvanaesterokutne glave koriste dvanaest profila. Osim konvencionalnih šesterokutnih glava, postoje glave s dinamičkim profilom koji ne samo da pokrivaju kutove šesterokutne, već i pomoćni kontakt sa strane. Zbog maksimalne raspodjele opterećenja, isključena je i oštećenja oba odvojenog dijela i samog alata.
    • Po duljini. Proširene glave glave koriste se kod rada s kompleksnim izduljenjem ili s učvršćivačima smještenim u udubljenju.
    • Po dogovoru. Opće i posebne. Posebne se svijeće, na primjer, razlikuju od konvencionalnih, jer imaju poseban uređaj (kuglicu, magnet, elastičnu traku) za fiksiranje svijeće.
    • Po dimenzijama povezanih kvadrata. Veličina poveznog kvadrata ovisi o veličini samog glave. Obično od 1/4 inča (za glave od 4 do 14 mm) do 1 inča (za glave od 38 do 80 mm)
    • Prema sustavu mjerenja. Ovisno o sustavu mjerenja, dimenzije završnih glava mogu se odrediti u milimetrima ili inčima. Krajnje glave namijenjene mjernom sustavu obično imaju veličine od 4 do 80 mm, a za palac - od 5/32 do 3-1 / 8 inča.skup završnih glava


    Što tražiti pri kupnji glave

    Naravno, bolje je kupiti setove krajnjih glava u trgovinama specijalizirane za prodaju alata. Preporučljivo je kupiti alat poznatih proizvođača (Phillips, Pozi-Drive, Topx, Star, itd.).

    Prije nego što odaberete skup glava lica, morate pažljivo pregledati njihov izgled. Završne kape trebaju imati gustu, ravnomjernu prevlaku na cijeloj površini, koja ne bi trebala izbaciti.

    Alati mogu biti s matiranom ili poliranom površinom. Ne postoji temeljna razlika između njih, ali prvih nekoliko njih u rukama, iako se više prljave tijekom rada.ispružena glava

    Osim toga, treba imati na umu da su krajnje glave dizajnirane za ručno uvijanje i uvrtanje uz pomoć odvijača. Potonji su izrađeni od visoko legiranog otvrdnutog čelika. Takve glave su teže, ali istodobno krhke. Stoga, prilikom odabira skupa glava, trebalo bi osigurati alat kojim će se koristiti.

    Dijelite na društvenim mrežama:

    Povezan
    Ako je vijak pričvršćen, kako ga mogu odviti?Ako je vijak pričvršćen, kako ga mogu odviti?
    Krajnji ključ je neophodan pomoćnikKrajnji ključ je neophodan pomoćnik
    Vrlo važan detalj o Ford Focusu 2 je filtar salona. Mora se redovito zamijenitiVrlo važan detalj o Ford Focusu 2 je filtar salona. Mora se redovito zamijeniti
    VAZ-2114: zamjena upravljačkih savjeta vlastitim rukamaVAZ-2114: zamjena upravljačkih savjeta vlastitim rukama
    VAZ-2109: zamjena upravljačkih savjeta vlastitim rukamaVAZ-2109: zamjena upravljačkih savjeta vlastitim rukama
    Kako otključati tajnu na kotaču bez ključa: načineKako otključati tajnu na kotaču bez ključa: načine
    Tajni vijak na kotaču: opis, uređaj, svrha. Kako ukloniti tajni vijak s kotača: moguće opcijeTajni vijak na kotaču: opis, uređaj, svrha. Kako ukloniti tajni vijak s kotača: moguće opcije
    Kako promijeniti bravu: savjeti i trikoviKako promijeniti bravu: savjeti i trikovi
    Kotač: opis, karakteristike, vrsteKotač: opis, karakteristike, vrste
    Kako se sami osloboditi remenice radiliceKako se sami osloboditi remenice radilice
    » » Lice glave - to nužno mora biti na svakom vozaču
    LiveInternet