T-80 spremnici: karakteristike, modifikacije, oružje, fotografija

Rezervoari T-80 - glavna vojna vozila, proizvedena serijski u SSSR-u, od 1978. godine. Operacija je provedena do 1998. Ova borbena jedinica bila je prva u svojoj vrsti opremljena sustavom dinamičke zaštite protiv školjaka, kao i elektrane na temelju plinske turbine.

Svjetlosni T-80 tenkovi također su proizvedeni u razdoblju od 1942. do 1943. godine. Izrađeno je samo 70 uzoraka. Kasnije, na postrojenju, njegov "žigosanje" zamijenjen je proizvodnjom topničkih sustava SU-76M. Svjetlosni T-80 spremnici više nisu proizvedeni.

Povijest stvaranja

Povijest spremnika datira iz davne 1964. godine, kada je na sastanku Središnjeg odbora CPSU-a odlučeno da razvije novo borbeno vozilo, uzimajući u obzir T-64. Inovativni spremnik zamišljen je kao nosilac plinskog turbinskog motora koji bi doprinio vožnji od 450 kilometara s 1000 konjskih snaga i jamstveno razdoblje od 500 sati.

Razlog takve odluke je zbog zastarjelosti T-64. Uprava ima motori plinske turbine kao sredstvo poboljšanja operativnih karakteristika borbene jedinice. Značaj ovog mehanizma bio je nedostatak potrebe za zagrijavanjem prije početka rada, što je znatno skratilo vrijeme kako bi izračunali spremnik u borbenu spremnost. Pogotovo u teškoj zimi.

Prva ispitivanja

Otprilike od 1968. do 1974. eksperimentalni T-80 spremnici (još uvijek nosi skromne eksperimentalne nazive poput "Object-219") prošli su niz testova. Neki su pokazali nezadovoljavajuće rezultate u radu novog tipa motora, neki su bili potpuno neuredni.

Nakon brojnih modifikacija ponovno je provedena ispitivanja tehnike - u uvjetima visoke prašine, a zatim tijekom manevara na snijegu prekrivenom djevicom.

T-80 tenkovi s dizel motorom bili su obilježeni velikom upravljivosti u interakciji s vozila za borbu protiv pješaštva. Automobil se lako preselio na prednje položaje kako bi napao neprijatelja, razvijajući brzinu od 20 do 30 km / h.

U različitim tipovima terena, ti spremnici pokazuju prosječne brzine od 20 do 40 km / h, dok je potrošnja nafte bila nula, a troškovi goriva kretali su se od 435 do 840 litara.

Spremnik T-80. Karakteristike i modernizacija

Godine 1976. "Object-219" je usvojen za servis pod oznakom T-80. Tako su bili i prvi tenkovi s plinskim turbinskim motorom. Za usporedbu: američki tank "Abrams" stavljen je u tok samo 1980. godine.

Spremnik T-80 (slika u nastavku) imao je tijelo zavarenih oklopnih ploča, u mnogočemu slično kao i kod prethodnika - T-72 i T-64A.

Kula je potpuno odbačena od oklopljenog čelika, ima složenu konfiguraciju i opremljen je s tražilom za raspon. Kalibar pištolja je 125 mm, pištolj je opremljen kućištem u dnu prtljažnika, mehanizam za punjenje i sustav za slanje projektila su u mnogočemu slični T-64A. Na tornju se nalazio i strojnica antiaircraft "Utes" i pješačka PKT.

Vrsta oklopa: čelični valjani i lijevan, kao i kombinirani. Težina spremnika T-80 bila je 42 tona. Duljina (zajedno s pištoljem) iznosi oko 9656 mm, slučaj je 6780 mm, širina 3525 mm, visina (od najniže točke do vrha tornja) je 3525 mm.

T-80BV i druge nadogradnje

Tehnički napredak nije stajao. Godine 1978. došlo je do poboljšane verzije - T-80B. Izvanredna je prisutnost kontroliranog oružanog kompleksa "Cobra", taktičkog sustava za dizanje dimnih bombi "Cloud" i pojačane oklopa i ljuske i tornja.

Usporedno, model T-80BK razvijen je u tvornici Omsk.

Godine 1985., model T-80BV dolazi u službu. Razlikuje se od prethodnika prisutnošću na tornju i tijelom dinamičke zaštite.

Posljednja i najuspješnija modifikacija bila je model T-80U, razvijen u istom 1985-m. Principi dizajna dolaze iz ranijih modela "osamdeset". Težina je povećana na 46 tona.

Sustav kontrole vatre dobio je niz poboljšanja, kao što je noćni i dnevni sustav cilja za mehanizam računanja i vidovnjaka topnika i zapovjednika.

Inovacije su omogućile borbu ne samo s oklopnim ciljevima već i s helikopterima s niskim brojem leta zbog integriranog upravljačkog sustava vođenih projektila "Reflex". Projektil koji će se pucati usmjeren je na pokazivač laserskom zrakom na udaljenosti od 100 do 5000 metara.

Ove novosti

T-80 tenkovi s pravom se smatraju jednim od najnaprednijih dostignuća domaće dizajn ideje. Za usporedbu, trebalo bi razmotriti njihova taktička i tehnička svojstva.

T-80BV je imao masu od 43,7 tona, dok je T-80U bio teži i težio čak 46.

Duljina prve s pištoljem bila je 9651 mm, kada je poboljšani model bio kraći - 9556 mm.

Što se tiče slučaja, naprotiv. T-80B ima duljinu od 6982 mm, širinu od 3582 mm, a T-80U ima karakteristike od 7012 mm i 3603 mm.

Razlika u visini gotovo je nevidljiva golim okom. Brojke pokazuju razliku samo u dokumentaciji - 2219 prema 2215 mm.

Prekid proizvodnje

T-80 tank (slika ispod) imao je nekoliko izmjena namijenjenih izvozu u različite zemlje svijeta. Ima ih toliko mnogo. Na primjer, model „vosmidesyatki” dizelski motor proizveden u Kharkov pod oznakom T-80UD, pod uvjetom da je temelj za borbene tehnike Ukrajine: „MBO” BM „MBT” i T-84.

Proizvodnja "osamdeset" je prekinuta 1998. godine. Razlozi, nažalost, nepoznati su. Ipak, borbeno vozilo je još uvijek u službi s vojskom Ruske Federacije.

"Armata"

Dana 5. svibnja 2016. godine na javnoj pozornici na crvenom trgu predstavljena je nova generacija T-14 spremnika na platformi Armata.

Razvijen je u sklopu projekta "Combat Systems of the Future", kao i za sudjelovanje u "mrežnom centrnom ratu". Taj izraz znači vojnu doktrinu koju proglase zemlje NATO-a, što je koordinacija aktivnosti napadačkih ili obrambenih snaga, ujedinjenih u jednoj informatičkoj mreži.

T-14 postao je prvi potajni spremnik u Rusiji. Okvir stroja je napravljena od posebnog materijala koji je teško prepoznati glavne tehnike poznate radarske valove i značajno smanjuje udaljenost potrebna za snimanje sustava meta raketnih usmjeravanja kao što su „Javelin” ili „sumpor”.

Posebnost spremnika je da je posada potpuno smještena u trupu. Kula ostaje nenastanjena, što također pridonosi zaštiti članova izračuna u uvjetima borbene operacije.

Kompleksna "Armata" opremljena je sustavom "Afganistan" koji omogućuje presretanje školjaka. Ugrađeni sustav za stvaranje dimnih metalnih zavjesa omogućava "slijepe" radio-kontrolirane trske i rudnike uslijed izobličenja signala navedenih čestica. Ovo zauzvrat ne šteti pješaštvu i opremu koja prati borbene vozilo.

T-14 je opremljen dinamičnim oklopom, čiji se princip temelji na pucanju oklopnih ploča prema letećem projektilu. Vjeruje se da je ova metoda rezerviranja također sposobna odražavati snimke s bacača protiv bacača.

Tehnički napredak ne prestaje, a svaki dan se razvijaju nove vrste oružja u tajnim laboratorijima. Poznato je da se Armata stavi u proizvodnju do 2020. godine. A oni ne namjeravaju prekinuti "probijanje" inovativne opreme čak iu uvjetima krize.

Ali što će biti novina, sposobna nadmašiti T-14, stvarno futurističke pješačke tenkove? Vrijeme će vam reći.