Airbus A319. Salon izgled i najbolja mjesta

"Airbus" danas je jedan od glavnih dobavljača zrakoplovnih zrakoplova širom svijeta. Svjetski poznata tvrtka ima svoju proizvodnju u nekoliko europskih zemalja: Njemačkoj, Francuskoj, Španjolskoj i Ujedinjenom Kraljevstvu. Sjedište zrakoplovnog giganta nalazi se u malom gradu zvanom Blagnac u predgrađu Toulouse, Francuska.

Obitelj Airbus A320

Najnapredniji zrakoplov za to vrijeme, objavljen 1988., postao je prvi putnik na svijetu koji je koristio EDSU (električni daljinski upravljački sustav). Takva zrakoplovna tankoslojna konstrukcija namijenjena srednjim letovima i letovima za kratke udaljenosti. Glavni suparnik obitelji takvih krilnih automobila je niz američkih zrakoplova Boeing 737. Povećana potražnja za takvim zrakoplovima prisilila je vodstvo tvrtke u veljači 2008. da otvori drugi proizvodni centar u Hamburgu - Finkenwerder. Do tog trenutka u Toulouseu je bilo samo jedno mjesto gdje je izrađena konačna zbor Airbus A319. Raspored kabine zrakoplova određen je modelom Airbus. Najmanji od ove klase, A318, može potrajati najviše 138 ljudi, a to je kada se skupi u jednu klasu (ekonomski Y).

Skraćeni kolega

U industrijskoj liniji srednjeg vučnog tankog zrakoplova postoji i kraća inačica 320. modela Airbus Industrie A319. Izgled kabine ovog zrakoplova skraćen je na dva reda putničkih sjedala zbog kraćeg trupa. Osnovna varijacija modela osmišljena je za prijevoz 116 putnika, međutim, na zahtjev kupca (zrakoplovne tvrtke), putnički saloni mogu se formirati pojedinačno. Sami budući operater odabire broj klasa kabine, njihov status i udaljenosti između susjednih mjesta od preporučenog raspona proizvođača. "Airbus A319" može se sastojati od tri klase salona: prve, poslovne i gospodarske. U najisplativijoj varijanti, pri opremanju automobila s jedinom kabinom ekonomske klase, 156 ljudi može letjeti na Airbus A319 u isto vrijeme. Izgled kabine u ovoj konfiguraciji će imati minimalnu udaljenost između susjednih redova sjedala, 28-30 centimetara (oko 11 inča).

Gdje su najbolja mjesta?

Standard „Airbus A319” baza konfiguracija Y ekonomskoj klasi sjedala 156 ima 26 reda tri mjesta u zajedničkoj strane središnjeg prolaza (šest sjedala u nizu). Nema sumnje, najbolja mjesta na avionu su u prvom redu. Bez vperedistoyaschego sjedala i povećan potencijal dužina nogu od takvih mjesta je cijenjen od strane mnogih, ako ne i gotovo svih zračnih prijevoznika koje prodaju ih rezervirati za određenu količinu novca. Trenutno je vrlo teško pronaći zrakoplovnu tvrtku koja ne preuzima dodatne troškove za rezervaciju takvih mjesta u Airbus A319. Vožnja ovu unutrašnjost zrakoplova je izgrađena na takav način da je to samo prva sjedala u kabini, ne računajući one koji su na izlaze u nuždi, što omogućava sadnju, nisu sve grupe putnika.

Jeste li super?

Sjedenje u prvom redu je vrlo povoljno, čak i unatoč blizini kuhinje i WC-a pored kokpita. Ali čak i ovdje postoje neki putnici koji se žale da je mjesto "1A" prilično cool, za razliku od ostalih mjesta u prvom redu. Zapravo, to je istina. Ako pogledate shemu zrakoplova kanale može se naći gotovo posvuda, malo bliže glavnom izlazu, zrakoplovne opskrbe postrojenja s izmjenjivača topline, koji je odgovoran za stvaranje klime u Airbus A319. Shema interijer dizajniran tako da raspodjela rashlađenog zraka rešetka za otklanjanje polazi od toga da se može isporučiti neki nemir sjedi na licu mjesta „1A” putnika.

Izlaz za slučaj nužde

Što je s ostatkom mjesta? 10. i 11. redak također su označeni udobnim sjedalima. Neke osobito "pametne" zrakoplovne kompanije mogu naplatiti naknadu i rezervaciju tih mjesta, uključujući. Međutim, njihova je lokacija nasuprot izlaza za nuždu, što je s jedne strane plus zbog povećane prostorije noge, za neke putnike može biti minus, jer se jednostavno neće staviti tamo. To vrijedi za djecu, osobe s invaliditetom, umirovljenike i trudnice. U slučaju nužde, putnici u tim područjima trebaju pomoći pomoćnicima, međutim, gore navedene kategorije ljudi u pravilu moraju biti pratene.

Nacionalni zračni prijevoznik

Usput, on ima 7 zrakoplova Airbus A319 u floti. Izgled kabine (Aeroflot naručio pojedinačni raspored u pogonu) sastoji se od 21 serije i dvije klase servisa. U poslovnoj klasi ima 5 redova: 4 stolice u redu (dvostruka udobna sjedala). U salonu gospodarstva 16 redaka: 6 standardnih sjedala (izgrađena sjedala na svakoj strani prolaza).