Odabir najboljeg mjesta na Airbus A330-300

Jedan od čimbenika koji osigurava udoban i siguran let je pravi izbor mjesta u avionu.

O Airbusu

Airbus tvrtka koja proizvodi zrakoplove za civilni, komercijalne i vojnog zrakoplovstva, bio je za gotovo pola stoljeća je glavni i gotovo jedini natjecatelj poznatog Boeing. Simbolizira natjecanje između Europe i Amerike, Starog i Novog svijeta, tvrtka „Airbus” i „Boeing” proizvesti najudobniji putničke brodove različitih klasa - od ogromnih strojeva poput A380 i B747, do srednje kapaciteta zrakoplova i duljini leta poput A320 i B737.

Posljednje, ali ne i najmanje važno, teška konkurencija i prisutnost jakog konkurenta čine obje tvrtke kontinuirano poboljšavanjem i ponudom zrakoplovnih tvrtki sve više i više novog razvoja - udobnije, sigurnije i ekonomičnije.

Tehničke specifikacije Airbus A330-300

Budući da je zamjena za svog roditelja "Airbus A330", model A330-300 dobio je produljenje trupa, što je na kraju bilo 63,7 metara. Krilo krila ovog zrakoplova je 60,3 metara. Airbus A330-300 može nositi do 440 putnika (ako kabina ima mjesta samo jednu klasu) do udaljenosti od 10.000 kilometara. Osim toga, košuljica ima prostrani teretni pretinac, što ga čini mogućim kao zrakoplov koji nosi teret. Brzina kretanja Airbus A330-300 je 880 km / h.

Airbus A330-300 u pozadini svojih konkurenata, košuljica Boeing 767 i 787, izgleda profitabilnije - barem u kontekstu potražnje. Prodajni model tvrtke "Airbus" je na višoj razini - svake godine zrakoplovne tvrtke diljem svijeta naredile su oko stotinu A330-300.

Najbolja mjesta na primjeru Aeroflota

Budući da je raspored sjedala u kabini svakog zrakoplovnog zrakoplova drugačiji, za praktičnost čitatelja, razmotrimo primjer broda najvećeg ruskog prijevoznika Aeroflota. Airbus A330-300, najbolja mjesta koja sada odaberemo s vama, koristi ga nacionalni prijevoznik u tri konfiguracije kabina, a mi smo ušli u najčešća varijanta.

Dakle, gdje je bolje sjediti Airbus A330-300? Raspored salona pokazuje nam da su u poslovnoj klasi mjesta na koja se mogu pojaviti potraživanja zadnji i prvi redak. Prvi je zbog blizine tehničkih područja, kao što su kuhinja, ormar i WC. Posljednje - zbog blizine gospodarske klase, gdje je od postavljanja više ljudi više buke.

U 15. redu ekonomske klase, bočna sjedala nemaju prolazna vrata, što bi trebalo uzeti u obzir ako želite letjeti u kontemplaciji oblaka i beskonačnog neba.

29. red će biti prikladan za duge letove - nalazi se u neposrednoj blizini izlaza u slučaju opasnosti, bez prednje sjedalo, tako sjediti i ležati tu je vrlo prostran, možete se protežu svoje noge i doći u bilo koje vrijeme, bez potrebe da se probudi susjede. Ali vrijedi razmotriti blizinu toaleta. Odatle se može čuti neugodan miris, i stanja brojnih ljudi u redu nije vjerojatno da će netko jako voljeti. Također u blizini ovog reda, zajedno s 11., ima kolijevke za kolijevku, pa se pripremite za činjenicu da će cijeli let pored vas biti bebe.

Najneugodnija mjesta su u redovima 44-45 i 27-28. Pored blizine WC-a, leđa sjedala u ovim redovima ne leže - to je jednostavno nigdje, jer iza zida.

I konačno, zabilježite niz od 41, u kojem, zbog malog smanjenja širine zrakoplova, dva mjesta u blizini prolaza lagano se izlaze, što može stvoriti dodatne neugodnosti.

Opći savjeti

Konačno, ponavljamo nekoliko savjeta koji će biti relevantni pri odabiru mjesta na bilo kojem zrakoplovu, a ne samo Airbus A330-300: nemojte odabrati mjesta u blizini tehničkih prostorija, posebno za toaletne prostore. Također, pobrinite se da se nasloni sjedala u vašem retku spuštaju, inače ćete morati spavati na potpuno položenom položaju.