Škola jezera u Zelenogradu: ode u "Waterpipe"
Godine 1703., na zapovijed Petra I na ušću rijeke Neve, imenovan je grad, nadimak St. Peterburg. Krajem devet godina postao je glavni grad Rusije i nosio ga ponosnim naslovom više od dva stoljeća. Izgradnja je bila teška, jer samo su močvare. I nema cesta. Ne, osim rijeke. No, unatoč goroj nepropusnosti, grad se razvio i zahtijevao veliku pažnju. Godine 1843 počinje izgradnja željezničke pruge Nikolaevskaja. Morala je povezati Petera i Moskvu uz pomoć lokomotiva. Izuzetan u to doba za mnoge građane automobila. Put je bio važan i prije svega za razvoj industrije. A onda su lokomotive, oslobađajući dim od svojih cijevi, počele letjeti između gradova, nošenih tereta i istodobno putnika.
sadržaj
Parna lokomotiva i "Vodokachka"
Ali ova čudna zvijer je tako uređena da treba vodu za posao. Grijanje i pretvaranje u paru, zapravo je bila pokretačka snaga ogromnog strojara. A cesta je duga ... Gdje se može prikupiti lokomotiva ove vode? Dakle, duž željeznice počeli su se pojavljivati kao umjetni rezervoari. Jedan od njih izgrađen je 1861. na području modernog Zelenograda. I ime je dano - "Ribnjak Ribnjak". Prije dolaska električnih lokomotiva, svi parni kotlovi željezničkog prometa ovdje su bili opskrbljeni životinjskom vlagom. Kao i svaki ribnjak, "spremnik za vodu", a kasnije i jezero Shkolnoe u Zelenogradu ima svoju povijest. O njemu su bile presavijene i bile su priče. Često s mističnom bojom koju su ojačali dimljeni i veseli stokeri. Tako je bilo prije rata.
Škola jezera u Zelenogradu, poslijeratno vrijeme
Mnogi starije osobe sjećaju jezero kao nevjerojatno mjesto, pa je bilo prekrasno. Oko nje nalazila se šuma starih borova i mladih šuma. Djeca su plivala ljeti unatoč svim roditeljskim zabranama, kao da je ova voda privukla i privukla. Vrijeme je prošlo i rat je prošao. Najstrašnije i krvavo za ovu zemlju. U poslijeratnom razdoblju jezero je malo promijenilo. Ovdje su samo vrhove jele, odrezane školjkama, a jarci podsjećali na prošle bitke. Dječaci i djevojčice su se na isti način digli, ptice su također pjevale. I tišina ... I čamci, koji su se lako vezali za mali mola s plakama na dnu. Svi bi mogli jahati na jezeru. U pravilu, kad su se vratili, ostavili su brodove tamo, na pristaništu.
Škola jezera u Zelenogradu, povijest imena
I industrija je razvijena. Naša zemlja, pobune iz ruševina, ponovno je izgrađena. Do kraja 1940-ih počele su se pojavljivati električne lokomotive. Bivša željeznička pruga Nikolajeva, naravno, nije bila iznimka. Godine 1948. pokrenuli su prvi električni vlakovi. Činilo se da je potreba za "spremnikom vode" nestala. Jezero se pretvorilo u kupalište za lokalnu djecu koja su rado došla ovdje od ljetnog kampa. Bilo je smješteno u školi i bilo je otvoreno cijelo ljeto za djecu različite dobi. Iz tog je vremena jezero, koje su voljeli lokalni stanovnici, preimenovano u jezero Shkolnoye u Zelenogradu. Trenutno se nalaze dvije škole, tako da opravdava svoje ime.
Odmor za sve
Grad se brzo razvija. Ovdje, umjesto Hruščova, postoje elitne kuće. Škola jezera u Zelenogradu pretvorena je u otvoreni prostor za rekreaciju. U blizini se nalazi park šume, klupama gdje možete sjediti s djecom ili veselom tvrtkom. U blizini se nalazi besplatan parking, mnogi dolaze ovdje kada se otvori javna plaža. Na jezerskoj školi u Zelenogradu, igrališta za odbojku i stolni tenis, igrališta. Mali nestašni ljudi provode dosta vremena sa svojim majkama, tako da su udobni i ugodno. I za sigurnost kupača su na dužnosti spasioci. Na jezeru se možete opustiti ne samo ljeti nego i zimi. Kada padne snijeg, staze za pješačenje se brišu oko jezera. Na čarobnoj noći Bogojavljenja na jezeru Shkolnoe u Zelenogradu nalazi se ledena rupa za svakoga tko želi uroniti. U bilo koje doba godine, jezero ima čist zrak i ljepotu, što se ne možeš diviti. I tišina ...
- M62 - lokomotiva tereta. M62: izmjene, zanimljive činjenice
- Južna Uralska željeznica: brojke, činjenice, povijest
- Peterova metarska shema i perspektive njegovog razvoja
- Koja je godina utemeljena u Petrogradu? Tko je osnovao St. Petersburg?
- Stadion "Locomotive": prošlost i sadašnjost
- Skladište lokomotiva. RZD: skladište lokomotiva
- Sovijevska lokotiva na paru s povratnicom IS: povijest, tehnička svojstva
- Taiga (regija Kemerovo): poznanstvo s gradom
- Prva parna lokomotiva na svijetu: povijest stvaranja i zanimljive činjenice
- Kolomna dizelska lokomotiva građevinska postrojenja. V. V. Kuibyshev
- Vlakna `lokomotiva` Vladislav Ignatiev: sportska karijera
- Muzej željeznice listopada - ponos Rusije
- Stanovništvo St. Petersburg: ukupan broj, dinamika, nacionalni sastav
- Postrojenje za izgradnju strojeva Kambarsk, Udmurtia
- 1703. U povijesti Rusije: ključni događaji
- Dječja željeznica Penza: opis i aktivnost
- St. Petersburg: Muzej parnih lokomotiva na Varšavskoj željezničkoj stanici
- Električna lokomotiva VL80s, strukturne značajke
- Dječja željeznica u Nizhni Novgorod - država u državi
- Najstariji lokomotive na svijetu na svijetu
- Prve lokomotive Stephensona i Cherepanova