Koja je razlika između xenona i bixenona? Što je bolje - bixenone ili xenon?

U uvjetima smanjene vidljivosti, a osobito noću, bilo koji vozilo postaje sredstvo povećane opasnosti jer u to vrijeme vjerojatnost hitnih slučajeva značajno raste. Da biste to spriječili, mnogi vozači koriste različite načine. Nedavno je postao najpopularniji izbojne svjetiljke. To su uređaji temeljeni na primjeni inertnog plina. Takve svjetiljke obično se dijele u dvije vrste - xenon i bi-xenon. U ovom ćemo članku govoriti o tome kako se xenon razlikuje od bixenona. Treba napomenuti da i jedan i drugi uređaj mogu poboljšati vidljivost nekoliko puta.

Takve tehnologije sada se koriste u standardnoj opremi mnogih izvršnih automobila. Svjetiljke bixenone i xenon (razlika između njih opisana u nastavku) pružaju vrlo kvalitetnu rasvjetu na putu. upoznat halogene svjetiljke u ovom pokazatelju lagano zaostaje. Još jedna prednost svjetiljki za pražnjenje plina je da, unatoč njihovoj svjetlosti, ne zasjenjuju oči vozača automobila koji se kreću u suprotnom smjeru.

Koncept xenona

Xenon funkcionira zbog inertnog plina. Od običnih automobilskih prednjih svjetala, ovi rasvjetni uređaji razlikuju se od izostanka niti. Glavno načelo ksenonskog rada temelji se na tome da se visoki napon prenosi između par elektroda. To je ono što čini plin s kojim je svjetiljka ispunjena kako bi sjajila. Na izlazu zračenje se formira, konstantno i ne mijenja smjer. Xenon svjetla su vrlo ekonomični, jer je minimalno razdoblje njihove upotrebe oko dvije godine. Što se tiče potrebnog naponskog impulsa za uređaj, stvara ga jedinica paljenja. U usporedbi sa standardnim svjetiljkama, trošak xenona je veći, no ta se cijena može nazvati opravdanom jer uređaj povećava sigurnost prometa.

Koncept bi-xenona

Prva stvar koja se razlikuje od xenona od bixenona je vrijeme nastanka. Činjenica je da je bixenon kao vrsta svjetiljaka s plinskim izbojcima izumio nešto kasnije. Uključuje mehanizam koji ima za cilj promjenu smjera svjetlosnog zračenja. Ovaj uređaj je metalni zatvarač (također se naziva "plutajuća žarulja"), čiji je pokret zbog djelovanja magneta. To vam omogućuje otvaranje različitih zona djelovanja. Sam prebacivanje se provodi rezanjem dijela svjetlosnog toka. Od danas, na popisu najboljih rasvjetnih uređaja, vodeći pokazatelji pripadaju ovoj vrsti svjetiljke.

Problem izbora

Kada upravljate automobilom, sigurnost vozača i njegovih putnika je od najveće važnosti. Vozači često poboljšavaju određene dijelove automobila, uključujući rasvjetu. U tom smislu, mnogi od njih se pitaju što je najbolje: bixenon ili xenon? Većina stručnjaka preporučuje odabir moderne moderne opcije. Istodobno treba napomenuti da će ugradnja xenonskih prednjih svjetala pružiti mnogo bolju rasvjetu u usporedbi s žaruljama sa žarnom niti.

Svjetlina, pouzdanost i ekonomija

Principal u svjetiljkama, kao što su ksenon i bi-xenon, razlika je, kako je već navedeno, organizacija fokusiranja. Po takvim parametrima kao što su ekonomičnost, pouzdanost i stupanj svjetlosti svjetla, oni su isti. U slučaju kada automobil nije opremljen odvojenom optikom, bolje je davati prednost bixenonu, koji se može instalirati čak i samostalno, bez određenih vještina. U ovom slučaju, važno je jednostavno proučiti uputu dobro. Što se tiče izbora robe, pažnja treba posvetiti nazivu socle.

Srednja i visoka zraka

Ključ za takve vrste lampi kao što su ksenon i bixenon, razlika je u korištenju rasvjete. Činjenica je da se prvi tip koristi samo za izradu kratkog svjetla. Što se tiče dvosmislenih žarulja za ispuštanje plina, tehnologija koja se koristi za njih omogućava promjenu fokalnog stanja, drugim riječima - prebacivanje kratkog svjetla na daljinsku zraku i obrnuto.

cijena

Daleko od posljednje uloge u selekciji je razlika između ksenona i bixenona u monetarnom smislu. Minimalni trošak skupine prvog tipa plinskih izbojnih svjetiljaka, uzimajući u obzir instalaciju, bit će oko 1900 rubalja, za vrlo jednostavan skup drugog tipa, bit će potrebno izvući oko 3000 rubalja.

Najčešća kombinacija

Najpopularniji među vozačima koji su dobro upućen u razliku od xenona od bi-xenona, sada koristi kombinaciju kada glavna svjetla koriste halogene svjetiljke, a za bliže strane - ksenon. Objašnjenje za to je vrlo jednostavno. Činjenica je da je vrlo svijetla žarulja za vožnju obično potrebna samo za duga putovanja izvan gradova. Kao što statistika pokazuje, većina vozača oko 90 posto putovanja obavlja se na vrlo malo udaljenim mjestima, obično u svojstvima naselja.

nalazi

Znajući kako se xenon razlikuje od bixenona, vrlo je jednostavno napraviti izbor u korist jednog ili drugog. Obje vrste prednjih svjetala prodaju se u gotovo svim trgovinama automobila i mogu značajno poboljšati sigurnost vožnje. Najvažnije je zapamtiti da su ta svjetla izvor visoki napon, tako da ne možete dopustiti rad automobila u slučaju kvara, odmah se javite servisnom centru. Inače, povećava se vjerojatnost požara u uređaju.

Ukratko, valja napomenuti da je načelo rada xenon i bi-xenon headlamps identično. Standardne svjetiljke prvog tipa mogu funkcionirati u načinu kako kratkog svjetla tako i dugo svjetla. U drugom tipu, ta se mogućnost kombinira u jednom prednjim svjetlima, drugim riječima, biksenonski prekidači zbog korekcije smjera svjetlosnog toka. Zato ga mnogi stručnjaci preferiraju. Uz to, obje tehnologije su moderne, a većina vozača odlučuje na temelju svog proračuna, opreme za automobil i osobnih preferencija.