Najširi put na svijetu iu Rusiji

Organizacija automobilskog prometa u velikim gradovima i za komunikaciju između najvažnijih regija dugo je bila problem u najrazvijenijim zemljama svijeta. Stručnjaci iz raznih grana prijevoza i gradnje rade na njegovom rješenju. Moderna autocesta je najsloženija i najskuplja građevina. A gdje je najširi put na svijetu? Postoji nekoliko mogućnosti.

Što je skupo?

Ako cestu definiramo ne samo kao čisto autocestu s nekoliko traka u oba smjera, već i dijelovi trake, zaštita od buke i druge građevine, pločnici, elemente poboljšanja, rasvjetni sustavi i navigaciju, odnosno okupiti dva koncepta - cestu i ulicu, tada će krug podnositelja zahtjeva za naslovom "najšira cesta na svijetu" biti vrlo velik. Širina takvih objekata logički se mjeri u metrima i doseže nekoliko stotina.

Širina autoceste, namijenjena samo za kretanje automobila, obično se mjeri trakama. Najviše globalnih prijevoznih objekata ima ukupno više od dva desetina. Oglašavanje se kreće u obliku mogućeg plasiranja na čitavu širinu ceste Čini se da su 160 automobila netočne. Postoje slučajevi kada je na autocesti Peking - Hong Kong - Macao formirao višečlanim utikačima širine od 50 automobila. No, uzeti u obzir da je to najširi put na svijetu pogrešan - nakon svega, cesta je namijenjena kretanju, a ne stojeći blizu jedni drugima. Osim toga, većina ove rute je plaćena.

Prospekti ministarstava, Brasilia

Ovaj bulevar na parceli od 2,4 km dužine, povezuje Trg Općinski i na Trgu triju sila u brazilskom glavnom gradu Braziliji, ima 6 traka za promet u oba smjera. Ukupna širina ove ulice je 250 metara. Većina ga zauzima vrtlarstvo, rekreacijskih područja, putevi za pješačku komunikaciju. Na glavnoj ulici u Brazilu kapitala - grad, posebno dizajniran za tu funkciju, uz sudjelovanje poznatih arhitekata - postoje mnogi važni nalazišta razini grada i države.

Prospekt ministara naveden je u Guinnessovoj knjizi rekorda kao najšira cesta na svijetu. Konačno je izgrađena, kao i cijela mlada glavni grad Brazila, u 1960-ima. Na najširem mjestu ima ogroman otvoreni prostor - eksplanator - blizu jedinstvenih arhitektonskih mjesta koje je dizajnirao veliki arhitekt Oscar Niemeyer. Taj kompleks smatra se biserom svjetske arhitekture, iako sa stajališta funkcionalnosti, ozbiljno kritiziraju i profesionalci i lokalni stanovnici.

Katy Freeway, Houston, SAD

Krajem 2008. završen je produžetak ceste između Houston i njegovih predgrađa - Katie -. Ova autocesta dio je autoceste Interstate 10 (I 10), državne ceste koja povezuje 8 američkih država. Visok intenzitet prometa zahtijevao je ukupan broj trakova za promet do 26. Sada pola milijuna automobila dnevno može proći.

Od tih 26 traka 12 glavnih su položenih za promet, 8 su pristupne ceste duž rubova. Još 6 traka u središnjem dijelu namijenjeno je vozilima velike snage, sposobne za velike brzine kretanja. Autocesta I10 u blizini Houston - četvrti grad po pitanju stanovništva u SAD-u, Katie Freeway - najširi je put na svijetu. Fotografije autoceste, gdje ima puno složenih inženjerskih građevina, uključujući i multi-level čvorišta, - izvrstan ilustracija problema moderne civilizacije, u kombinaciji s rastom intenziteta cestovnog prometa i povećanje broja vozila.

Uz Piterskayahellip-

Kao što znate, u našoj zemlji na cestama poseban, nelagodan stav. Oni se tradicionalno odnose na katastrofe koje, naravno, ne pojednostavljuju život, ali otežavaju. Stoga je najšira cesta u Rusiji, kao i mnogo u novije vrijeme, u metropolskoj metropoli. Tu tvrdnju polažu dva velika Moskva autocesta - Leningrad i Leninsky Prospects. Na nekim mjestima širina tih ulica doseže 120 metara.

Lenjingradka počinje kao nastavak glavne Moskovske ulice - 1. Tverskaya-Yamskaya s trga na željezničkom kolodvoru Belorussky. Ovaj smjer, povezujući dva ruska kapitela, od utemeljenje Moskve bio je najvažniji, ima drzavno značenje. Put do Tvera bio je veliki ulaz u glavni grad iz doba Yuri Dolgorukyja, a od osnivanja Sankt Peterburg stekao je status kraljevskog trakta.

Još jedna glavna prometnica u Moskvi je radijalni Leninsky Prospekt, koji se vozi pod istim imenom iz središta, od Bolshaye Yakimanke do Moskve. Temelj ove autoceste bila je velika ulica Kaluga koja je postojala prije.

Vrtni prsten

Rekonstrukcija središta Moskve, započela u sovjetskom dobu, preuzela je maksimalno širenje glavnih Moskovskih autocesta. Da bi se to postiglo, izvršeno je rušenje građevina koje ometaju ovaj proces, ili čak pokret cijelih zgrada do udaljenosti od stotine metara. Zbog toga se na najprometnijim mjestima vrtnog prstena organizira pokret s najvećim brojem redova u zemlji.

Danas je najveća cesta u Moskvi, namijenjena prije svega cestovnom prijevozu, mjesto Sadovoye Ring u okrugu Boulevard Zubovsky. Ovdje se možete kretati u nizu od 8 automobila u svakom smjeru. Na nekim mjestima ovdje možete računati 19 bendova.