Zakon "O zimskim gumama" (2015.): o tome što je potrebno obratiti pozornost?
Trenutno, mnogi vozači aktivno raspravljaju Zakon "Na zimskim gumama"
sadržaj
Glavno
Suština usvojenog zakona „na zimskim gumama” u 2015. godini je da vozači obvezno mijenjati gume na kotačima, ovisno o dobu godine. Uostalom, to je jedini način da poboljšamo sigurnost na cesti i smanjimo broj nesreća. Budući da često postoje situacije da automobil gura u stranu zimu samo zbog činjenice da je vozač nije ni razmišljati o tome kako promijeniti gume, i dalje ići u ledu na ljetnim gumama. Dakle, prema novom zakonu, za to će biti novčana kazna. Iako trenutačno ne postoji.
Ono što je važno
Dakle, iz normi zakona "Na zimskim gumama" 2015. postaje jasno da zakonodavstvo zabranjuje vozačima korištenje zimskih guma tijekom ljeta i obratno. Dakle, svaki entuzijast automobila trebao bi napraviti nekoliko važnih napomena:
- u svim se ljetnim mjesecima zabranjuje uporaba gležanj obložene gume - drugim riječima, na zimskim gumama u srpnju, lipnju i kolovozu, nije dopušteno kretanje;
- u hladnoj sezoni (u siječnju, veljači i prosincu), vozači bi trebali voziti samo na gumama s šiljcima (zima);
- Uvjete korištenja gume mogu povećati lokalne vlasti.
Što je još zanimljivo?
Neki vozači radije ne bi komplicirali svoje živote sličnim pitanjima i koristili gumu koja se ne treba mijenjati u određeno doba godine. Takve se gume nazivaju neobložene, imaju određeni uzorak gazišta. Ova guma se također naziva gume za sve sezone.
Ipak, valja istaknuti da takve gume moraju imati posebnu oznaku proizvođača, što im omogućuje da se koriste čak iu zimskoj sezoni. Inače će gumu morati zamijeniti. Uostalom, može doći do prometne nesreće.
Treba također naglasiti da zakon "Na zimskim gumama" u 2015. godini ne zabranjuje vozaču da vozi na svim sezonama. Glavna stvar je da se uzorak njihovog zaštitnika podudara s onom navedenom u ovom normativnom činu.
sankcije
Mnogi vozači i dalje se pitaju postoji li kazna za ne mijenjajući ljetne gume na zimske gume. Do sada, Upravni zakon nije izmijenjen u vezi s donošenjem službenog zakona "Na zimskim gumama" 2015. godine. Ipak, projekt takve novčane kazne postoji. No, još uvijek se razmatra na zakonodavnoj razini.
trenutno,
Također treba napomenuti da sada u COAP-u postoji kazna za činjenicu da vozač koristi istrošene zimske gume. Takve sankcije mogu se primijeniti na vozača koji upravlja automobilom s gumom, na kojem je dubina gaznoga sloja manja od četiri milimetra. Inspektor Državnog inspektorata za sigurnost prometa može podnijeti novčanu kaznu u iznosu od petsto rubalja ili upozoriti. Ovo je sasvim legitimno i opravdano.
Treba također napomenuti da se novčanom kaznom može izdati entuzijast samo ako se kreće na istrošenoj gumi na stazi za led ili snijeg.
Je li moguće izbjeći?
Kao što je već rečeno, usvojen zakon "Na zimskim gumama" 2015. trebao bi poboljšati sigurnost na cestama. Zbog toga je, prema ovom Tehničkom pravilniku, vozači dužni mijenjati gume ovisno o dobu godine. Ipak, ne postoje kazne za takvo kršenje normativnog akta koji je trenutno u zakonu. Ali postoje i drugi koji se koriste za istrošene zimske gume. Je li moguće izbjeći administrativnu kaznu? Uostalom, inspektor bez posebnog uređaja za dodir ne može odrediti trošenje zimskih guma. Vozači mogu reći prometne policije koji nisu prešli na automobilu, a sada ga je poslao u servis, gdje stručnjaci će zamijeniti stari s novim gume. Ali samo ako je stvarno. Općenito, nemojte zanemarivati svoju sigurnost, a bolje je mijenjati gume prije hladne pojave i leda.
Pogrešno mišljenje
Nakon što se u Rusiji je donesen promjena zakona gume za zimu 2015., mediji su izvijestili da je kazna za taj vozače Ne mijenjajte gume će biti 5000 rubalja. Trenutno, mnogi vozači zainteresirani su za ovaj problem. Je li istina ili ne? Može li automobil entuzijast platiti takvu veliku novčanu kaznu samo zato što nije promijenio svoje ljetne gume na vrijeme?
Kao što je objašnjeno u prometnoj policiji, Tehnički propisi su zapravo stupili na snagu, ali kazna za činjenicu da vlasnik automobila nije zamijenio autobus, ovaj dokument ne govori ništa. Ovo je minus usvojen normativni akt.
dodatno
Nisu svi ljudi prate promjene koje se javljaju u zakonodavstvu. Vozači počinju govoriti o nekim izmjenama pravila o prometu tek nakon što inspektor prometne policije izrekne kaznu zbog nepoštivanja zahtjeva za rad vozila. Osim toga, mnogi građani još se pitaju hoće li se usvojiti zakon "Na zimskim gumama" 2015. Da, ovaj normativni akt već je dvije godine na snazi u Rusiji.
Posebna pozornost
Dakle, morate imati na umu da nakon što je vozač će zamijeniti vaše vozilo ima ljetne gume za zimu, ona nužno mora biti priključen na stražnjem staklu stroja odgovara znak „šiljaka”. Možete ga kupiti u trgovini ili sami izraditi. Glavna stvar je da njezine dimenzije udovoljavaju zahtjevima GOST-a.
Što je to znak? Prije svega, kako bi obavijestili ostale vozače da promatraju udaljenost. Doista, s naglim kočenje automobila na zimskim gumama, drugi, kreće iza, može ući.
Također je vrijedno napomenuti da kod mijenjanja guma za ljeto, znak s pismom "SH" najbolje je očistiti. To je potrebno kako ne bi doveli u zabludu druge upravljačke programe.
Što očekivati
Zakon o prometnoj policiji "Na zimskim gumama" iz 2015. godine trebao bi osigurati promet na cestama tijekom hladne sezone. Uostalom, nedostatak regulatorne dokumentacije omogućuje vozačima da zanemaruju svoje dužnosti i ne mijenjaju gume na kotačima. Najčešće to je ono što dovodi do nesreće zimi. Uostalom, ljetne gume ne mogu osigurati potpuni zahvat s cestom u hladnoj sezoni. A ovo je apsolutno točno. Osim toga, stručnjaci su sigurni da je voziti automobil u zimskim mjesecima na gume namijenjene ljeto je jednostavno opasno za sve sudionike kretanja. Uostalom, vozač u ovom slučaju lako može izgubiti kontrolu. U takvoj situaciji nesreća će biti neizbježna.
Osim toga, zbog prometnih nesreća, broj prometnih gužvi na cestama stalno se povećava. I to se najčešće događa u hladnoj sezoni. Zbog toga su inicijatori zakona odlučili stvoriti ovaj normativni čin.
Na Krimu
Također, počeo je djelovati zakon "Na zimsku gumu". U Krimu u 2015. do početka prosinca, svi su vozači upozoreni da je potrebno promijeniti gume. Inače, vozači očekuju novčanu kaznu do petsto rubalja. Dok je za tvrtke koje su izdale autobuse za let na "ćelavoj" gumi, sankcije će biti puno veće.
Također je vrijedno podsjetiti da je Krim od 2014. dio Ruske Federacije. Stoga su svi zakoni usvojeni u Rusiji obvezni za izvršenje u cijeloj državi.
Rezultat
Tako, dakle, donesen od strane tehničkih propisa „o prijevozu sigurnosti” konkretno donijela ponovno ukazuju na vozače da s pojavom crnog leda na cestama, potrebno je promijeniti ljetne gume za zimu. Tako će se broj nezgoda na cestama tijekom hladne sezone značajno smanjiti.
Ipak, pitanje kazni za počinitelje koji ne žele mijenjati gume s početkom zime, još uvijek je otvoren. Uostalom, vozač koji vozi automobil na "ćelavoj" gumi ne samo da ugrožava život, već također može značajno naškoditi ostalim sudionicima pokreta. Ovo mora biti zapamćeno.
Trenutačno inspektor prometne policije može biti u redu samo zbog činjenice da vozač vozi na istrošenim zimskim gumama na ledu. Ipak, ova se činjenica i dalje mora dokazati.
- Potpisati `trnje` je li potrebno postaviti se na automobil? Saznajte gdje staviti znak…
- Kada mijenjati gume zimskim gumama? Savjeti za vozače
- Je li moguće u ljetnim mjesecima krenuti na zimske gume? Postoji odgovor!
- Na kojoj temperaturi trebam promijeniti guma na zimske gume? Da biste riješili taj problem, trebate…
- `Niva` na gusjenicama - originalno sve terensko vozilo!
- Što bi trebao biti pritisak u gumama ATV-a?
- Kada trebam promijeniti gumu? Kada mijenjati ljetne gume za zimu
- Trčanje u zimskim okovanim gumama. Kako i koliko valoviti novu gumenu gumu
- Zakon zimskih guma. Novi zahtjevi za gumene automobile
- Kako razlikovati zimske gume od ljeta: značajke, razlike i recenzije
- Kada moram mijenjati automobil za zimu? Kako odabrati zimsku gumu?
- Kazna za gumu je izvan sezone: veličina, značajke i preporuke
- Gume Kumho - recenzije od entuzijasta
- Automobilske zimske gume `Nokian Nordman 5`: recenzije, opisi i tehničke značajke
- Indikator trošenja guma: Mjesto i dekodiranje
- Tungove gume: povratne informacije vlasnika
- Koji tlak u zimi treba biti
- Koje su zimske gume bolje: okovan ili čičak?
- Trebam li tehnički pregled u 2013. godini?
- Optimalni tlak u gumama - jamstvo sigurne vožnje
- Koji tlak treba biti u gumama?