Novčana kazna za osiguranje. Kazna za vožnju bez osiguranja OSAGO-a

Svatko tko posjeduje auto mora znati pravila o prometu kako ne bi prekršio zakon. Time se sprječava potreba plaćanja raznih kazni. Uvijek je potrebno kupiti bilo koji auto OSAGO. Takvo osiguranje je potrebno čak i kod CASCO-a. Ako ne postoji obvezna politika, tada je nametnuta značajna kazna za osiguranje. Može se otpustiti nekoliko puta dnevno. Još jedna negativna posljedica je da ako je vlasnik automobila dobiva u nesreći i nije krivac, on će morati platiti odštetu s drugom stranom nesreće svojih sredstava.

Koja je veličina novčane kazne u 2018. godini?

Razne administrativne povrede vlasnika automobila često se kažnjavaju novčanim kaznama. Novčanu kaznu za vožnju bez osiguranja izdaju inspektori automobila koji su nakon zaustavljanja automobila saznali da vozač nema pravila s njim. Građanin jednostavno može zaboraviti dokument, a osiguranje može biti odgođeno ili privremeno.

Glavna svrha OSAGO je zaštita građanska odgovornost vozač, pa ako postane krivac nesreće, osiguravajuće društvo mora nadoknaditi štetu koja je učinjena drugom sudioniku u nesreći.

Osiguranje mora biti izdano u roku od 10 dana od kupnje automobila ili isteka prethodne politike. Ako se taj postupak ne provede, dodijeljene su nove novčane kazne za osiguranje u 2018. godini, koje su minimalno jednake 500 rubalja. Ako odmah platite kazne, dobit ćete 50% popusta.

Zakonodavni propis

Potreba za osiguranjem OSAGO-a naznačena je u nekoliko zakonskih akata. Te informacije sadržane su u:

• Pravila o prometu;
• FZ broj 40;
• Kodeks upravnom djela.

Federalni zakon br. 40 određuje tko bi trebao kupiti MTPL politiku, a također i odgovornost koja se dodjeljuje za odsutnost ovog dokumenta. Pokazuje se da se novčana kazna za osiguranje može višestruko naplatiti ako se osoba nastavi voziti automobilom bez politike, a razni prometni policajci zaustavljaju ga u različito vrijeme.

Tko ne može kupiti osiguranje?

Postoje određene iznimke, tako da neki vlasnici automobila ne mogu kupiti pravilo. Ovo su situacije:

• upravljanje vozilom, koje se kreće brzinom od 20 km / h;
• prisutnost stroja koji se ne smije koristiti u Ruskoj Federaciji;
• Upotreba vojnog prometa, sastavljena od bilanca za potrebe vojske;
• ne kupuju vlasnike osiguranja automobila registriranih u drugoj zemlji, s međunarodnim osiguranjem;
• Vlasnici prikolica ili automobila koji nisu na kotačima na kotačima ne trebaju pravila.

U gore navedenim situacijama ne postoji kazna za nedostatak osiguranja.

Kada su auto-inspektori u redu?

Određivanje kazne u različitim situacijama. Kazna za osiguranje sigurno će biti plaćena u takvim slučajevima:

• Politika je dostupna, no vozač ga nema s njim, jer može ostati kod kuće ili se uopće čuvati samo u elektronskom obliku, ako je u početku napravljen na web stranici osiguravajućeg društva;
• vlasnik koristi automobil u razdoblju koje nije osigurano od osiguranja;
• potpuno odsutna politika;
• završio njegovu valjanost;
• postoji krivotvoreni dokument;
• Vozač nije upisan u osiguranje kupljen za određeni automobil.

U svakoj situaciji inspektor prometa može djelovati drugačije. Ako vozač stvarno može dokazati da ima dokument, može izbjeći naplatu novčane kazne za obvezno osiguranje motornih vozila, tako da službenik prometne policije izdaje upozorenje.

Polica je odsutna od vozača

U takvoj situaciji vožnja uopće nije dopuštena. Iznimka je slučaj kada nakon kupnje stroja nije prošlo 10 dana, tako da novi vlasnik jednostavno nije imao vremena za izdavanje dokumenta. Tada može predstaviti ugovor o prodaji auto-inspektoru, stoga mu se kazna za osiguranje neće primijeniti. Ako car inspektor zaustavi automobil, onda će definitivno pitati ima li vozača PTS, vozačka dozvola i police osiguranja. Ako nedostaje zadnji dokument, novčana kazna za izostanak osiguranja u iznosu od 800 rubalja iz čl. 12.37 dio 2 Administrativnog zakona.

Što ako vozač zaboravi dokument kod kuće?

Nije neuobičajeno situacije kada osoba, kada ide na posao ili negdje drugdje, jednostavno zaboravi važne dokumente kod kuće. Kakva je kazna za vožnju bez osiguranja dodijeljena, ako je dostupna učinkovita politika, ali nije s vozačem? U takvim uvjetima, čl. 12.3 dio 2 Kodeksa upravnih prekršaja kažnjiv je novčanom kaznom od 500 rubalja. Često se susreću inspektori automobila, tako da daju priliku da donesu dokument ili pričekaju, kada rođaci mogu pružiti tu politiku. U takvim situacijama obično se daje upozorenje.

Ako vozač ne želi platiti novčanu kaznu, on može odbiti potpisati odluku. U tom slučaju, on mora navesti u izvješću da ima politike, pa to ne bi trebao biti kažnjen za vrijeme njegove odsutnosti. Neka se na ročište i dokazati da je doista u trenutku kada je vozač zaustavljen od strane inspektora, on je imao police osiguranja, ali u isto vrijeme zaposlenik prometne policije nije htjela čekati do rodbina Građanin je donio dokument.

Kazna za zakašnjelu politiku

Osiguranje se izdaje na godinu dana nakon čega je potrebno obnoviti. Često vozači jednostavno zaboravljaju da imaju već odgadenu politiku, koja ne štiti vlasnika automobila od brojnih rizika. Često, građanin uči da je politika kasnila, izravno od policajca za promet. Kada pregledavate dokument, Auto Inspector može vidjeti da je razdoblje valjanosti isteklo. Kazna za dospjelo osiguranje iznosi 800 rubalja, budući da je ova situacija izjednačena s činjenicom da vlasnik automobila jednostavno nema osiguranje.

Ako otkrijete da je dokument nevažeći, vlasnik automobila trebao bi se hitno prijaviti na osiguravajuće društvo za njegovu obnovu. Ako se nastavlja kretati, a istodobno opet zaustavlja prometnu policiju, onda će se ponovno izreći kazna za odgođeno osiguranje. Stoga ne odgađajte postupak izdavanja ovog dokumenta.

Vozač nije upisan u osiguranje

Često se smatra situacijom kada automobil upravlja osobom koja nije upisana u policu osiguranja. On može biti rođak ili poznanik izravnog vlasnika automobila. Čak i ako je vlasnik automobila također u kabini, novčana kazna za vozača nije upisana u osiguranje. To je jednako 800 rubalja, au slučaju nesreće neće biti moguće koristiti politiku da dobije naknadu za oštećenika.

Ako u autu postoji samo jedan vozač, koji nije naveden u osiguranju, može ga zadržati inspektor prometa. To je zbog činjenice da postoji mogućnost da je kradljivac automobila na kotaču.

Postoji li kazna temeljena na podacima prometnih kamera?

Planirano je do kraja 2018. uvesti univerzalno jedinstvenu inovaciju, sugerirajući da će vlasnici prometne kamere automobila dobivaju potvrdu za plaćanje kazne za osiguranje u Rusiji. To postaje moguće ako kombiniramo posebne komplekse fiksiranja s bazama osiguravajućih društava. Ako kamera snimat će se kretanje stroja na kojem nije izdana osnova za pravovremeno politike, to će dovesti do činjenice da je vlasnik vozila će dobiti potvrdu. U stvarnom će se vremenu moći pratiti prekršitelji. Pretpostavlja se da će takva inovacija pozitivno utjecati na odgovornost vozača.

Koja je kazna za lažnu politiku?

Kazna u takvim uvjetima ovisi o dva čimbenika:

• vlasnik automobila mogao je krivotvoriti dokument kako ne bi platio sadašnju politiku i ne plaća kazne;
• vlasnik automobila može postati žrtva varalica koji su ga prodali lažnom.

U takvim uvjetima, auto inspektor u početku izdaje novčanu kaznu za vožnju bez osiguranja, budući da je krivotvorena dokumentacija izjednačena s nedostatkom politike. Tada se otvara slučaj, na temelju kojeg se vozač može dovesti u administrativnu ili kaznenu odgovornost, ako on sam napravi lažne dokumente.

Za to, odredbe čl. 327 Kaznenog zakona. Prema ovom članku može se koristiti i kazna u obliku pravog zatvora. No praktički je nemoguće dokazati sudskom praksom da je vozač stvarno prijevara.

Kazna za uporabu stroja u neprekidnim razdobljima

Često se kupuje osiguranje samo za sezonu. Na primjer, vlasnici automobila često su se bojali koristiti stroj u zimi, jer ne znam kako se nositi s pluta ili jednostavno strah voziti auto u vožnji po snijegom pokrivene ceste. Kako uštedjeti novac oni zapravo kupiti sezonski auto odgovornosti politike koji propisuje da koristite uređaj samo u ljeto, proljeće i jesen. Ako iz bilo kojeg razloga, vlasnik automobila će putovati autom u krivo vrijeme, on će morati platiti kaznu za prometne policije osiguranje. U tom se slučaju prenose 500 rubalja.

Mogu li naplatiti naknadu nekoliko puta?

Ako nakon prvog kažnjavanja osoba i dalje vozi automobil, može se ponovno kazniti. To je zbog činjenice da vozač i dalje upravlja vozilom, inspektor za promet ga zaustavlja negdje drugdje, a drugi put, pa se počinio novi prekršaj. Ponovljena kazna za osiguranje bit će jednaka veličini kao i posljednja. Dopušteno je smanjiti naknadu ako plaćate u roku od 20 dana nakon primitka potvrde od inspektora automobila.

Koje se kazne primjenjuju na pravne osobe?

Uobičajeno, tvrtke i poduzetnici osmisliti ne samo OSAGO, već i DSAGO, štiteći od više slučajeva osiguranja. Bez ove politike ne može se koristiti korporativni automobil.

Svaki automobil u tvrtki mora biti osiguran odvojeno, ali osiguravajuća društva mogu osigurati popuste za vožnju bez nesreće. Korporativna vozila koriste iste kazne kao privatni vlasnici automobila.

Uklanjaju li brojeve i evakuiraju automobile?

Ako nema auto odgovornosti je vozač automobila, a zatim na njega Saveznog zakona №307 ne može primijeniti kaznu koju pruža boravak. Osim toga, zakon ne propisuje mogućnost evakuacije automobila na parkiralište ako nema politike. Stoga je jedina sankcija u redu, koja se može naplatiti nekoliko puta tijekom dana. Iako je veličina ove isplate niska, ipak, svaki vlasnik automobila mora kupiti osiguranje. Potrebno je za njega osobno, kao da se iz bilo kojeg razloga to će biti krivac za nesreću, morat će ne samo popraviti svoj automobil, ali i nadoknaditi štetu nanesenu druge strane u nesreću. Ako se ponovi kazna za osiguranje, znatno povećava iznos koji će vlasnik automobila morati platiti.

Kako provjeriti i platiti kazne?

Da biste provjerili dostupnost različitih kazni, možete koristiti web stranicu prometne policije ili portala Državne službe. Bankovne kartice i internet možete koristiti za plaćanje. Također možete doći u ured bilo koje banke ili pošte.

No, sve bankovne institucije ne prihvaćaju takva plaćanja. Stoga je potrebno platiti proviziju, koja može doseći i 60 rubalja. U ovom slučaju to će biti uz ček, potvrđujući novac, tako da bi bilo nemoguće prikazati vlasnik automobila nikakve tvrdnje o nedostatku plaćanja.

Što ako nema pravila?

Ako iznenada vlasnik automobila zna da je završio valjanost dokumenta, odnosno dokumenta je izgubljen, ne treba zaboraviti da, ako ove informacije će se otkriti inspektora, građanin će biti izvedeni na administrativne odgovornosti. Stoga je pod tim uvjetima poželjno izvršiti sljedeće radnje:

• ako se politika jednostavno napusti kod kuće, morate odmah vratiti i preuzeti dokument;
• Ako istekne, poželjno je ne koristiti stroj za proširenje pokrivenosti, a često možete izvoditi ovaj postupak na internetskoj stranici društva za osiguranje, tako da ni ne treba da napusti kuću;
• ako želite da redovito dostavljaju stroju s drugima, te da nema potrebe trošiti puno vremena na natpisu naroda u dokumentu, poželjno je da se u početku privući otvoriti osiguranje, što znači da je upotreba stroja može biti vani, što u ovom slučaju će biti zaštićeni i neće biti odgovoran ,

Gotovo svaka osiguravajuća tvrtka omogućuje građanima da izrade politiku na mjestu. Da biste to učinili, unesite sljedeće podatke: spol, dob, ime, iskustvo u vožnji i druge važne parametre. To će omogućiti ispravno izračunavanje osiguranja. Nakon toga, politika se plaća. Isporučuje se u elektroničkom obliku. Trebalo bi ispisati, kako bi se predstavilo prometnim policajcima, ako je potrebno. Proces izdavanja politike ne traži mnogo vremena i ne zahtijeva značajna ulaganja.

Dakle, svaki vlasnik automobila treba znati kakvu novčanu kaznu za vožnju bez osiguranja dodjeljuju prometni inspektori. Ovisi o tome postoji li važeći ili istekani dokument. Posebno je teška situacija ako je politika krivotvorina jer vlasnik automobila pod takvim uvjetima može biti krivično odgovoran. Stoga je poželjno da se u početku obratite samo revidiranim i velikim osiguravajućim društvima te redovito pratiti valjanost osiguranja i provjeriti dostupnost dokumenta prije izlaska iz kuće.