Viskoznost motornog ulja: stol. Ispitivanje motornog ulja

Često odlučite koje je ulje motor bolje, na temelju parametra viskoznosti. Pokušajmo odgovoriti na pitanja o tome. Zašto je taj pokazatelj tako važan? Kakvoća se koristi za određivanje viskoznosti motorno ulje?

Zašto je to?

Jasno je da je glavni zadatak podmazivanje - da se smanji trenje između elemenata, stvaranje filma na njima, i na taj način doprinosi očuvanju integriteta. Ostale funkcije su izuzetno važne, na primjer, jačanje sustava hlađenja, kao i apsorbiranje izvađenih čipova iz dijelova, prašine i prljavštine.

Motor se može pregrijati iz toplinskih i mehaničkih procesa koji se javljaju u kontinuiranom načinu rada tijekom rada. Tekućina za podmazivanje, koja se širi cijelim mehanizmom, uklanja toplinu.

Smeće koje ulje sakuplja tijekom rada povećava život jedinice snage.

Naravno, ove će zadatke biti uspješnije ispunjene, to je bolja upotreba tekućine za podmazivanje. Jedna od glavnih korisnih svojstava je viskoznost. Ono što je i kako odabrati ulje u skladu s njom, detaljno ćemo razmotriti.

Kemijski sastav

Tekućina za podmazivanje podijeljena je njegovim kemijskim sastavom u mineralnu, polusintetiziranu i sintetsku.

Mineral je dobiven od strane destilacija ulja i smatra se prirodnim proizvodom. Jeftinije je i češće se koristi na automobilima s kilometražom nego na novim vozilima.

Sintetski, naprotiv, potpuno umjetno ulje. To je najskuplji jer najbolje čuva svoje korisne osobine zbog prisutnosti mnogih aditiva za različite svrhe koje poboljšavaju njegovu učinkovitost.

Poluvodički se dobiva kao rezultat miješanja mineralnih i sintetičkih baza. Ovo je najbolja opcija za omjer cijene i kvalitete. Naravno, neće biti moguće sami nabaviti takav proizvod, jer se za njegovu izradu koristi oprema visoke tehnologije. Ako su neki entuzijasti odlučili na takve eksperimente, onda su zbog toga morali promijeniti motor.

Nakon razumijevanja kemijskog sastava, možete ići na najzanimljiviji pokazatelj, fluidnost tekućine za podmazivanje.

Viskoznost je ...

Kao dodatak uljnoj podlozi, kao što je gore spomenuto, najvažnija karakteristika je sposobnost fluidnosti maziva i održavanje konzistencije bez obzira na vremenske uvjete. Promjene temperature, osobito posljednjih godina, vrlo su oštre, a ako tekućina za podmazivanje nije prilagođena ovim procesima, motor neće biti lagan. Ova svojstva, odnosno razina korisnosti kao funkcija temperature, je fluidnost.

Svijet je prihvaćen klasifikacija motornih ulja Na viskozitet, koji odražava pojedinačne klase ove karakteristike. Prema njemu postoje ulja ljeti i zimi.

Zimska ulja imaju u imenu slovo W, što znači zimu, to jest "zimu". Temperaturni raspon pri niskim brzinama je osobito važan. Uostalom, zahvaljujući njemu, vozilo se koristi sigurno u hladnoj sezoni.

Vruće vrijeme, u pravilu, ulja se toleriraju bez problema.

Odvojeno, treba reći o tzv. Sezonskim tekućinama za podmazivanje koje su se pojavile posljednjih godina. Lako je prepoznati dvostrukim brojevima, gdje je s jedne strane naznačeno zimsko ograničenje, a s druge strane - ljeto.

Prednosti mnogih entuzijasta automobila pokazuju koja je motorno ulje bolja. Danas, sintetičke tekućine za sve vremenske uvjete postale su najraširenije.

Kako koristiti ulja

Teorijsko znanje, naravno, pitanjima. No, vozači su obično više zainteresirani za pitanja čisto praktične prirode, na primjer, koja viskoznost uliti motorno ulje u motor. Da biste to lako razumjeli, upotrijebite posebnu klasifikaciju zvana SAE. Ovdje se određuje specifična viskoznost motornog ulja. Stol, gdje su svi podaci položeni, olakšava razumijevanje razine koja je potrebna za određeni automobil. Tumačenje vrijednosti u njemu nije teško.

Viskoznost motornog ulja: stol

Iz tablice se može vidjeti da na visokim temperaturama, tehnička tekućina, s većom gustoćom konzistentnošću, a na niskoj, naprotiv, tekućini.

Imajte na umu da što je indeks veći, veća je viskoznost motornog ulja. Tablica u nastavku dovršit će ideju o mogućnostima događaja na svim vremenskim uvjetima.

Pravi izbor

Da ne bi bili u zabludi s podmazivanjem, prije svega treba slijediti preporuke proizvođača automobila. Uobičajeno, uputa za uporabu detaljno opisuje sve karakteristike koje motorno ulje mora ispunjavati, uključujući potrebnu razinu viskoznosti.

Osim toga, naravno, također je važna priroda operacije vozila.

Često, domaći potrošači kupuju sve vremenske 10W40, a posljednjih godina također 5W30 ili 5W40.

Pri normalnim temperaturama od minus dvadeset do dvadeset, prva opcija će biti optimalna, gdje je moguća upotreba od minus trideset do četrdeset. Zatim pokretanje motora uvijek će biti lako i sigurno za njega.

Ograničavajuća minusna temperatura određuje se vrlo jednostavno: od prvog broja potrebno je četrdeset. Dakle, u ulju 10W40, od 10 uzimamo četrdeset i dobijemo -30. To znači da s ovim mazivima možete sigurno koristiti automobil na temperaturi od minus trideset stupnjeva.

Ako temperatura često padne ispod trideset, onda je bolje koristiti 5W30 ili 5W40. Tada će se motor lako pokrenuti iu takvim teškim uvjetima.

Ako izbor nije točan

Dogodilo se da se tekućina za podmazivanje ne koristi u radnim uvjetima za koje je namijenjen. Jasno je da takva usluga neće proći bez traga na motoru. Situacija je puna sljedećih negativnih posljedica.

1. Ako je viskoznost sintetičkog motornog ulja zimi nedostatna, tada zbog prekomjerne gustoće odmah se ne smije uzimati za rad nakon pokretanja motora. Stoga, trenutak između dijelova će biti suhi, što će dovesti do pregrijavanja i bržeg starenja jedinice.
2. Ako se previše vruće ulje koristi u toplini, neće moći držati dijelove i pokriti ih tijekom rada s filmom. Zbog toga dolazi tzv. Gladovanje nafte, koje je ispunjeno najneugodnijim posljedicama za motor.

Zato je pri izboru ulja tako važno koristiti potrebnu klasu viskoznosti motornih ulja za različite radne uvjete.

Razred motornog ulja

Danas je tržište tekućina za podmazivanje jednostavno ogromno. Tipični vozač može se lako izgubiti u svim proizvodima koje nude proizvođači s raznim dodatnim aditivima, pranama i drugima.

Kod proizvođača automobila često se preporuča ulja određenih proizvođača. Ako niste posebno upoznati i ne želite zalupiti ovu temu, najlakši je način iskoristiti njihove savjete i kupiti one marke koje se nude. Međutim, naravno, glavna stvar koja vozi auto tvrtke u ovom pitanju je komercijalni interes. Često se jednostavno upisuju u ugovore s proizvođačima ulja za oglašavanje svojih proizvoda. Stoga je poželjnije koristiti druge metode odabira tekućine za podmazivanje.

Ispitivanje motornog ulja

Zanimljive su neke recenzije proizvoda koje se mogu naći u medijima. Ako se test motornog ulja provodi neovisnim publikacijama, ponekad je korisno proučiti kako bi se odredio izbor marke.

Ako ste zaustavili nešto i počeli koristiti ovo ulje, najbolje je da ga više ne promijenite i ispunite motor samo s jednom robnom markom. Poznato je da kod zamjene pet do deset posto korištenih tekućina ostaje u motoru. Ako nakon toga ulijte ulje druge marke, ne zna se kako se aditivi jednog i drugog maziva ponašaju u kemijskoj reakciji. Stoga, ako vam je stalo do vašeg motora, bolje je da ne riskirate.

S druge strane, ako ipak bilo koji test motornog ulja bude uvjeren u potrebu korištenja određene marke, preporučljivo je izvršiti ispiranje motora isto ulje, koje ćete ga onda napuniti.