Koji je "brz start" za motor?

Problem strojnog stroja pod niskotemperaturnim uvjetima poznat je mnogim automobilistima. Primjenjuje se i na benzinske i diesel pogone. S padom temperature u nekim tekućinama pojavljuju se neželjeni procesi koji ometaju učinkovitost mehanizma snage. Ali postoji spas. Ovaj jedinstveni proizvod, koji će se raspravljati danas, pruža "brz početak" motora. Za potpuno razumijevanje njezinog djelovanja potrebno je razumjeti čimbenike koji pridonose njihovom izgledu. Tek tada će pitanje njezine učinkovitosti nestati. Razmotrite korijene uzroke koji dovode do problematičnog pokretanja motora u hladnoj zimi.

Kupnja nafte visokog viskoziteta

Lubrikant se polako kreće oko dijelova mehanizma, zbog čega elementi trljanja glavnog dijela automobila ne dobivaju željenu količinu ulja i ne tvore film na njihovim površinama. Rezultat gore navedenih nedostataka bit će maksimalno trošenje i loša kvaliteta komponenata.

Nestabilnost napona

Ponekad kada automobil radi pod niskim temperaturama, pad napona, i jedinica ne može birati potrebni broj okretaja. Posljedica toga je problematično pokretanje motora. Objašnjenje pronađenog problema: visoka vlažnost, pogodna za neometano "propuštanje" potrebnog napona. Predloženi poseban alat može zaštititi kontakte baterije i lako ukloniti višak vlage iz žica.

Rastavljanje rada zupčanika vrlo je rijedak problem, a malo je vjerojatno da će aerosol pomoći u rješavanju problema.

Kondenzacija na kontaktima

Upotreba proizvoda sprječava kondenzaciju na površinskim dijelovima dijelova. Da bi riješio problem, potrebno je promijeniti stupanj zapaljenja goriva, što ga čini još intenzivnijim. "Brzi početak" za motor će doći do spašavanja.

Neučinkovito djelovanje mehanizma snage

Proizvod će dijagnosticirati u najkraćem mogućem roku, utvrditi ulogu elektroenergetskog sustava u kvaru ubrizgavanjem tekućine na ulaznu cijev motora. Ako oprema ne radi, bljeskalica će se pojaviti kad se motor pomiče, a kad dođe do kvara, ona odmah nestaje. Možda je tajna u filtrima, koja su se pokazala začepljenom. Nemojte zanemariti benzinsku pumpu i senzore mikroprocesorskog uređaja. Svaki dio može napustiti sustav. Kada koristite lijek, imajte na umu da je nekoliko injekcija dostatno za utvrđivanje uzroka kvarova. Ako rezultati nisu opravdani - potražite uzrok u drugom.

Što je to tekućina?

"Brzi početak" motora je tekućina koja vam omogućuje da uspješno pokrenete pogonsku jedinicu pod bilo kojim nepovoljnim uvjetima. Zapaljiva smjesa pogodna je za snižavanje pragove temperature potrebne za gorivo mješavine goriva i zraka.

Glavna svrha robe:

middot- pojednostavljenje motora pri nižim temperaturama;

middot - pružanje mogućnosti rada s visokom vlagom i mokrim svjećicama;

middot- pomaže povećati učinkovitost motora s slabom baterijom i slabom kvalitetom goriva.

Kemijski sastav proizvoda:

- aktivne zapaljive tvari;

- stabilizatori;

- antikorozivni aditivi;

- aditivi s podmazujućim svojstvima koji eliminiraju mogućnost suhog trenja.

Bit proizvoda

Kao što je ranije spomenuto, "brz početak" motora je spreja za pokretanje motora bez problema. Načelo rada je ubrizgavanje u gorivo u svrhu miješanja. Istovremeno, kvalitativna svojstva goriva počinju se povećavati mnogo puta, što pridonosi poboljšanju paljenja. Kao rezultat toga, gorivo se lako zapaliti i može zapaliti čak i najmanju iskru. Motor će započeti bez problema.

Gdje uliti tvar?

Prema uputama, to je prskanje usisni razvodnik, odakle će on, zajedno s zrakom, ući u jedinicu snage. No postoje i druge opcije. Neki vlasnici automobila preferiraju je dodati u rasplinjač. Prije prskanja tekućine koji je potreban protresti limenku za stjecanje homogene strukture, kao što je u mirnom položaju, on ima tendenciju raslojavanja na teške i lake tvari. Shake treba biti kratkotrajan, nakon čega je tekućina potpuno spremna za upotrebu.

Ako je motor u stanju rada, onda kada je element posuta, aktivirat će se. Ako se rezultat poništi, preporučuje se postupak ponoviti. Nije nužno zloupotrijebiti ga, jer izvršene radnje mogu uzrokovati nepopravljivu štetu na vozilu.

Kako funkcionira "brz početak" motora? Upute za korak-po-korak pomoću spreja:

1. Intenzivan tresti balon na 2 sekunde.

2. Dvije sekunde ubrizgavanja smjese u odjeljak za stavljanje.

3. Pokrenite mehanizam u normalnom načinu rada.

4. Ponovno prskajte element (u slučaju neuspjelog pokušaja).

5. Provjera sustava paljenja.

Prilikom pokretanja motora automobila treba napomenuti da se njegovo djelovanje provjerava pomicanjem papučice gasa. Potrebno je izvršiti "Brzi početak" za dizelski motor dok je papučica za gorivo potpuno pritisnuta.

Budite oprezni

Pri korištenju proizvoda, filtar za zrak mora biti demontiran. Također, kada koristite proizvod, postoje opasnosti, o kojima ćemo pričati u nastavku.

Detoniranje kvalitete smjese goriva

Formira se neposredno nakon raspršivanja aerosola. To se objašnjava visokom brzinom paljenja, što povećava vjerojatnost snažnog dinamičkog udara na klip. Rezultat eksperimenta može biti oštećenje klipnih prstenova i spalio ventil. Neki slučajevi uključuju gorivo gorenje ranije, što dovodi do stvaranja kritičnog tlaka i stvaranje bljeskalice prije pojave iskra.

Uzrok problema: prisutnost u kemijskom sastavu eteričnih agenata nafte, što je značajka sposobnost vatru na niskim tlakom. Negativni utjecaj aktivnih elemenata na dijelove koji su podložni trenjem. Nekontrolirano broj aktivnih tvari podrazumijeva otapanje i uklanjanja film iz komponente sile trenja motora, što uzrokuje stvaranje suhog i uzrokuje ih do pregrijavanja. Statistike pokazuju povećanje dijelova opreme za bodovanje i struganje. Kao rezultat toga, pregrijavanje javlja gubitak ulja željeni viskoznosti, što je više ne prebiva na detalje. Ti procesi dovode do promjene koeficijenta trošenja opreme za maksimalnu pogoršanja performansi motora.

A što je sa transportom dizelske skupine?

"Brzi početak" za motor (dizel) je bolje koristiti ekstremnih situacija. Autodel profesionalci tvrde u jednom glasu da je strogo zabranjeno to učiniti.

Kako se to objašnjava?

Izgaranje dizelskog goriva može se dogoditi mnogo ranije nego što se očekivalo, što će dovesti do prekomjernog opterećenja dijelova stroja i dijelova klipnih dijelova. "Brzi početak" za benzinski motor nije strašno, ali povećanje doze je opasno. Profesionalci nude korištenje aerosola samo ako je automobil dulje vrijeme u lošim vremenskim uvjetima. Redovito se primjenjuje "brz početak" za benzinski motor nije preporučljivo. To značajno smanjuje svoj resurs. Za strojeve za ubrizgavanje, racionalnost korištenja takvog alata kao "brzog početka" za motora (injektor u ovom slučaju nije izuzetak).

Postoje određene poteškoće s tim, jer se motor počinje uvlačiti. Razlog svega smatra se malom količinom ulaznog puta benzinske pare.

Prednosti aerosola:

middot- je učinkovit na negativnim čimbenicima;

middot - ne znači pražnjenje baterije;

middot- temeljito podmazuje sve komponente podvrgnute trenju;

middot- sprječava rizik od korozije i blagotvorno djeluje na plastične i gumene baterije.

Oprez je neophodan kada:

- uporabu u dizelskoj grupi motornih vozila s automatskim grijanjem svijeća;

- primjena početnog elementa pri pokušaju pokretanja motora, gorivom gorivom.

Dakle, saznali smo sva svojstva alata za brzo pokretanje motora, njegov sastav i pravila primjene.