Bugatti Vision: prototip za `Shiron`

Poznata francuska automobilska tvrtka odavno je poznata po stvaranju skupih luksuznih automobila. Od osnutka Ettora Bugattija početkom dvadesetog stoljeća i do danas, proizvodnja je doživjela mnoge uspone i padove. Danas je to uspješna automobilska tvrtka, udobno smještena pod krilo moćne Volkswagen grupe. Osnivač, koji je bio umjetnički čovjek, položio je sve svoje talente u svoje kreacije, pretvarajući svaki model u remek-djelo u smislu dizajna i tehničkog savršenstva. Unatoč smrti velikog dizajnera u 1947. i gotovo potpuni kolaps tvrtke nešto kasnije, slučaj je sada Ettore živi, ​​Volkswagen napori nudeći svijetu sve nove radove automobilske umjetnosti. Jedan od ovih, naime, "Bugatti Vision", bit će razmotren u ovom članku.

Malo povijesti

Budući je osnivač i vlasnik tvrtke rođen u Italiji. Od djetinjstva sam se navikao na likovnu umjetnost. Djed je arhitekt i kipar, otac je draguljar i umjetnik. Sin je bio predodređen da povezuje svoj život s umjetnošću. Međutim, od svoje 16. godine odlazi na posao u automobilskoj tvrtki koja se bavi stvaranjem trkaćih automobila. Inženjer "od Boga", nikada nije dobio tehničko obrazovanje. Godine 1909. osniva vlastitu tvrtku u Francuskoj. Predostrožnost za utrku odredila je prirodu razvoja automobilske proizvodnje. Umjetnost, natopljena majčinim mlijekom, utjecala je na elegantan dizajn ogromnog broja modela koje je izdala tvrtka. Naravno, Bugatti Vision nije izuzetak.

Konceptni automobil

Međutim, kako bi razumjeli izgled ovog neobičnog modela sa stanovišta automobilske industrije, treba lagano odstupiti od strane i osvijetliti temu računalnih igara. Poznati simulator virtualne utrke Gran Turismo 6 izazvao je najveće proizvođače da stvaraju vlastite verzije super karata. I ne samo u digitalnom obliku, već iu stvarnom hardveru, točnije u materijalima koji se koriste za proizvodnju modernih trkaćih automobila. Dakle, Bugatti Vision je razvoj tvrtke ne samo u 3D, nego iu obliku stvarnog konceptnog automobila, koji je uspješno predstavljen javnosti 2015. godine.

dizajn

Projektni tim tvrtke "Bugatti" proveo je oko šest mjeseci kako bi stvorio doista jedinstven izgled ovog prototipa. Inspirer za utjelovljenje virtualnog modela bio je automobil koji je ušao u njegovo ime u povijest poznate 24-dnevne utrke za opstanak Le Mansa. Doista, „Bugatti Vision” donekle podsjeća na besmrtne pobjednik 24 sata testa 57 g tenk, koji je uzeo bez presedana visina ranije za tvrtku u 1937.

Plava i crna boja konceptni auto opet nas šalje na model koji je osvojio "Le Mans". Bugatti Vision Gran Turismo je također nešto poput tenkova: brutalna, odvažna, šokantna. Samo takve riječi dolaze u obzir pri pokušaju opisivanja ovog fantastičnog automobila. Kao što kaže voditelj dizajnerskog odjela tvrtke, vanjski izgled njihovih automobila dosegao je novu fazu evolucije, nudeći vozaču budućnosti nevjerojatnu snagu pod pokrovom Bugatti Vision-a.

karakteristike

Budući da se podaci o stvarnim karakteristikama u službenim izvorima ne mogu naći i na dan s vatrom, pretpostavke i pretpostavke o stvarnim pokazateljima ovog čudovišta u punom zamahu. Najrealističnija je poruka da je ispod kapuljača postavljen 16-cilindarski benzinski motor s kapacitetom od jedne i pol tisuće "konja", kao i dostupnosti pogona na sve kotače. Što je dopušteno pretpostaviti o sposobnosti ubrzavanja do 400 km / h. Ali, najvećim dijelom, to je nagađanje. Izvori u tvrtki tvrde da je koncept prijelazna faza iz nekada poznatog "Veyron" modela, koji je, kako je poznato, prekinuto 2015. godine, do budućnosti tvrtke. A o njemu još nekoliko riječi.

Budućnost

Tvrtka ga vidi vrlo veseo, predstavivši automobil s ponosom imenom "Shiron" svijetu. Zanimljiv je izvor imena najnovijih modela staje. Dakle, Pierre Veyron, kao što znate, je francuski trkač i inženjer koji je radio za Bugattija. Godine 1939. osvojio je 24-satni Le Mans od automobilske tvrtke. I Louis Chiron je najpoznatiji trkač iz Monaca, jednog od najpoznatijih pilota predratnog vremena. Usput, njegovo ime se također koristilo u ime modela tvrtke, objavljeno 1999. godine.

Vratimo se Bugatti Visionu. Brzina od 400 km / h, koja je najavljena pri otpuštanju konceptnog automobila, očigledno se nije pokazala kao "patka", kao i doista karakteristike snage. Doista, "Shiron", u kojem je ovaj potomak tvrtke, tvrdio za pojam pola tisuća "konja", raspršili su šest litarsku W16. Štoviše, pridošlica u staji tvrtke, prema tehničkim podacima, može ubrzati do 420 km / h!

Zaključavši ovu kratku recenziju valja napomenuti da je fotografija Bugatti Vision snimljena 2015. slično sličnom "Shironu", koja je, iako izgleda mnogo lakša i brža, očigledno odvela mnogo od konceptualnog prethodnika.