Ugradnja parktronica na `Kalinu`: vlastitim rukama

Brojni SRT oglašavaju svoje instalacijske usluge za senzore parkiranja, ali je skup. Parktronic instalacije

Kako je sustav sigurnog parkiranja

Posebna elektronska jedinica prima informacije koje dolaze od senzora, a zatim obavještava vozača o prepreku. Senzori su glavni uređaji u ovom sustavu. Zahvaljujući tim malim uređajima, radeći na ultrazvučnoj tehnologiji, parktronic zna kako prepoznati prepreke. Također, radar je opremljen zaslonom ili svjetlosnim indikatorom za upozoravanje vozača. Uz pokazivanje, mnogi uređaji imaju funkciju zvučne obavijesti. Parkirni radari opremljeni zaslonima s tekućim kristalima omogućuju vozaču da dobije detaljnije podatke. Neki modeli mogu biti opremljeni kamerom za retrovizore. Među modelima postoje i oni na kojima se informacije projiciraju na vjetrobransko staklo automobila.

potpunost

Dakle, uređaj je već odabran i kupljen - ovisno o cijeni i proizvođaču, može se drugačije upravljati. Dakle, proizvođači iz Kine često paket parkirališnog radara u jednostavnim plastičnim vrećama, a ozbiljniji brandovi iz Europe i SAD-a isporučuju svoje proizvode u prekrasnim kutijama s setom zatvarača. Tu je i instalacijski priručnik. U cijelom kompletu s uređajem nalaze se brojčani brojevi od 2 i više - češće se uređaj nudi s četiri. Također postoji upravljačka jedinica, zaslon ili pokazivač, spojne žice (ako je parkirni senzor ožičen). Tu je i glodalica za bušenje rupa u braniku automobila. Neki proizvođači također dodaju dvostranu traku u komplet - možda će to biti potrebno tijekom instalacije.

Senzori za slikanje

Instalacija partktronikov na „Kalina” sa svojim rukama počinje pripreme senzora - često u automobilu „Lada Kalina” Odbojnici u boji vozila. Senzori za parkiranje radar, bez obzira na cijenu i proizvođača, koji nisu obojeni ili proizvedeni u drugoj boji. Kako biste spriječili oštećenje vanjskog dijela stroja nakon instalacije, senzori moraju biti prethodno oslikani. Možete koristiti aerosolne limenke za bojenje. Prednosti takvog rješenja su jednostavni odabir pravilne boje. Nedostatak je taj da uz pomoć limenke peludi dobiva i druge elemente uređaja, gdje njihova prisutnost nije poželjna. Mnogo je lakše, brže i pouzdanije bojati se četkom kako bi pokrila usitnjeno tijelo. Na tehnologiji slikanja nema posebnih preporuka. Ali da su ti detalji izgledali savršeni i nisu se izdvajali na pozadini odbojnika, trebali bi biti obojani u dva sloja. Ako koristite četku, sloj će dobiti malo deblji. Boja će se namrštiti. Da bismo spriječili da se to dogodi, moramo pokušati napraviti sloj što je tanji. Zatim se boju osuši i ponovo nanese. Naravno, idealno bojenje u ovom slučaju je teško postići. Ali bolje je od crnih rupa u braniku.

Označavanje posla

Instalacija parktronicsa na "Kalinu" vlastitim rukama jednostavan je zadatak koji čak i pridošlica može učiniti. Međutim, u ovoj operaciji postoji jedna poteškoća - sastoji se od označavanja stražnjeg ili prednjeg branika ispod rupa za senzore. Ovdje morate ispravno izračunati sve parametre. Ovo je visina, širina i mjesto na kojem će biti instalirani ekstremni dijelovi. Postoji mnogo mišljenja i raznih informacija. Dakle, ako pogledate reflektirajući elementi, tada se senzori duž rubova branika trebaju ugraditi unutar strukture za 2 cm iznad reflektora. I općenito, oni su instalirani bilo gdje. Ali to ne moraš učiniti. Što bliže rubovima odbojnika bit će instalirana parktronics na "Kalina", to bolje - ovaj pristup će povećati raspon senzora na stranama automobila. Ako pogledate bilo kakve strane automobile, tamo se i ti elementi instaliraju oko perimetra. Na maksimalnoj razini obrade "Lada Kalina" nalazi se redoviti parktronic - opremljen je s tri ultrazvučni senzori. U tom slučaju proizvođač je ugradio ekstremne kontrolere na 10 cm prema svjetlosnim reflektorima. Treba napomenuti da će sustav učinkovito raditi ako su elementi postavljeni paralelno s tlom.

Parkirališni radar postavljamo na "Ladu Kalinu" u tijelu vagona

Parktronic instalacije na "Kalina" vagonu može se izvršiti kako slijedi. Senzore možete ugraditi uz jednu liniju usred retroreflektora. U ovom slučaju, ekstremni elementi su postavljeni 3-4 cm od rubova, a ostali su montirani kroz 40-45 cm. Stručnjaci savjetuju označavanje rupe na traci za boju - samo stavite traku na površinu odbojnika, a već na njemu crtajte crte i napravite naljepnice. Zatim, koristeći bilo koji dovoljno oštar objekt, mjesta su već označena na plastičnom odbojniku.

Skinite ili ne uklonite odbojnik

Postoje i dvije mogućnosti. Postavljanje parktronics na "Kalina" može se izvesti bez uklanjanja odbojnika - istodobno, žice pošiljatelja će biti rastegnut pomoću žice. Mnogi smatraju da je ova tehnologija preskupo u smislu napora i preferira rastaviti odbojnik. Za demontiranje na "Kalinama" odvrnite vijke odozgo i dolje. Također odvijte blatnjake, a zatim se odbojnik može lako ukloniti. Zatim se preporuča postaviti ga na ravnu površinu - to će biti lakše u procesu bušenja.

Kako napraviti rupice senzora

Proizvođači opremaju parktronics s krunama, koje bušilicom ili odvijačem mogu bušiti uredne rupe.

Profesionalci preporučuju one za koje instalacija parktronica vlastitim rukama ("Kalina" ili bilo koji drugi automobil) - prvo ozbiljno ugađanje, ne rade na visokim okretajima. Žurba neće dovesti do ničeg dobrog. Rupa mora biti izbušena što je moguće polako - tada možete postići savršene rezultate.

Visoke okretaje tijekom bušenja izazvat će zagrijavanje krunastih plastičnih odbojnika. To će uvelike komplicirati proces povlačenja krune. Također se smanjuju rubovi rupice. U tom slučaju, morat ćete ih izmijeniti datotekom. Na "Kalina" automobilskoj instalaciji parktronika obavit će se uredno, ako bušite polako i dajte krunu da se ohladi prije sljedećeg bušenja.

Instalacija senzora

Nadalje, kada su rupe spremne, možete početi montirati senzore. Na stražnjoj strani svaki senzor ima UP oznaku i dodatnu strelicu. Za te oznake treba usmjeriti senzor u rupu. Zatim je fiksirano pomoću zasuna. Proizvođači kompletiraju senzore s različitim vrstama. U slučaju da su isječci silikoni, morat ćete ih izvesti s odvijačem. Znači opremu u Kini.

Kada se instaliraju senzori, potrebno je kupiti mjesta za ugradnju estriha - mogu se naći u bilo kojem građevinskom supermarketu. Površina mora biti temeljito očišćena i odmašćena - područja s dvostranim škampom pričvršćena su između senzora. Dalje, žice su prikupljeni u jednom paketu, a na kraju odijevanja valovite i biljaka u prtljažniku kroz rupu ispod lijeve stražnje lampe. Nakon toga, odbojnik se može ugraditi na svoje pravo mjesto.

veza

Zatim su dvije žice spojene na stražnju svjetiljku. Da biste to učinili, trebate omotati prtljažnik u prtljažniku. Možete koristiti crampons za povezivanje žica. Na stražnje svjetlo spojite plus i minus. Upravljačka jedinica je spojena prema uputama i postavljena negdje u prtljažnik. Na taj je način instaliran senzor za parkiranje (karavan "Kalina" nije iznimka). Ostaje samo montirati kabinu, uključiti paljenje, staviti ručicu mjenjača na stražnji zupčanik i provjeriti radi li instalirani uređaj. Također morate spojiti i priključiti zaslon ili indikator. Zatim možete koristiti parktronics na automobilu "Lada Kalina". Instalacija parktronika, kao što vidite - stvarno jednostavan rad. Uz to, čak i novajlija vozači se lako mogu nositi.