Antifriz G12 crveno: specifikacije i recenzije

Kao što znate, motor tijekom rada generira ogromnu količinu topline. Kako ne bi pregrijali jedinicu i detalje mehanizma pokretača, postoje kanali za tekućinu za hlađenje u motoru s unutarnjim sagorijevanjem. Sprječava pregrijavanje motora, što je smrtonosno za jedinicu i glavu. Uostalom, s najmanjim pregrijavanjem, glava cilindra počinje "voditi". I nije uvijek moguće vratiti ga u utor. U današnjem članku ćemo obratiti pozornost na antifrize, osobito crvene.

vrsta

Važno je napomenuti da je G12 antifriz crven - nije jedini predstavnik rashladnih tekućina. Ukupno je nekoliko grupa:

• G11. Ovaj domaći antifriz i plavi antifriz. Koristi se na automobilima do 1996. godine.
• G12. Sada je to najčešća skupina antifriza, koje koriste vodeći svjetski proizvođači automobila. Kompozicija ima štedljiviju strukturu, a također se razlikuje i od prisutnosti karboksilatnih aditiva. Može se slikati ne samo u crvenoj, već i lososnoj sjeni.
• G13. Trenutno je najsvjetliji hladnjak za motore s unutarnjim izgaranjem. Ima izvrsna svojstva i osobine. Međutim, s obzirom na visoke troškove, ona se ne koristi široko kao prethodna grupa. Dodatno, tekućine kao što je G13 nisu namijenjene mjedi i bakrenim radijatorima.

struktura

Bez obzira na vrstu, svaki hladnjak ima jedinstvenu kompoziciju i slične tehničke karakteristike. Antifreeze G12 crveno nije iznimka. Dakle, temelji se na polipropilen glikolu ili etilenu, umjetnoj boji i dijelu destilirane vode. Osim toga, hladnjak ima paket aditiva:

• Sredstva protiv pjenjenja. Smanjite rizik stvaranja pjene u ekspanzijskom spremniku dok cirkulira tekućinu u sustavu.
• Antikorozivna. Spriječiti hrđanje metalnih elemenata u motoru i radijatoru.
• Aditivi koji štite gumene dijelove. To uključuje brtve, cijevi za podizanje i cijevi, kroz koje je radijator spojen na ekspanzijski spremnik.

Ovo je glavni popis dodataka. Osim toga, postoji i niz drugih aditiva koji su dizajnirani za poboljšanje otpornosti na trošenje i povećanje vijeka trajanja rashladnog sredstva. Zahvaljujući njima, pokazatelji temperature također se povećavaju. Riječ je o broju, kao i svojstvima aditiva, a ovisi o tome kojoj skupini hladnjak pripada. Dakle, 11. skupina ima najniže pokazatelje uspješnosti. Točka smrzavanja nije manja od -30 stupnjeva Celzija, a vijek trajanja ne prelazi dvije godine.

Crveni antifriz G12 ima više naprednih specifikacija. Dakle, radi u rasponu od -45 do +110 stupnjeva Celzijusa. Životni vijek je oko pet godina. Stoga, ako se pojavi pitanje o izboru plavog antifriza ili antifriza iz 12. skupine, treba uzeti u obzir ovaj faktor. Crveni hladnjak je nešto skuplji, ali već će se isplatiti za treću godinu rada.

Zašto bojiti?

Mnogi vozači ne znaju, ali bez obzira na grupu, svi antifrizi su bezbojna tekućina. Međutim, u završnoj fazi proizvodnje, oni su oslikani u određenoj boji. Za što je ovo? Neki će misliti da se antifreezes daje boju da ih razlikuje po grupama. Ali to nije tako. Uostalom, postoji nekoliko primjera gdje je hladnjak iz 11. skupine bio zelen, kao u 12. i obrnuto. Zašto onda slikaju? To je učinjeno tako da vozač može odrediti curenje i upozoriti ga na vrijeme. Uostalom, bez antifriza, motor može kuhati za nekoliko minuta. U svijetlim bojama vozač će točno odrediti mjesto kvarova.

Također, tekućina se oboji kako bi se utvrdila njegova svojstva učinka. Činjenica je da s vremenom hladnjak gubi svoje karakteristike. Antikorozivni i anti-pjenasti aditivi prestaju raditi, formiraju se pahuljice. Uz to, i sama boja antifriza također se mijenja. Stoga, ako je tekućina mutna (ili još gore - ima smeđu nijansu), ovo je prvi znak zamjene. No, kako pokazuje praksa, 90% antifriza potpuno podnosi deklarirani život proizvođača.

Antifriz G12 crvena "Dzerzhinsky"

Radi se o hladnjaku tvrtke LLC "Dzerzhinsky biljka organske sinteze". To je karboksilatni antifriz, proizveden korištenjem tehnologije organskih kiselina. Sastav ima puni paket aditiva i nema aditiva koji su nepovoljni (nitrati, fosfati i silikati). Crveni antifriz G12 "Dzerzhinsky" koristi se na automobilima s bakrenim i aluminijskim radijatorima. Rezultati ispitivanja pokazali su sljedeće karakteristike hladnjaka:

• Točka vrenja iznosi 109 stupnjeva Celzijusa.
• Temperatura kristalizacije je -41 stupnja.
• Maseni udio destilirane tekućine na 150 ° C ne prelazi 49%, što je veće od zahtjeva tehničkih propisa.

Sudeći prema pregledima, ovo je vrlo dobar proizvod. Međutim, to nije slučaj sa svim hladnjacima ove tvrtke. Mnogo je negativnosti pretočeno u smjeru antifriza "Dzerzhinsky". Recenzije upućuju na to da hladnjak kipira pri temperaturi od 91 stupnja. Sastav se ne nosi sa svojom zadaćom.

Antifriz G12 crveni Felix

Ovo je također proizvod ruske proizvodnje. Službeno isporučeno u AvtoVAZ. Crveni antifriz G12 "Felix" dizajniran je da blokira žarište korozije unutar sustava zbog skupih aditiva. U liniji postoje proizvodi za aluminijske i bakrene radijatore. Također u "Felix" je zasebna linija za kamione s dizel motorima. Sudeći prema odgovorima, proizvod ima dobru zaštitu od ljestvice i depozita. Za razliku od Dzerzhinskog, G12 antifriz (crveni koncentrat Felix marke) ima više pozitivnih ocjena. Vozači primjećuju visoku temperaturu protiv pjene i karakteristike podmazivanja hladnjaka. Proizvod se smrzava na temperaturi od -45 stupnjeva Celzijusa. Antifriz zagrijava na 110 ° C. Maseni udio destilirane tekućine iznosi 46% na 150 stupnjeva.

Kako se miješati?

Treba napomenuti da većina uvezenih proizvoda nije razrijeđena tekućina, već koncentrirana. Nijedna iznimka nije antifriz G12 crvena VAG (iz Volkswagen-Audi grupa). Uputa kaže da nije potrebno razrijediti. No, ako je potrebno, može se nadopunjavati tako da se ne miješa s drugim tekućinama različite klase i boje. Možete ga razrijediti destiliranom vodom.

U kojoj je mjeri mješovita?

To ovisi o području djelovanja. Za srednje širine koncentrat se može razrijediti u omjeru od 50/50 (ali ne i više, inače točka smrzavanja će pasti na -20 ili manje stupnjeva). Nemojte miješati antifriz s drugim hladnjaka, niti s običnom vodom iz slavine. To će pogoršati svojstva koncentrata dok se ne pojave unutarnja korozija i nastanak pjene. Kada se pomiješaju s destiliranim tekućina, svojstva Hladnjak ostaje praktički nepromijenjen.

Dakle, u ovom članku otkrili smo što je crveni antifriz i kakva je njegova svojstva.